該車型車身緊湊，獨(dú)立罐體， 外形美觀；獨(dú)立系統(tǒng)，操作簡便，性能良好采用水環(huán)式真空吸污泵有足夠的吸污真空度；罐體有效容積8.1立方米(同類車輛中容積且水罐與污罐能自由分配）,運(yùn)輸介質(zhì):液態(tài)污染物,密度800千克/每立方米.罐體尺寸4350mmX1800mmX1300mm。
工作原理：
疏通：由底盤車發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的高壓水泵產(chǎn)生16MPa高壓水，高壓水通過特制噴頭高速向前、向后噴射。向前的射流可以沖開前方堵塞物，向后的射流除沖洗管道壁，沖走沉積物外，還帶動(dòng)噴頭及噴水膠管自動(dòng)進(jìn)入管道縱深。液壓驅(qū)動(dòng)的水管卷盤可以控制噴頭的運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)速度。噴頭前進(jìn)時(shí)能沖開前方堵塞物，沖洗管道壁，后退時(shí)能更好地將沉積物沖掉并帶到坑口的沉井中。往返重復(fù)沖洗效果更好。
吸污：由底盤發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的真空泵使污水罐產(chǎn)生真空，將吸污管插入污泥中，污物在大氣壓的作用下被吸到污水罐中。污水過濾后排回下水道，污物留存在污水罐中，運(yùn)送到地點(diǎn)后排放。
”比亞迪一位工作人員也向記者表示，補(bǔ)貼新政出臺(tái)后，比亞迪新能源乘用車銷售工作仍在正常進(jìn)行，沒有停滯?！鲕嚻罄硇浴⒅?jǐn)慎應(yīng)對(duì)盡管各家車企對(duì)新版補(bǔ)貼政策中的各項(xiàng)要求已有預(yù)期，但相對(duì)于去年每批次動(dòng)輒400款以上的通過數(shù)量，本次僅有185款車型通過審核，數(shù)量銳減，尤其是在客車車型方面，通過車型大為減少。其中乘用車通過車型多為市場接受度高、銷售量大的產(chǎn)品。長安輕型車市場品牌處處長許越帥告訴記者：“長安這次入圍《目錄》的車型主要集中在乘用車，我們正在進(jìn)行商用車的申報(bào)和準(zhǔn)備工作。
底盤配置：
玉柴國五YC4S150發(fā)動(dòng)機(jī)（150馬力），單排可翻轉(zhuǎn)車身，萬里揚(yáng)6檔變速箱，前橋2.5噸/后橋6噸，190mm直通局部雙層車架，8.25R16鋼絲輪胎。標(biāo)配：ABS、斷氣剎、電動(dòng)門窗、中控鎖、方向助力
上裝配置：
1、清洗部分配備原裝意大利HPP ELS122/160進(jìn)口高壓泵：流量160L/min，壓力16MPa，可選裝國產(chǎn)天津通潔3N2-S大壓力高壓泵：流量170L/min，壓力24MPa。另此車配備60米φ19耐高壓PVC夾層高壓管及十個(gè)不同型號(hào)的噴頭，可有效適應(yīng)不同大小不同距離的市政管道、工業(yè)排污管道的清洗與疏通
2、 吸污部分使用山東SK-9水循環(huán)真空泵，抽速9m3/min，垂直吸程：9-10米。相對(duì)于傳統(tǒng)旋片式真空泵結(jié)構(gòu)緊湊、吸力強(qiáng)，工作平穩(wěn)可靠，操作簡單，維修便捷。帶視糞窗、洗手裝置，7米φ102吸污罐一根。帶后自流口，帶視糞窗，帶壓力表，帶洗手裝置。
3、上裝罐體采用罐體采用武鋼優(yōu)質(zhì)板材5mm ，防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):100×50,后部防護(hù)離地高度(mm):450.水罐和吸污罐為兩個(gè)獨(dú)立罐體,清洗功能時(shí)用水罐, 吸污功能時(shí)用吸污罐,清洗吸污兩種功能不同時(shí)使用,兩罐不能同時(shí)滿載.
當(dāng)前全世界大工業(yè)國是哪個(gè)？是美國嗎？是德國嗎？是日本嗎？是俄羅斯嗎？不，不用到處找了，是你腳下站著的這個(gè)，。我知道，國內(nèi)很多人對(duì)歐洲，或者說德國制造崇拜得五體投地，一會(huì)說百年傳承，一會(huì)說精密無比，我也承認(rèn)在目前某些領(lǐng)域那些經(jīng)過長時(shí)間積累的歐洲產(chǎn)品確實(shí)比我們要好用不少，但如果只看到這些，那么，我只能說，那些盲目崇拜的國人連工業(yè)化本質(zhì)的東西都沒搞懂。工業(yè)化是什么？本質(zhì)上，工業(yè)化是用機(jī)器造機(jī)器，那問題來了，那些制造機(jī)器的機(jī)器，是誰來設(shè)計(jì)的？又是誰來建造的？甚至終是誰來操作的？是人。
銅陵高壓清洗吸污車參數(shù)配置表
