環(huán)衛(wèi)車?yán)囉心男┬吞?hào)_雙鴨山壓縮垃圾車多少錢
壓縮垃圾車系列是我廠專門設(shè)計(jì)研發(fā)制造的產(chǎn)品，特別適宜于城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、小區(qū)的桶裝（散裝）生活垃圾的收集、運(yùn)輸、裝卸，本車以東風(fēng)、福田、解放、慶鈴系列汽車底盤改裝，具有下列優(yōu)點(diǎn)：
1. 有足夠的垃圾收運(yùn)量及較大的壓縮比；
2. 整車液壓、電子元器件全球化采購，確保優(yōu)質(zhì)，故障率低，出勤率高；
3. 整車模塊化設(shè)計(jì)，可替代性強(qiáng)，操作便捷，維修方便；
4. 廂體全部采用優(yōu)質(zhì)低合金鋼或高強(qiáng)耐候鋼加大廠優(yōu)質(zhì)國標(biāo)型材制作，結(jié)構(gòu)牢固可靠；
5. 設(shè)計(jì)制造了大容量污水箱、清潔水箱以及自卸接觸面密封，避免作業(yè)途中的污水、垃圾二次污染；
6. 外形美觀，操作簡便，性能良好。
詳細(xì)參數(shù)
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天錦14方壓縮車整車技術(shù)參數(shù) |
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箱體容積(m3) |
14m3 |
箱體厚度(mm) |
邊板5mm,底板5mm |
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整車尺寸(mm) |
8350mm*2490mm*3250mm |
空車重量(Kg) |
9850Kg |
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額定載(Kg) |
5755KG |
總(Kg) |
15800KG |
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天錦14方壓縮車底盤技術(shù)參數(shù) |
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底盤名稱 |
東風(fēng)天錦系列 |
底盤型號(hào) |
DFL1160BX1V |
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軸數(shù) |
2 |
軸距 (mm) |
4700mm |
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發(fā)動(dòng)機(jī)馬力 |
東風(fēng)康明斯180馬力 |
變速箱型號(hào) |
東風(fēng)6檔變速箱 |
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輪胎規(guī)格 |
9.00R20鋼絲胎 |
前后橋 |
4.5/9噸 |
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燃料種類 |
柴油 |
環(huán)保 |
國V |
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ABS防抱死 |
標(biāo)配 |
制動(dòng) |
斷汽剎 |
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座椅類型 |
機(jī)械減震座椅 |
方向助力 |
機(jī)械液壓助力 |
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天錦14方壓縮車上裝基本配置 |
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配置 |
標(biāo)配駕駛室智能控制 |
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選裝配置 |
選裝斗裝置,并選裝無后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，選裝新款擺臂裝置和大落地斗裝置 |
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底盤配置：天錦14方壓縮式車，采用合資的東風(fēng)天錦高端環(huán)衛(wèi)車系列底盤，平頭一排半豪華駕駛室，液壓翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，檢修更方便。東風(fēng)康明斯180馬力高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，正宗國V排放，中美合資技術(shù)，性能卓越，品質(zhì)有保證，配東風(fēng)自主研發(fā)的6檔手動(dòng)變速箱，傳動(dòng)效率高，駕駛好。原廠空調(diào)、方向助力、離合助力、ABS防抱死、減震座椅，斷汽剎，配置分配合理，實(shí)用性強(qiáng)。13554004433
專用配置：天錦14方壓縮式車，由廂體、裝料機(jī)構(gòu)、壓縮機(jī)構(gòu)、卸料機(jī)構(gòu)、油泵、油缸、控制閥等組成的液壓機(jī)構(gòu)組成。廂體材料為優(yōu)質(zhì)碳鋼，厚度（單位：mm）：邊5底5，廂體容積：14m3 ，裝料機(jī)構(gòu)由支架，連桿機(jī)構(gòu)，凸輪，掛鉤等組成。在油缸作用下，將桶內(nèi)的自動(dòng)翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。
選裝：1、掛桶翻料機(jī)構(gòu)。
2、簸箕翻料機(jī)構(gòu)。
壓縮機(jī)構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導(dǎo)輪及油缸座等組成，在油缸推動(dòng)下，將料斗內(nèi)的壓縮到廂。壓縮循環(huán)時(shí)間：25-30s，壓縮密度：0.6-0.8t/ m3。卸料機(jī)構(gòu)由卸料油缸與卸料推板組成，卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導(dǎo)槽定位，由油缸伸長推動(dòng)卸料推板而卸出，推卸時(shí)間：40s。
東風(fēng)10方生活壓縮式垃圾車采用機(jī)電液一體化技術(shù)，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填，把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。其主要特點(diǎn)是垃圾收集方式簡便、、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及蠕動(dòng)壓縮功能，壓縮比高，裝載質(zhì)量大，作業(yè)自動(dòng)化，動(dòng)力性、環(huán)保性好，整車?yán)眯矢摺?/span>
底盤配置：該車采用東風(fēng)新款D913系底盤，康明斯170馬力，國五排放發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔變速箱，3.6T前橋，8T后橋，250MM雙層大梁，9.00輪胎，東風(fēng)145新款D9系豪華駕駛室，具有手動(dòng)液壓翻轉(zhuǎn)，副駕駛室單座椅，兩點(diǎn)懸浮技術(shù)，帶原廠方向助力、視線好、外觀美觀大方，操作靈活舒適。
上裝配置：新款無筋條箱體，平面圓弧美觀大方，有效壓縮容積10-12立方，尾部帶翻轉(zhuǎn)上料機(jī)構(gòu)，電控手動(dòng)雙操控系統(tǒng)，駕駛室與車尾部雙控制箱，尾部帶3厘米后橡膠密封壓條，帶污水收集槽，大容量污水箱，箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
壓縮式垃級(jí)車的優(yōu)勢(shì)日本技術(shù)二采用日本技術(shù)高強(qiáng)度的 U 形整體成型析槽，作為垃圾推板的活動(dòng)導(dǎo)軌，受壓能力強(qiáng)抗變形能力好．污水分離：采用導(dǎo)流式污水收集裝置可將填料器與垃圾箱體之間因密封膠條失效而滲漏的污水引流””用污水收集箱中，有效防止因污水泄漏而造成的二次污染．
完全密封二在爆粥器敝口處設(shè)置密封蓋飯垃圾廂可完全密封，后蓋板開關(guān)采用氣動(dòng)控制，操作輕便，可有效防止垃圾昊咪的次污染
容積更大垃圾箱體采用弧形設(shè)計(jì)，美觀結(jié)構(gòu)性能強(qiáng)有效容積大。
高強(qiáng)度鋼板：垃圾箱等主要部件采用上海寶鋼產(chǎn) B48OGNQR 高強(qiáng)度耐候鋼板制作，整體結(jié)構(gòu)性能突出，齊中擊性能強(qiáng)．
液壓密封：填裝器與箱體結(jié)合部結(jié)構(gòu)合理采用液壓鎖緊全密封技術(shù)，密封性能好．
二級(jí)自鎖：填料器具有舉升油缸自鎖功能，同時(shí)配合安全棒進(jìn)行級(jí)保護(hù)，安全可靠．
緊急制動(dòng)：具有全車緊急制動(dòng)按鈕。
多重操作：可選裝 240L （單桶，雙桶）或 360L , 66OL 標(biāo)準(zhǔn)桶提升翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)也可選裝落地式翻斗機(jī)構(gòu)．具備自動(dòng)手動(dòng)雙套操烈方式，能在駕駛室，車廂中部，車廂后部等多位控制垃圾車作業(yè)方便與上一代超級(jí)計(jì)算機(jī)“天河2號(hào)”不同，“神威·太湖之光”所使用的芯片全部由本土設(shè)計(jì)制造，而此前則采用了Inb的Xeon處理器。耐人尋味的是，當(dāng)新一代的超級(jí)計(jì)算機(jī)上線后，美國隨即禁止了某些芯片產(chǎn)品出口，試圖以此拖慢邁向超算時(shí)代的步伐。眾所周知，超級(jí)計(jì)算機(jī)可以極大的推動(dòng)深度學(xué)習(xí)相關(guān)研究。當(dāng)然，令美國緊張的還是其在模擬核試驗(yàn)、數(shù)據(jù)解密等方面的應(yīng)用。其實(shí)，與技術(shù)產(chǎn)業(yè)界的關(guān)系一向良好，而在美國就完全不是這個(gè)樣子了，美國或許更應(yīng)該擔(dān)心的是目前的局面可能阻礙技術(shù)發(fā)展。
例如，《制造2025陜西實(shí)施意見》要求對(duì)14個(gè)領(lǐng)域共100個(gè)項(xiàng)目給予資金支持，配套后續(xù)產(chǎn)業(yè)舉措陸續(xù)出臺(tái)獲悉，2017年將是我國實(shí)施“制造2025”戰(zhàn)略的關(guān)鍵一年，有關(guān)部門將出臺(tái)一系列舉措，推進(jìn)“制造2025”戰(zhàn)略的持續(xù)落地和制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。根據(jù)工信部工作部署，2017年我國將實(shí)施多項(xiàng)制造業(yè)重點(diǎn)工程，包括制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)工程、工業(yè)強(qiáng)基工程、高端裝備制造創(chuàng)新工程、新材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新工程。
環(huán)衛(wèi)車?yán)囉心男┬吞?hào)_雙鴨山壓縮垃圾車多少錢
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