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產品簡介
垃圾收集車銷售電話是多少_邯鄲壓縮垃圾車多少錢
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產品價格:¥134700
上架日期:2019-09-18 11:15:26
產地:湖北隨州
發(fā)貨地:湖北隨州
供應數量:不限
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詳細說明
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    東風8方壓縮車整車技術參數

    箱體容積(m3)

    8m3

    箱體厚度(mm)

    邊板4mm,底板4mm

    整車尺寸(mm)

    7100mm*2250mm*2750mm

    空車重量(Kg)

    6350Kg

    額定載(Kg)

    1730KG

    總(Kg)

    8275KG

    東風8方壓縮車底盤技術參數

    底盤名稱

    東風多利卡D7系列

    底盤型號

    EQ1080SJ8BDC

    軸數

    2

    軸距 (mm)

    3800mm

    發(fā)動機馬力

    東風朝柴156馬力

    變速箱型號

    6檔手動變速箱

    輪胎規(guī)格

    7.50R16鋼絲胎

    前后橋

    2.5/5噸

    燃料種類

    柴油

    環(huán)保

    國V

    ABS防抱死

    標配

    制動

    汽剎制動

    制動器類型

    前后鼓式

    方向助力

    機械液壓助力

    東風8方壓縮車上裝基本配置

    配置

    標配駕駛室智能控制,標配雙液壓油缸支撐

    選裝配置

    選裝斗裝置,并選裝無后翻轉機構,選裝新款擺臂裝置和大落地斗裝置 ,選裝費用另計

    該車型為專用車型,終解釋權歸生產廠家所有,整車嚴格按照公告制作,如有非標改制要求,需方自行承擔
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    性能簡介:壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成.整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,避免了給人們帶來不便,關鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點可選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。壓縮比高、裝載量大:破碎壓力達 12 噸,裝載相當于同噸級掃日卜壓縮垃圾的兩倍半.作業(yè)自動化:采用電腦控制系統,全部填裝排卸作業(yè)中需司機一人操作,可設定全自動和半自動 2 種操作模式,不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度,而且大大改善了工作環(huán)境。
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    實際上,金屬及無機化合物有多種有別于有機化學品的獨特屬性,這也正是大部分化學品法規(guī)的主旨。因此,有機化學品傳統風險評估和法規(guī)中的很多概念完全無法適用于金屬。因此,務必提出單獨的法規(guī)、工具和準則并用于這些獨特化合物的評估。進行危害或風險評估前,監(jiān)管機關務必了解相關物質的性質和獨特性,才能制定出有科學根據的高質量監(jiān)管措施和適當的風險管理措施。只有這樣才能保證在適當保護環(huán)境和人類健康的情況下對鎳及其合金等物質進行管理,而不損害鎳所帶來的巨大經濟和社會效益。

    底盤配置:東風8方壓縮式車,采用東風多利卡D7系列環(huán)衛(wèi)車專用輕卡底盤,多利卡輕卡系列專用單排駕駛室,手動翻轉設計,檢修更方便。朝柴156馬力高性能柴油發(fā)動機,正宗國V排放,省油,配東風6檔手動變速箱,傳動效率高。原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死、斷氣剎制動,配置分配合理,高配車型還可選裝原廠空調,實用性強。13554004433

    專用配置:東風8方壓縮式車,由廂體、裝料機構、壓縮機構、卸料機構、油泵、油缸、控制閥等組成的液壓機構組成。廂體材料為優(yōu)質碳鋼,厚度(單位:mm):邊4底4,廂體容積:8m3 ,裝料機構由支架,連桿機構,凸輪,掛鉤等組成。在油缸作用下,將桶內的自動翻轉倒入料斗內。壓縮機構由鋼板與槽鋼焊合的壓板,導輪及油缸座等組成,在油缸推動下,將料斗內的壓縮到廂。
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    我們生產的壓縮垃圾車與其它廠家的產品優(yōu)勢:
    1、液壓系統的控制閥、油缸、連接管路等關鍵件,結構先進,性能可靠,操作簡單,維修方便;
    2、先進的電控系統采用進口PLC(可編程序控制器)集成控制,機電液一體化控制,自動化程度高;
    3、推板控制閥設有背壓閥,在實現雙向壓縮垃圾的同時,推板能自動向箱體前方移動,從而調整了容納垃圾的空間裝載效率高
    4、精流線型外觀設計,上裝部分采用專用高強度防腐鋼板,提高了車輛使用壽命;
    5、方便的操作控制作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內和車尾,駕駛室內的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(如自動或手動),車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機構和翻桶機構的作業(yè),使用操作十分方便。
    6、發(fā)動機功率輸出自動控制即油門控制可通過電氣系統實現全自動控制,滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時對功率的要求,在其它工況下,發(fā)動機自動處于怠速狀態(tài),可減少功率損耗和故障發(fā)生率,降低耗油,提高使用經濟性
    7、雙系統,作業(yè)系統具有自動控制和手動操縱雙重功能,大大地保障和提高車輛的使用率
    8、特別設置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機構在任何狀態(tài)或任何位置停止,保障作業(yè)人員、設備的安全。
    9、有適用于方桶、圓桶的翻轉機構及收集散裝垃圾的鏟斗裝置,用戶可根據不同的垃圾搜集方式,選裝不同的收集機構。
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     凱馬4方藍牌壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術,借助機、電、液聯合自動控制系統,通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其主要特點是垃圾收集方式簡便、、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能,壓縮比高,裝載質量大,作業(yè)自動化,動力性、環(huán)保性好,整車利用效率高。

    底盤配置:凱馬新款五十鈴級車身102馬力國五發(fā)動機,5檔變速箱,3.5噸后橋,6.50原廠輪胎,方向助力,ABS,原廠空調,油剎制動(可選汽剎)。

      上裝配置:新款平面箱體,有效容積3-4方,藍牌合格證,自動控制系統,帶掛桶翻轉裝置,帶污水收集箱。

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    這家公司完成了一筆1050萬美元的融資,資金來自于英偉達、博世以及Draper。目前,AImotive已經在硅谷開設研發(fā)中心,致力于自動駕駛的AI研發(fā)。AImotive首席運營官尼克·伊登表示,AImotive希望加速推進汽車自動駕駛技術及整體市場的發(fā)展,為全球車企帶來一套經濟可行的無人駕駛解決方案,其正在研發(fā)的人工智能將保證車輛L5級別自動駕駛(全自動駕駛)在所有天氣狀況及道路狀況下實現正常運轉。
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