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江蘇鹽城噴霧車定制

凱馬5噸灑水車配置介紹：
底盤配置：白色單排駕駛室，軸距3300，發(fā)動機錫柴87馬力，變速箱5檔，6噸后橋，輪胎7.50-16輪胎，汽剎，方向助力，ABS。
專用功能配置：罐體有效容積4.37立方，采用武鋼4mm 優(yōu)質(zhì)碳鋼一次卷壓無縫成型，專用部分配專用灑水泵，帶前沖、后灑、側(cè)噴、后工作平臺及灑水高壓炮。配消防接口、自流閥，2根與罐體等長輸水管，水位計，1個爬梯，兩側(cè)及后杠。灑水泵自吸高度為7米，出水量為60立方米每小時，灑水寬度大于14米，后工作平臺水炮可調(diào)成直沖狀、大雨、中雨、小雨、毛毛雨，直沖射程25米左右，霧狀射程15米左右。

對于相匹配的控制系統(tǒng)研發(fā)難題，則從解決每個分系統(tǒng)和主控系統(tǒng)匹配的協(xié)調(diào)性入手。終，他逐一攻克了系列難題，并申請了194項專利技術(shù)，其中發(fā)明專利36項。2015年年初，純電動重型裝載機的各項試驗均達標了，可現(xiàn)場試驗卻給了呂本強“當頭一棒”——這臺純電動重型裝載機竟舉不起5噸重的砂石。“臺架試驗數(shù)據(jù)可行，為何現(xiàn)場操作卻不行？”經(jīng)航天領(lǐng)域一位數(shù)控老專家“把脈”，問題找到了——之前設(shè)計的操作系統(tǒng)是理想狀態(tài)的，而現(xiàn)場鏟起砂石時的覆蓋物、瞬時釋放電量的速度、協(xié)調(diào)性環(huán)境等因素，都會影響控制系統(tǒng)匹配電池系統(tǒng)的效果。
福田3噸灑水車配置介紹：
底盤配置：白色單排駕駛室，軸距2600，發(fā)動機全柴68馬力，變速箱5檔，3噸后橋， 600輪胎，油剎，ABS，新法規(guī)
專用功能配置：罐體有效容積1.95立方，實際容積3立方，采用武鋼4mm 優(yōu)質(zhì)碳鋼一次卷壓無縫成型，專用部分配專用灑水泵，帶前沖、后灑、側(cè)噴、后工作平臺及灑水高壓炮。配消防接口、自流閥，2根與罐體等長輸水管，水位計，1個爬梯，兩側(cè)及后杠。灑水泵自吸高度為7米，出水量為60立方米每小時，灑水寬度大于14米，后工作平臺水炮可調(diào)成直沖狀、大雨、中雨、小雨、毛毛雨，直沖射程25米左右，霧狀射程15米左右。

另外，現(xiàn)在整個機器人產(chǎn)業(yè)存在一個問題，那就是機器人需求商更愿意采購國外巨頭的二手機器人而非國產(chǎn)機器人。同樣，國內(nèi)機器人整機廠商在價格合適的情況下，更愿意采購國外核心零部件而非國產(chǎn)零部件（不少國內(nèi)零部件價格也不便宜），進而使國內(nèi)做精密減速機、控制器、伺服電機以及高性能驅(qū)動器的公司很難在市場上立足。因此，應(yīng)該加強宏觀統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，通過資金和政策扶持，引導(dǎo)整個產(chǎn)業(yè)鏈從局部開始逐步嘗試從核心零部件到機器人整機，再到整條生產(chǎn)線的國產(chǎn)化替代。
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