底盤部分:采用東風(fēng)多利卡底盤,白色可前翻駕駛室,東風(fēng)朝陽朝柴102馬力國五發(fā)動機,可選裝廣西玉柴115馬力國五發(fā)動機,5檔變速箱,軸距3308,7.00R16鋼絲胎,帶ABS、方向助力,氣剎制動。
上裝部分:東風(fēng)多利卡5噸/方灑水車罐體采用機器壓板一次性成型技術(shù),采用先進旋邊機,罐體包罐機工藝保證了罐體制作的精度和美觀。罐內(nèi)隔板具有防波作用,以減低汽車行駛時罐體液體的沖擊。泵進泵出,消防栓接口,前沖、后灑、側(cè)噴、后工作平臺帶綠化水炮,垂直吸程≧7米,灑水寬度≧14-16米,射程≧20-25米,引水時間<5min,流量90m3/h。自流閥、濾網(wǎng)、帶自吸自排功能。兩根等長輸水管,金屬漆,其余標(biāo)配??杉友b方向助力、空調(diào)、加裝藥盤、氣動控制閥、噴藥設(shè)備、罐內(nèi)防腐等
劉永樂告訴記者,新修公路有120公里,全部由他個人投資。深山老林,大修公路,值得嗎?值。原來,劉永樂胸中有一個更遠大的規(guī)劃:拿出3000畝山林,按珍稀植物、園藝綠化、生態(tài)觀光功能,規(guī)劃出三大片山林,開展科普、園藝、生態(tài)旅游。設(shè)想很好,修路和育林首期要投入上千萬元,資金從何而來呢?當(dāng)然還是林權(quán)證抵押貼息貸款了。劉永樂說,首期1200萬元貸款已到位,5000畝殘次林改造已完成。目前,每天有幾百工人在林場里忙碌。