國六奔馳型運輸型救護車內(nèi)部裝飾采用3件式高承載ABS光板改裝，易于清洗和消毒，觀感豪華舒適，同時有效利用內(nèi)部空間，擁有足夠充分儲存和工作空間的同時，還不顯擁堵，簡潔大氣?？膳鋫涠喾N設備、儀器進行救護工作。該車將廣泛適用于西北、新疆等地區(qū)地理位置獨特復雜的衛(wèi)生部門、用于急救病員和突發(fā)事件應急搶險的各級。奔馳新威霆120救護車：艙內(nèi)安裝LED照明系統(tǒng)，手術射燈和UV紫外線消毒燈，頂部前段長閃并內(nèi)置警報器，尾部藍爆閃，LED閃燈，外場工作燈，內(nèi)飾及地板均采用不含木質(zhì)成分的防火，防潮、防滑、防靜電、耐酸堿的高分子材料，進口擔架及擔架艙。奔馳新上市救護車內(nèi)部基本配置：自動上車擔架（國產(chǎn)）；鏟式擔架；軟擔架；輸液瓶加持器；供氧系統(tǒng)（氧氣瓶、氧氣終端、氧氣吸入器、氧氣減壓閥、氧氣接頭、氧氣管路、濕化器等）。 內(nèi)飾采用高分子材料成型，具有質(zhì)輕、易清洗等特點；
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俄國那個由Su27拍扁而成的T50不算。歐洲呢，根本沒有任何一個國家能夠獨立承擔得起第四代戰(zhàn)斗機的研發(fā)，三帶半的臺風戰(zhàn)機，是整個歐洲的力量加起來所能達到的頂峰了，第四代戰(zhàn)斗機F35，只能是聯(lián)合美國一起開發(fā)。但是即使是歐美聯(lián)合上一堆傀儡國家例如日韓，整個開發(fā)過程都已疲態(tài)盡顯。F——35的開發(fā)過程遇到一大堆問題，其中一個非常大的障礙是飛控軟件的設計，現(xiàn)代飛機幾乎就是一個飛行電腦，幾乎一切功能都要通過計算機軟硬件完成。
櫥柜系統(tǒng)采用高密度高分子復合板、折邊過渡包角，避免磕碰受傷。醒目飾條；救護標識。 配有220V逆變電源（自動充電控制）和12V供電系統(tǒng)?？煞胖秒[藏式輸液瓶懸吊裝置；車載隱藏式吸引器等。 配有前后對講系統(tǒng)；電動換氣系統(tǒng)。 耐酸、堿、防火、防滑、防靜電專用醫(yī)用地板 、 旋轉(zhuǎn)護理座椅、扶手杠、擔架上車導板、擔架底板、污物桶。小型奔馳救護車改裝廠：奔馳威霆改裝120救護車，奔馳改裝救援車加裝高頂使車內(nèi)具備充足的空間，方便醫(yī)護人員進行急救工作。封閉隔板將駕駛艙與醫(yī) 療艙完全隔離，同時駕駛室可通過隔板上固定玻璃窗觀察醫(yī) 療艙狀況。常用儲物空間均在醫(yī)護人員易觸及操作范圍內(nèi)，醫(yī) 療藥柜、推拉柜和抽屜帶有自動鎖定裝置。車輛配備前后艙獨 立控制空調(diào)及暖風系統(tǒng)，并可選裝獨 立后空調(diào)。凌特救護車可根據(jù)用戶的需要，對車內(nèi)設
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