散裝飼料運(yùn)輸車的自動(dòng)卸料,首先是液壓控制絞龍出料口定位,再就是由電動(dòng)絞龍完成卸料,卸料絞龍又分為三個(gè)部分:送料絞龍、提料絞龍、輸出絞龍。然后通過三個(gè)絞龍的電動(dòng)螺旋絞龍輸送控制實(shí)現(xiàn)從散裝飼料運(yùn)輸車到儲(chǔ)料塔自動(dòng)卸料。會(huì)議強(qiáng)調(diào),要多措并舉推進(jìn)下階段垃圾分類工作。用綜合的、全局的思維統(tǒng)籌考慮,以加強(qiáng)建為引領(lǐng),“一把手”親自抓。切實(shí)從娃娃抓起,加強(qiáng)垃圾分類等生態(tài)文明教育。以社區(qū)為著力點(diǎn),發(fā)動(dòng)居民共建共治共享。加強(qiáng)宣傳,凝聚社會(huì)共識(shí),全社會(huì)參與的良好氛圍。加快垃圾分類設(shè)施建設(shè),完善垃圾分類技術(shù)設(shè)施,加強(qiáng)垃圾分類投放、分類收集、分類運(yùn)輸、分類處理各環(huán)節(jié)的有機(jī)銜接。加強(qiáng)法制建設(shè),通過立法加強(qiáng)源頭減量,垃圾全水平。 順勢而為,借勢而進(jìn)。東風(fēng)商用車將進(jìn)一步推進(jìn)電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)關(guān)鍵技術(shù)突破,為保衛(wèi)藍(lán)天助力。
下面詳細(xì)介紹散裝飼料運(yùn)輸車是如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)卸料的整個(gè)
當(dāng)一臺(tái)散裝飼料運(yùn)輸車到達(dá)養(yǎng)殖場或者畜牧場的儲(chǔ)料塔后,首先接通外接380V電源(有自帶發(fā)動(dòng)機(jī)的自備380V電源車型),檢查飼料車上的各個(gè)倉開關(guān)操作手柄是在關(guān)閉狀態(tài),首先我們要知道的是整個(gè)卸料中起決定意義的是絞龍,我們之前做的一切工作就是為了能夠銜接上與各部位的絞龍從而達(dá)到與儲(chǔ)料塔口對接實(shí)現(xiàn)卸料
在內(nèi)的烏梁素海,通過污染源和格化的數(shù)據(jù)采集,全流域水質(zhì)情況一覽無余,影響每一個(gè)水質(zhì)斷面的主要污染企業(yè)也都清楚明了。不僅在內(nèi),“讓數(shù)據(jù)說話,用數(shù)據(jù)”的思路也已深入到各個(gè)地區(qū)的環(huán)保當(dāng)中,在上海、四川、無錫等地的《信息化“十三五”規(guī)劃》中,推進(jìn)大數(shù)據(jù)都被列入其主要任務(wù)之一。
一、啟動(dòng)液壓,將輸出絞龍出口定位至儲(chǔ)料塔入口(輸出絞龍可上下左右)
二、就緒以后依次按下輸出絞龍啟動(dòng)按鈕、垂直絞龍啟動(dòng)按鈕、水平絞龍啟動(dòng)按鈕,再打開要卸料的倉門,飼料即可通過這三臺(tái)絞龍?jiān)丛床粩嗟剌斔椭羶?chǔ)料塔中,停機(jī)采用相反的順序依次按下停止按鈕。當(dāng)飼料車輸送兩種或者兩種以上飼料時(shí),注意倉門開關(guān)的控制,以免飼料混合,卸料完成后手好電源線,關(guān)好電氣控制箱門。操作中注意用電。
塞內(nèi)加爾馬基·薩勒、駐塞內(nèi)加爾大使張迅和城市居住及公共衛(wèi)生部長、達(dá)喀爾大區(qū)區(qū)長等出席活動(dòng)。
保持良好駕駛習(xí)慣:車輛加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)必須要加大功率,而每次剎車時(shí),這些功率產(chǎn)生的能量都會(huì)以熱的形式散失。所以要對交通路況提早了解,盡量避免走堵塞的道路,時(shí)走時(shí)停的機(jī)會(huì)。不必要的空轉(zhuǎn)甚至?xí)陟o止?fàn)顟B(tài)下耗費(fèi)燃油,而突然的加速并使用較高的發(fā)動(dòng)機(jī)速度會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)消耗更多燃油。一般在2500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)換檔會(huì)相對省油。在氣候舒適的時(shí)候,可以使用空調(diào)或者暖氣,打開車窗,油耗。避免空轉(zhuǎn)或者突然加速都能有效油耗
多利卡散裝飼料運(yùn)輸車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
產(chǎn)品名稱: | 紅色多利卡散裝飼料運(yùn)輸車 | 外型尺寸(mm): | 7700x2500x3550 |
底盤型號(hào): | DFA1110SJ11D3 | 貨廂尺寸(mm): | × |
總 質(zhì) 量 :(kg) | 11495 | 接近/離去角(° ) | 24/11 |
額定:(kg) | 5990 | 前懸/后懸(mm): | 1210/2690 |
整備:(kg) | 5310 | 高車速(km/h): | 95 |
軸荷: | 4595/6900 |
底盤參數(shù) | |||
底盤型號(hào): | DFA1110SJ11D3 | 批次: | 264 |
軸 數(shù): | 2 | 燃油種類: | 柴油 |
軸 距(mm): | 3800 | 前 輪 距(mm): | 1770,1831,1740,1845,1769 |
駕駛室乘人數(shù): | 后 輪 距(mm): | 1640,1586,1610,1680,1629 | |
輪 胎 數(shù): | 6 | 彈數(shù): | |
輪胎規(guī)格: | 8.25-20 14PR,8.25R20 14PR | ||
整車說明: |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) | ||
I3.9-125E40A CY4102-CE4B CY4102-CE4C YE140-42 YN38CRD1 YS150-48 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)朝陽朝柴動(dòng)力有限公司 東風(fēng)朝陽朝柴動(dòng)力有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 3900 3856 3856 4260 3760 3767 | 92 100 91 103 95 110 | ||
排放: | 燃料種類: | 柴油 |
其它資料 |
專用功能說明: |
東風(fēng)多利卡液壓絞龍卸料散裝飼料運(yùn)輸車采用東風(fēng)汽車有限公司生產(chǎn)的二類底盤改制而成的液壓絞龍散裝飼料運(yùn)輸車。廣泛適用于無三相電源的各種中、小型畜禽養(yǎng)殖場,飼料加工企業(yè)。動(dòng)力采用汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)液壓卸料的卸料。采用機(jī)械螺的卸料,卸料速度快,可連續(xù)作業(yè),大大生產(chǎn)效率。罐體分隔成三倉,同時(shí)裝載不同飼料;各部件結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、經(jīng)濟(jì)適用、快捷,易于,售后服務(wù)完善,讓您放心使用。 |