deberon關門速度儀產(chǎn)品特點:
1、光學速度傳感器測量消除了電磁接近傳感器所需要的繁瑣而嚴格的初始設置;
2、前控制面板選擇測量單位:米/每秒或英尺/每秒;
3、數(shù)據(jù)儲存功能。當前讀數(shù)與儲存數(shù)據(jù)對比;Zui大值(關門)或Zui小值(開門);
4、系統(tǒng)由電池驅(qū)動,便于攜帶。為了方便,隨機提供安裝座;
5、為省電,儀器5分鐘左右不使用即自動斷電。按前面板上任何一鍵,系統(tǒng)重新啟動;
6、光電傳感器和阻斷銷組件由真空吸盤固定;
7、一次充電,可使用約32小時;
8、內(nèi)置快速充電控制,3小時即充電完畢;
9、帶時鐘的RS232接口為選購件。
deberon關門速度檢測儀,deberon檢測儀
deberon關門速度檢測儀市場需求:
在汽車質(zhì)量控制中,車門難關是一個相當突出的一個問題,可以說是一個根深蒂固的頑疾。在眾多的經(jīng)濟型車里面,沒有幾種車的車門可以很輕松地開啟和關閉的。車主每次關門時,都要用力的一推,“呼”的一聲巨響,常常引得路人側目,弄得車主很沒面子??纯慈思腋邫n車的關門動作,只要輕輕地一推,“叭”的一聲,車門就輕松關上,車門與車體嚴絲合縫。看一輛車的質(zhì)量,你只要關一下它的車門就略知一二了??此戚p松的一個關門動作,背后凝聚著的卻是汽車廠家深厚的功力。使用中的問題那么車門關閉究竟何謂好關?何謂難關呢?
現(xiàn)階段,一般車廠的關門速度標準規(guī)定的范圍是0.6-1.3m/s,一般整車廠設計要求當車門關閉速度達到這個數(shù)值時,車門應當能完全關閉上。這個數(shù)值僅憑人工判斷,顯然是不現(xiàn)實。近幾年來,國內(nèi)各大整車廠在樣車試制階段紛紛采用關門速度儀對車門的關閉進行量化測量與分析,以求整車在Zui終定型時車門關閉力達到狀態(tài)!
deberon1052關門速度儀是美國Debron公司開發(fā)的一種應用廣泛的速度計算和顯示儀器。適用于實驗室、制造廠以及通用性檢測等。汽車廠家用它來檢測車門、發(fā)動機罩、行李箱門等車門的關閉速度。它還可以用來檢測滑動門。
deberon關門速度儀應用:
適用于實驗室、制造廠以及通用性檢測等。OVM1052 關門速度儀專門設計廣泛用于各種速度測量。所得數(shù)據(jù)可表明門閂、發(fā)動機罩和電梯門是否正常。特殊配置可滿足特殊用途,如:生產(chǎn)線上使用,滑動門,電梯門。