福田4方藍(lán)牌壓縮式垃圾車采用機(jī)電液一體化技術(shù)，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其主要特點是垃圾收集方式簡便、、具有自動反復(fù)壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高，裝載質(zhì)量大，作業(yè)自動化，動力性、環(huán)保性好，整車?yán)眯矢摺?nbsp;
底盤配置：小卡之星3車身，1700mm駕駛室，單排前翻，全柴發(fā)動機(jī)88馬力，國五排放，5檔變速箱，6.50R16鋼絲胎，動轉(zhuǎn)，ABS，可調(diào)方向盤，巡航，可調(diào)大燈，剎車自調(diào)臂。
上裝配置：新款無筋條箱體，平面圓弧美觀大方，有效壓縮容積4立方，尾部帶翻轉(zhuǎn)上料機(jī)構(gòu)，電控手動雙操控系統(tǒng)，駕駛室與車尾部雙控制箱，尾部帶3厘米后橡膠密封壓條，帶污水收集槽，大容量污水箱，箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
壓縮垃圾車：
1.密閉性能好。保證在運(yùn)輸中不會造成揚(yáng)塵或泄露，這是安裝頂蓋的基本要求。
2.性能好。密閉箱蓋不能超出車體過多，影響正常駕駛，形成隱患。應(yīng)對整車的改動，保證車輛裝載時重心不變。
3.使用方便。頂蓋能在較短的時間內(nèi)正常打開和收起，貨物裝卸不受影響。
4.體積小，自重輕。盡量不占用廂部空間，自重也不能過大，不然將造成運(yùn)輸效率下降或超載。
5.可靠性好。整個密閉箱蓋使用壽命和費(fèi)用將影響。
壓縮垃圾車操作步驟
1、首先將車輛處于結(jié)合制動狀態(tài)，并確定填裝器與車廂后框鎖閉和推鏟放置在廂體后部并緊靠推鏟限位塊。在車輛怠速空檔情況下依次按下“取力器”翹板開關(guān)、切換開關(guān)（置于操縱箱檔）然后打開壓縮操縱箱，將自動、手動工作旋鈕旋至自動檔；
2、采用手推車將垃圾倒入翻料機(jī)構(gòu)內(nèi)或直接向填裝器中投料；
3、操作翻料機(jī)構(gòu)（升、降）旋鈕進(jìn)行填裝器的上料工作，按下壓縮（自動循環(huán)）按鈕完成垃圾壓縮自動循環(huán)（即刮板張開→滑板下降→刮板閉合→滑板升起）整套工作。由壓入箱內(nèi)的垃圾推動推鏟自動后移；在壓縮垃圾過程中將油門加速旋鈕（PTO）達(dá)到加速當(dāng)時可加快垃圾壓裝速度；在壓裝垃圾適如遇緊急事態(tài)可立即按下急停按鈕終止壓縮和上料的工作，進(jìn)行維修；
4、重復(fù)2和3的動作，直至推鏟油缸全部收回（推鏟退至垃圾箱體前端），即垃圾已裝滿；
5、將自動、手動工作旋鈕旋至手動檔，扣好操縱箱。回到駕駛室依次按下“取力器”翹板開關(guān)斷開取力器、切換開關(guān)（置于操縱臺檔），將垃圾壓縮車開往填埋場或垃圾中轉(zhuǎn)站；
6、運(yùn)輸?shù)轿缓?，將車輛處于結(jié)合制動狀態(tài)，在駕駛室內(nèi)操縱“取力器”翹板開關(guān)結(jié)合取力器，依次操作填裝器（打開、閉合）翹板開關(guān)打開填裝器，操作推鏟（推出、收回）翹板開關(guān)推卸垃圾；
7、推卸完垃圾后操作填裝器（打開、閉合）翹板開關(guān)關(guān)閉并鎖緊填裝器，操縱“取力器”翹板開關(guān)斷開取力器；
8、進(jìn)行下一車?yán)氖占ぷ鳌?/span>
壓縮垃圾車分類:
1)側(cè)裝壓縮垃圾車:廣泛適用于城市街道學(xué)校收集并清理各垃圾點的垃圾,該車帶自卸功能,密封性能好,液壓操作,傾倒方便,是收集、中轉(zhuǎn)清理運(yùn)輸垃圾,避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛。
2)掛桶壓縮垃圾車:采用鏈條和液壓油缸聯(lián)動裝置,實現(xiàn)對垃圾桶的提升和翻專,將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動收入車廂內(nèi),然后運(yùn)送到目的地將廂內(nèi)垃圾一次性自卸出來。該車特點:可一車配多個垃圾桶,提高工作效率。
3)后裝壓縮垃圾車:有底盤、垃圾箱(斗)、擺臂減速緩沖油缸等組成,其特點是垃圾箱斗)能與車體分開,實現(xiàn)一車與多個垃圾箱(斗)的聯(lián)合使用。
4)全自動壓縮垃圾車:又稱車廂可卸式壓縮垃圾車,可一車配多個垃圾斗,各垃圾點放置多個垃圾斗,帶自卸功能,液壓操作,傾倒方便,在裝卸的運(yùn)輸過程中可有效地避免二次污染。
《方案》將按照“嚴(yán)控總量，多元發(fā)展”、“規(guī)范市場，有序流通”、“依法推動、政策激勵”的基本原則，適度發(fā)展糧食燃料乙醇，科學(xué)合理把握糧食燃料乙醇總量，大力發(fā)展纖維素燃料乙醇等先進(jìn)生物液體燃料，滿足持續(xù)增長的市場需求。到2020年，在全國范圍內(nèi)推廣使用車用乙醇汽油，基本實現(xiàn)全覆蓋，市場化運(yùn)行機(jī)制初步建立，先進(jìn)生物液體燃料創(chuàng)新體系初步構(gòu)建，纖維素燃料乙醇5萬噸級裝置實現(xiàn)示范運(yùn)行，生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展整體達(dá)到先進(jìn)水平。
既要“金山銀山”更要“”高新區(qū)出臺三大“環(huán)保招商”文件招商引資項目若不符合規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)要求，實行一票否決制度；招商引資項目的環(huán)保設(shè)施與主體工程必須同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)使用……日前，貴陽高新區(qū)相繼出臺《關(guān)于加強(qiáng)招商引資項目環(huán)境保護(hù)工作的通知》、《高新區(qū)招商引資項目評審辦法》和《貴陽高新區(qū)招商引資工作規(guī)范》，推進(jìn)高新區(qū)低能耗、低排放、低污染經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加快構(gòu)建資源節(jié)約型與環(huán)境友好型產(chǎn)業(yè)體系。
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