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貨物的噸位、路況等，考慮底盤的結構和承載能力、節(jié)油性、排放標準等。

冷藏車是指用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，冷藏車是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，冷藏車可以按生產(chǎn)廠家、底盤承載能力、車廂型式來分類。

跟選擇普通貨車底盤相比，冷藏車還需要重點考慮一下底盤的穩(wěn)定性，冷藏車運輸?shù)呢浳镆话愣际遣荒荛L時間存放的物品，即使有制冷設備，仍需較快送達目的地。同時，冷藏貨物對運輸環(huán)境的要求更高，要是路上出現(xiàn)故障，導致貨物變質(zhì)，損失將會非常大。

冷藏車常用于運輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗運輸車等。

原因是:當我們把車廂預冷后，如果不關機，打開車廂門時，由于冷凍機組蒸發(fā)器的風扇是在工作，風扇的正面是正壓，而其背面是負壓，因此冷氣從車廂上部吹出，而下部會將外面的熱空氣快速吸進來，從而導致車廂內(nèi)的溫度快速上升;如果關機后再裝卸貨物，由于風機處于停止狀態(tài)，空氣流動停止，車廂內(nèi)外風壓一致，因而使得外部熱空氣傳遞進入車廂內(nèi)的速度相對減緩。

冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等)，制冷機組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔腰，鋁合金導軌，通風槽等選裝件。

因此裝貨前必須預冷車廂到所需要的溫度。不少用戶在操作中，會存在誤區(qū)，比如：裝卸貨物時都是不關閉制冷機組。原因分析：如果車廂預冷后不關機，打開車廂門時，由于冷凍機組蒸發(fā)器的風扇是在工作，風扇的正面是正壓，而其背面是負壓，因此冷氣從車廂上部吹出，而下部會將外面的熱空氣快速吸進來，從而導致車廂內(nèi)的溫度快速上升；如果關機后再裝卸貨物，由于風機處于停止狀態(tài)，空氣流動停止，車廂內(nèi)外風壓一致，因而使得外部熱空氣傳遞進入車廂內(nèi)的速度相對減緩。因此，小編提醒大家，裝貨時將冷凍機組必須關閉；此外，裝貨前，冷藏車內(nèi)需要預冷或預熱，才能保證貨物正常冷藏運輸。

【中國食品機械設備網(wǎng)行業(yè)動態(tài)】我國人們對新鮮食品似乎有種執(zhí)念，一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來中的荔枝就不知跑死多少匹馬才能新鮮送到，讓帝王博得美人一笑；菜市場里無論是商人吆喝還是顧客挑揀，都將新鮮一詞掛于嘴邊……我們知道，新鮮與溫度、濕度等環(huán)境條件密切相關，運輸作為連接農(nóng)戶與消費者的中間渠道，運輸質(zhì)量決定果蔬的新鮮程度，使用冷鏈物流進行運輸能夠讓食品的保鮮時間大大延長。