底盤部分:采用東風(fēng)多利卡底盤,白色可前翻駕駛室,東風(fēng)朝陽朝柴102馬力國五發(fā)動機,可選裝廣西玉柴115馬力國五發(fā)動機,5檔變速箱,軸距3308,7.00R16鋼絲胎,帶ABS、方向助力,氣剎制動。
上裝部分:東風(fēng)多利卡5噸/方灑水車罐體采用機器壓板一次性成型技術(shù),采用先進旋邊機,罐體包罐機工藝保證了罐體制作的精度和美觀。罐內(nèi)隔板具有防波作用,以減低汽車行駛時罐體液體的沖擊。泵進泵出,消防栓接口,前沖、后灑、側(cè)噴、后工作平臺帶綠化水炮,垂直吸程≧7米,灑水寬度≧14-16米,射程≧20-25米,引水時間<5min,流量90m3/h。自流閥、濾網(wǎng)、帶自吸自排功能。兩根等長輸水管,金屬漆,其余標(biāo)配??杉友b方向助力、空調(diào)、加裝藥盤、氣動控制閥、噴藥設(shè)備、罐內(nèi)防腐等
后來,從17世紀(jì)開始,隨著城市逐漸發(fā)展壯大,人們對生態(tài)效益顯著的城市綠地的需求越來越大,屋頂綠化也開始走入越來越多人的視野。得益于文藝復(fù)興和后來的工業(yè)革命,歐洲的屋頂綠化迅速發(fā)展,19世紀(jì)末,德國城市柏林就因為擁有許多美麗的屋頂花園而享譽海內(nèi)外。不過在,屋頂綠化起步較晚,1973年,廣州市在東方賓館(000524,股吧)10層樓頂上建造了一座面積達900多平方米的屋頂花園,是我國個真正意義上的屋頂花園,這標(biāo)志著我國屋頂綠化事業(yè)的開始。