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   20噸40立方飼料運(yùn)輸車是在東風(fēng)天龍錦底盤基/礎(chǔ)上，選用優(yōu)質(zhì)、度鋼板焊接成型罐體，裝備電動(dòng)或液壓絞龍卸料而成的一種運(yùn)輸車輛。飼料運(yùn)輸車是由底盤、裝載飼料罐體、出料絞龍和電液操作等部分組成。主要特點(diǎn)有：罐體采用優(yōu)質(zhì)鋼板焊接成型，分倉(cāng)可以同時(shí)裝卸多種不同的飼料，電液絞龍卸料節(jié)省人力與時(shí)間，裝卸料方便，殘留少，外型美觀。主要應(yīng)用于各種飼料廠，大型養(yǎng)殖廠等顆粒狀飼料裝卸運(yùn)輸，也可用來運(yùn)輸某些無腐蝕性顆粒狀原料，如制藥廠粉料和糧庫(kù)周轉(zhuǎn)等。我公司生產(chǎn)的散裝飼料運(yùn)輸車通過分倉(cāng)設(shè)置一次能運(yùn)輸不同種類規(guī)格的飼料，有明顯的方便性優(yōu)勢(shì)和廣泛的用途，是養(yǎng)殖場(chǎng)與飼料廠的必備運(yùn)輸工具。



















深圳是經(jīng)濟(jì)特區(qū)，是改革開放的前沿陣地，對(duì)于建設(shè)一直都有高高要求。近幾年來更是對(duì)新能源汽車進(jìn)行的扶持與應(yīng)用。數(shù)據(jù)顯示，深圳市新能源汽車保有量已達(dá)6.7萬輛。走進(jìn)深圳，新能源汽車穿梭在大街小巷，綠色經(jīng)濟(jì)底色成就“深圳藍(lán)”，成為高發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力。






據(jù)了解，該批車將負(fù)責(zé)四川綿陽(yáng)涪城區(qū)全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、道路灑水、垃圾收集等工作。2019年，綿陽(yáng)市涪城區(qū)為垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)效率，加大了現(xiàn)代環(huán)衛(wèi)裝備的投入，憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力、卓越的產(chǎn)品性能和完善的服務(wù)體系，中集凌宇以優(yōu)勢(shì)在中一舉勝出，爭(zhēng)得了該筆訂單，這也進(jìn)一步鞏固了程力集團(tuán)環(huán)衛(wèi)裝備在四川市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì) 地位。

罐體采用武鋼專用容積板制作，一次性焊接成型，密封性強(qiáng)，通過充氣檢測(cè)保證罐體無縫隙，這樣飼料在運(yùn)輸中就不會(huì)浪費(fèi)。而普通的袋裝飼料在運(yùn)輸中由于多次周轉(zhuǎn)難免會(huì)有浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。提車時(shí)要檢驗(yàn)廠家提供的整車合格證及金額，以及對(duì)車性能及配置的驗(yàn)收都要仔細(xì)檢查。該車性價(jià)比高很受客戶的青睞，適用于路況狹小的小型養(yǎng)殖場(chǎng)、飼料廠。采用機(jī)械螺旋的卸料，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大生效率。罐體可分割成二至四倉(cāng)，同時(shí)裝載不同飼料；各部件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便靈活，易于。
2018年1月，我國(guó)正式實(shí)施“洋垃圾”入境新規(guī)，推進(jìn)固體進(jìn)口制度改革，力爭(zhēng)2020年年底前基本實(shí)現(xiàn)固體零進(jìn)口。2018年，我國(guó)固體進(jìn)口量同比46.5%，其中，廢塑料進(jìn)口量下降99.1%。 采用成熟的東風(fēng)天錦底盤，豪華內(nèi)飾、美觀大方。配置名優(yōu)發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力強(qiáng)勁、低速大扭矩。箱體、副車架和壓縮箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)經(jīng)三維建模、應(yīng)力分析，受力、運(yùn)動(dòng)更合理，并通過獨(dú)特的壓填角度，保證垃圾壓填均勻，應(yīng)用雙向壓縮技術(shù)，垃圾裝載量，運(yùn)輸成本。











塞內(nèi)加爾馬基·薩勒、駐塞內(nèi)加爾大使張迅和城市居住及公共衛(wèi)生部長(zhǎng)、達(dá)喀爾大區(qū)區(qū)長(zhǎng)等出席活動(dòng)。

   

  底盤采用東風(fēng)天龍高頂雙臥液壓前翻轉(zhuǎn)東風(fēng)天龍底盤駕駛室，康明斯315馬力國(guó)五排放柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特12檔變速箱，11.00R20鋼絲輪胎，帶原裝空調(diào)，ABS。

整車外形尺寸(mm)：長(zhǎng)12000*寬2500*高3995，總：31000(kg)，整備：15870(kg)

罐體外形尺寸（mm）:長(zhǎng)9000*寬2495*高2310。額定載：15000,14935(kg)

罐體容積40立方，電動(dòng)絞龍，4個(gè)隔倉(cāng)，可分別裝不同飼料，可單獨(dú)卸料。卸料快、操作簡(jiǎn)便。

















　　到2020年，該名錄中規(guī)定的應(yīng)當(dāng)取得排污許可證的排污單位必須持證排污。下半年排污許可制落地持證排污成新常態(tài)環(huán)保部近日發(fā)布《固定污染源排污許可分類名錄(2017年版)》。這意味著排污許可制開始推行。 在整個(gè)垃圾的收集、運(yùn)輸中，可避免對(duì)造成二次污染，是目前為的垃圾收集、壓縮、轉(zhuǎn)運(yùn)為一體的垃圾處理設(shè)備! 雙閃全稱叫：危險(xiǎn)閃光燈，它主要用于車輛發(fā)生故障、執(zhí)行緊急任務(wù)和極端天氣行駛等使用。主要目的是為了告知其他車輛我方正處于緊急狀態(tài)，注意避讓。

  罐體材質(zhì)采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板，整車3條絞龍，由3個(gè)5.5KW電機(jī)帶動(dòng)，頂部絞龍用液壓控制舉升，可左右180°。罐體可根據(jù)用戶要求做多個(gè)分倉(cāng)，可以控制各分倉(cāng)卸料順序和速度。

  料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管(俗稱卸料絞龍)則可回轉(zhuǎn)和抬升。時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置(操縱裝置也可裝置在罐體尾部)，卸料時(shí)通過車底的動(dòng)力輸出和減速器來驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料，。目前我司主要推出6噸、10噸、11噸、12噸、15噸和20噸22噸等多個(gè)噸位散裝飼料車
綠色是生命的象征、大自然的底色，更是美好生活的基礎(chǔ)、群眾的期盼。 會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要多措并舉推進(jìn)下階段垃圾分類工作。用綜合的、全局的思維統(tǒng)籌考慮，以加強(qiáng)建為引領(lǐng)，“一把手”親自抓。切實(shí)從娃娃抓起，加強(qiáng)垃圾分類等生態(tài)文明教育。以社區(qū)為著力點(diǎn)，發(fā)動(dòng)居民共建共治共享。加強(qiáng)宣傳，凝聚社會(huì)共識(shí)，全社會(huì)參與的良好氛圍。加快垃圾分類設(shè)施建設(shè)，完善垃圾分類技術(shù)設(shè)施，加強(qiáng)垃圾分類投放、分類收集、分類運(yùn)輸、分類處理各環(huán)節(jié)的有機(jī)銜接。加強(qiáng)法制建設(shè)，通過立法加強(qiáng)源頭減量，垃圾全水平。

   此款車型改裝配置：罐體采用度優(yōu)質(zhì)武鋼制作，可按客戶要求做到30~40立方，可以分成多倉(cāng)用于裝卸多種不同的飼料，分倉(cāng)為3個(gè)，分倉(cāng)可加強(qiáng)罐體強(qiáng)度。介質(zhì)：膨化及顆粒飼料、粉料、玉米；密度：500公斤/立方米到600公斤/立方。并可根據(jù)用戶實(shí)際情況選擇電動(dòng)絞龍式（三相電配套場(chǎng)所）或者液壓絞龍式（無三相電場(chǎng)所）。東風(fēng)襄陽(yáng)車的底盤產(chǎn)品汲取東風(fēng)公司多年的技術(shù)精華，覆蓋客運(yùn)、旅游、專用車等市場(chǎng)，為80多家主流客車和專用車改裝廠家配套，市占率已10年，2018年更是創(chuàng)歷史新高，占據(jù)市場(chǎng)70%份額。

    動(dòng)絞龍散裝飼料運(yùn)輸車是針對(duì)不同客戶群研發(fā)的、低端市場(chǎng)的新產(chǎn)品，該車配車載發(fā)電機(jī)，電動(dòng)絞龍利用市電三相380V來供電。適用于長(zhǎng)途運(yùn)輸、大型養(yǎng)殖場(chǎng)、飼料廠。采用機(jī)械螺旋的卸料，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大生產(chǎn)效率。電動(dòng)絞龍式：適用于三相動(dòng)力電配套場(chǎng)所飼料裝卸運(yùn)輸。










馬基·薩勒現(xiàn)場(chǎng)觀看廣場(chǎng)洗掃車等設(shè)備操作演示后表示，重汽作為知名重型卡車生產(chǎn)企業(yè)，長(zhǎng)期為包括塞內(nèi)加爾在內(nèi)的西非各國(guó)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)，希望今后企業(yè)能為塞內(nèi)加爾環(huán)衛(wèi)事業(yè)提供更多產(chǎn)品支持。 汽車不必要的負(fù)擔(dān)：車身的越重，的油耗就越大。所以應(yīng)該盡量車身上不必要的重物，例如車頂箱、車頂箱邊梁以及攜車架等外部裝置在不使用時(shí)應(yīng)該拆掉。這些不但車身的重量，而且改變了汽車周邊的氣流，了空氣阻力。對(duì)于后箱中裝載不必要的重物應(yīng)該移走。對(duì)于大城市中并不的路況而言，時(shí)走時(shí)停的駕駛中尤為明顯，能有效油耗。 水清岸綠，魚翔淺底。2018年，地表水水質(zhì)優(yōu)良（Ⅰ—Ⅲ類）斷面比例繼續(xù)上升，達(dá)到71.0%，同比3.1個(gè)百分點(diǎn)；劣Ⅴ類斷面比例繼續(xù)下降；36個(gè)重點(diǎn)城市1062個(gè)黑臭水體中，1009個(gè)或基本黑臭。


　　本專項(xiàng)2017年定向擇優(yōu)項(xiàng)目申報(bào)指南如下：1.監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)預(yù)警技術(shù)1.1基于同位素技術(shù)的大氣顆粒物來源解析研究與應(yīng)用研究?jī)?nèi)容：研發(fā)顆粒物溯源相關(guān)的關(guān)鍵同位素和在線元素分析技術(shù)，開展典型區(qū)域大氣顆粒物的同位素組成、豐度及變化特征研究，構(gòu)建關(guān)鍵同位素豐度/元素的源項(xiàng)數(shù)據(jù)庫(kù)，定量解析燃煤、工業(yè)、生。 　　神華天津港碼頭本來就采取鐵路運(yùn)輸，若征求意見稿正式落實(shí)，不會(huì)對(duì)神華的業(yè)務(wù)產(chǎn)生影響，散煤汽運(yùn)或?qū)⑹茌^大影響。貿(mào)易商方面表示，目前天津港煤炭汽運(yùn)業(yè)務(wù)還在繼續(xù)。而在冬季取暖能源方面，清潔取暖的支持政策已經(jīng)在路上。