底盤部分：采用東風多利卡底盤，白色可前翻駕駛室，東風朝陽朝柴102馬力國五發(fā)動機，可選裝廣西玉柴115馬力國五發(fā)動機，5檔變速箱，軸距3308，7.00R16鋼絲胎，帶ABS、方向助力，氣剎制動。
上裝部分：東風多利卡5噸/方灑水車罐體采用機器壓板一次性成型技術(shù)，采用先進旋邊機，罐體包罐機工藝保證了罐體制作的精度和美觀。罐內(nèi)隔板具有防波作用，以減低汽車行駛時罐體液體的沖擊。泵進泵出，消防栓接口，前沖、后灑、側(cè)噴、后工作平臺帶綠化水炮，垂直吸程≧7米，灑水寬度≧14-16米，射程≧20-25米，引水時間<5min，流量90m3/h。自流閥、濾網(wǎng)、帶自吸自排功能。兩根等長輸水管，金屬漆，其余標配。可加裝方向助力、空調(diào)、加裝藥盤、氣動控制閥、噴藥設(shè)備、罐內(nèi)防腐等
把問題相互推諉，推給歷史，推給種種客觀理由，都是說不過去的。去年7月12日，全國湖泊污染工作會議在安徽合肥召開，環(huán)?？偩帧l(fā)改委、財政部、建設(shè)部、水利部、農(nóng)業(yè)部等部委聯(lián)合部署全國湖泊污染工作。多部門綜合發(fā)力，足見的重視。這是上行，那么下效在哪里？南京月牙湖多頭管理，上級協(xié)調(diào)不是不可以，但如果你推我我推你，一朝被問起來什么事都不知道，光指望市里來協(xié)調(diào)，那么涉及管理職能的這些個部門豈不是有瀆職之嫌？當然，就報道所反映的情況，有的部門并非毫無作為，問題是，遇到棘手問題后卻選擇了避讓。
