1. 采用水環(huán)式真空吸污泵有足夠的吸污真空度；相對于傳統(tǒng)旋片式真空泵結構緊湊、工作平衡可靠和流量均勻， 吸力強，工作平穩(wěn)可靠，操作簡單，維修方便。
2. 配備進口柱塞高壓泵，￠19 PVC夾層鋼絲管60米，10個不同推力清洗噴頭，適用于不同管道的清洗與疏通。
SK-6型水環(huán)式吸污泵，垂直吸程9-10米，流量：1.5m3/min；7米吸污管，罐體可舉升帶自吸自卸功能。
3. 車身緊湊，獨立罐體， 外形美觀；獨立系統(tǒng)，操作簡便，性能良好
東風小多利卡聯(lián)合疏通車/清洗吸污車此車是一款一車多用的產(chǎn)品，即可抽吸 城市化糞池、下水道淤泥、管道沉積物。也可用于管道死角淤泥的疏通。工業(yè) 排液管道，壁面的清洗等。該車車型小巧，可上藍牌，C1駕照即可駕駛，可在 市區(qū)行駛。
1、采用東風EQ1041SJ3BDF/1730單排駕駛室底盤，3308軸距，玉柴 115馬力國五發(fā)動機，前橋1.8噸，后橋3.5噸，7.00R16鋼絲胎，帶方向助力， ABS,電動門窗，中控鎖，空調(diào)。
2、吸污罐：容積4立方，采用5mm優(yōu)質(zhì)碳鋼制 作。清水箱：1.5立方，采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼制作。
3、清洗部分配備原裝意大利 HPP ELS122/160進口高壓泵：流量160L/min，壓力16MPa，可選裝國產(chǎn)天津通 潔3N2-S大壓力高壓泵：流量170L/min，壓力24MPa。另此車配備60米φ19耐高 壓PVC夾層高壓管及十個不同型號的噴頭，可有效適應不同大小不同距離的市 政管道、工業(yè)排污管道的清洗與疏通。
4、吸污部分使用山東SK-6水循環(huán)真空 泵，抽速6m3/min，垂直吸程：9-10米。相對于傳統(tǒng)旋片式真空泵結構緊 湊、吸力強，工作平穩(wěn)可靠，操作簡單，維修便捷。帶視糞窗、洗手裝置，7 米φ102吸污罐一根。后蓋可打開，罐體可舉升。
可我們的一些機械生產(chǎn)企業(yè)，一談到設備再制造，就要求對所有核心零部件的再制造都自己做。例如，液壓油缸的再制造為什么不交給液壓油缸廠，而要自己投資設備做表面修復？在考慮了運輸成本之后，也許油缸再制造的成本要超過新油缸的制造成本，那為什么不換新油缸呢？筆者看到很多再制造及大修廠里，投資了昂貴的柴油機、液壓泵試驗臺，可這些設備1年中多數(shù)時間靜靜地躺在車間里，這些投資真的有必要嗎？無論是做維修還是再制造，沒有批量就難以贏利，成本沒有競爭力就只有死路一條。
說是自我調(diào)整也好，抑或是市場倒逼也罷，在全世界大力倡導智能制造的大背景下，可以肯定的是，隨著《制造2025》相關配套政策的出臺，對裝備制造業(yè)的整體提升都具有導向作用，在這一進程中，作為工業(yè)母機的機床工具業(yè)，勢必會隨著需求引來新一輪的發(fā)展契機。04專項加大投資惠及行業(yè)2016年12月20日，工信部“04專項”辦在北京召開04科技專項總體組專家擴大會議，發(fā)改委、和科技部已經(jīng)同意增加“04專項”國撥資金，并已經(jīng)上報國務院待批準。
