該車型車身緊湊，獨(dú)立罐體， 外形美觀；獨(dú)立系統(tǒng)，操作簡(jiǎn)便，性能良好采用水環(huán)式真空吸污泵有足夠的吸污真空度；罐體有效容積8.1立方米(同類車輛中容積且水罐與污罐能自由分配）,運(yùn)輸介質(zhì):液態(tài)污染物,密度800千克/每立方米.罐體尺寸4350mmX1800mmX1300mm。
工作原理：
疏通：由底盤車發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的高壓水泵產(chǎn)生16MPa高壓水，高壓水通過特制噴頭高速向前、向后噴射。向前的射流可以沖開前方堵塞物，向后的射流除沖洗管道壁，沖走沉積物外，還帶動(dòng)噴頭及噴水膠管自動(dòng)進(jìn)入管道縱深。液壓驅(qū)動(dòng)的水管卷盤可以控制噴頭的運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)速度。噴頭前進(jìn)時(shí)能沖開前方堵塞物，沖洗管道壁，后退時(shí)能更好地將沉積物沖掉并帶到坑口的沉井中。往返重復(fù)沖洗效果更好。
吸污：由底盤發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的真空泵使污水罐產(chǎn)生真空，將吸污管插入污泥中，污物在大氣壓的作用下被吸到污水罐中。污水過濾后排回下水道，污物留存在污水罐中，運(yùn)送到地點(diǎn)后排放。
雖然這些挑戰(zhàn)需要我們使用多種政治和經(jīng)濟(jì)手段來有效應(yīng)對(duì)，不過有一種技術(shù)手段正日益顯示出其重要性。高壓創(chuàng)新手段能夠使電能的傳輸和轉(zhuǎn)換更加，從而降低電源和終端設(shè)備間的功率損耗。這些創(chuàng)新手段為發(fā)電方式帶來改變，例如引入可再生能源，并且提升電機(jī)和制冷設(shè)備等耗電量較大設(shè)備的節(jié)電性能。這使得能源效率穩(wěn)步上升，降低成本，并減少溫室氣體排放。即使是微小的效率提升也能帶來顯著的影響。美國能源信息署（EIA）在其2015年中期預(yù)測(cè)中估測(cè)：到2040年美國的發(fā)電量將增加24%——每年增加約1%。
底盤配置：
玉柴國五YC4S150發(fā)動(dòng)機(jī)（150馬力），單排可翻轉(zhuǎn)車身，萬里揚(yáng)6檔變速箱，前橋2.5噸/后橋6噸，190mm直通局部雙層車架，8.25R16鋼絲輪胎。標(biāo)配：ABS、斷氣剎、電動(dòng)門窗、中控鎖、方向助力
上裝配置：
1、清洗部分配備原裝意大利HPP ELS122/160進(jìn)口高壓泵：流量160L/min，壓力16MPa，可選裝國產(chǎn)天津通潔3N2-S大壓力高壓泵：流量170L/min，壓力24MPa。另此車配備60米φ19耐高壓PVC夾層高壓管及十個(gè)不同型號(hào)的噴頭，可有效適應(yīng)不同大小不同距離的市政管道、工業(yè)排污管道的清洗與疏通
2、 吸污部分使用山東SK-9水循環(huán)真空泵，抽速9m3/min，垂直吸程：9-10米。相對(duì)于傳統(tǒng)旋片式真空泵結(jié)構(gòu)緊湊、吸力強(qiáng)，工作平穩(wěn)可靠，操作簡(jiǎn)單，維修便捷。帶視糞窗、洗手裝置，7米φ102吸污罐一根。帶后自流口，帶視糞窗，帶壓力表，帶洗手裝置。
3、上裝罐體采用罐體采用武鋼優(yōu)質(zhì)板材5mm ，防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):100×50,后部防護(hù)離地高度(mm):450.水罐和吸污罐為兩個(gè)獨(dú)立罐體,清洗功能時(shí)用水罐, 吸污功能時(shí)用吸污罐,清洗吸污兩種功能不同時(shí)使用,兩罐不能同時(shí)滿載.
Drive．a(chǎn)i近日宣布通用汽車公司前副董事長(zhǎng)SteveGirsky已加入該公司董事會(huì)。該公司表示，目前他們提供的改裝系統(tǒng)能夠直接被應(yīng)用到現(xiàn)有車輛上。該公司將一系列傳感器、為司機(jī)提供的駕駛界面及安裝在車頂上的通信系統(tǒng)集成到無人駕駛系統(tǒng)中。該公司目前的主要客戶群體為貨車公司、汽車共享租賃公司等。該公司很多員工來自斯坦福大學(xué)的人工智能實(shí)驗(yàn)室。目前，該公司已經(jīng)在加利福尼亞州測(cè)試了自動(dòng)駕駛汽車。AImotive一家來自布達(dá)佩斯、名為AImotive的初創(chuàng)公司就是以人工智能算法來實(shí)現(xiàn)L5級(jí)別的自動(dòng)駕駛。
麗水高壓清洗吸污車參數(shù)配置表
