l 采用東風二類底盤 DFH1180BX1V 系列成熟產(chǎn)品，質(zhì)量可靠，售后方便快捷。多種發(fā)動機可供選擇，功率 132KW-155KW,額定轉(zhuǎn)速 2500R/min,排放達國五標準。POT 取力，用以從地盤發(fā)動機取力輸送給高壓泵，副發(fā)動機取力輸送給吸污泵，實現(xiàn)多點大功率取力，屬關鍵技術。
污水罐：6mm 鍋爐鋼板制造，圓柱形，后蓋自動開閉，傾翻卸料，可加裝高液位報警保護裝置。總?cè)莘e 14 方(水污自由分配）。
l 水管卷盤：液壓驅(qū)動，正反轉(zhuǎn)，無級調(diào)速。安裝于污水罐后蓋上，可纏繞存放 DN19 的專用膠管不少于 60M。
l 專用膠管：國產(chǎn)優(yōu)質(zhì) DN19 的下水道疏通專用膠管，耐高壓，質(zhì)量輕，摩擦阻力小，抗劃傷能力強。標準配置管長：60 米。
l 專用吸污管：優(yōu)質(zhì) PVC 合成材質(zhì)吸污管，輕質(zhì)堅韌，內(nèi)徑 102mm, 長度 10 米。
噴頭：標準配置 10 個噴頭
l 三角形噴頭：同時向前向后噴射。適用于完全堵塞的管道。（選配）
l 蘑菇形噴頭：噴嘴以兩種角度布置，有較大的推力，用于有油脂的管道。（選配）
l 形噴頭：噴嘴與噴頭軸線成 15°或 30°夾角，通常情況下使用。（選配）
產(chǎn)品亮點：
具有疏通、吸污、清污等多種功能，一車頂 3 車疏通：由底盤車發(fā)動機驅(qū)動的高壓水泵產(chǎn)生 18MPa 高壓水，高壓水通過特制噴頭高速向前、向后噴射。向前的射流可以沖開前方堵塞物，向后的射流除沖洗管道壁，沖走沉積物外，還帶動噴頭及噴水膠管自動進入管道縱深。液壓驅(qū)動的水管卷盤可以控制噴頭的運動方向和運動速度。噴頭前進時能沖開前方堵塞物，沖洗管道壁，后退時能更好地將沉積物沖掉并帶到坑口的沉井中。往返重復沖洗效果更好。
吸污：由副發(fā)動機驅(qū)動真空泵使污水罐產(chǎn)生真空，將吸污管插入
東風天錦清洗吸污車是我廠設計特別適宜于下水道污泥抽吸,清撈,裝卸,管道清洗為主的環(huán)衛(wèi)系列用車。該車采用東風系列汽車底盤改裝,具有下列優(yōu)點：
1.采用水環(huán)式真空吸污泵有足夠的吸污真空度:相對于傳統(tǒng)旋片式真空泵結(jié)構(gòu)緊湊、工作平衡可靠和流量均勻,吸力強,工作平穩(wěn)可靠,
操作簡單,維修方便。
2.配備 HPP ELS1122/160型意大利進口柱塞高壓泵(可選裝國產(chǎn)大功率高壓泵),19PVC夾層鋼絲管60米,10個不同推力清洗噴頭,適用于不同管道的清洗與疏通SK-12型水環(huán)式吸污泵,垂直吸程9-10米,流量:120m?/min;7米吸污管,罐體可舉升帶自吸自卸功能。(可選裝油環(huán)式雙聯(lián)泵)
3.車身緊湊,獨立罐體,外形美觀:獨立系統(tǒng),操作簡便,性能良好。
4.可加裝卷揚器,液壓絞盤有效提高工作效率清理下水道淤泥等
5.可加裝副發(fā)動機,可加裝固液分離裝置
而收購了美國Karma公司，并拿到新能源車“準生證”的萬向汽車也有計劃投資增程式電動車。只是，能在國內(nèi)市場站穩(wěn)腳跟的增程式電動車，實在沒有蹤跡。▎另類思考：文章到這里，有讀者朋友一定會心生疑竇，前半部分講述了增程式電動車的諸多優(yōu)勢，甚至有在油電過渡階段獨領風騷的潛質(zhì)，但為何市場的反應卻沒有想象中那么美好呢？暫且拋卻地方補貼政策的潛在影響，從消費者的角度來看，筆者有一點另類思考：或許，常常被說教的“里程焦慮”的痛點本沒有那么“痛”。
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