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他發(fā)表了“航空發(fā)動機先進制造工藝對高端工業(yè)母機的性能需求”主題報告。于建華認為，新一代航空發(fā)動機，比如大飛機的發(fā)動機，在加工制造過程中對于機床裝備的性能提出了很多新的要求。“隨著國內大飛機專項的實施，包括C919大飛機的試飛，飛機發(fā)動機的需求量都在遞增。航空領域對于機床裝備的需求后面肯定會迎來巨大的增長。。
可靠性較差，價格也貴。另一方面，美國的機床和機器人生產廠家絕大多數(shù)都是缺乏財力，經過一個較長的“干渴路程”并在此期間支開發(fā)該技術時所需的高額費用，許多公司因此而中途作罷。于是進一步的開發(fā)研制工作便轉移到了日本。日本造廠家早在50年代就獲得了數(shù)控機床的美國生產許動1968年開始又得到了機器人的生產許可證。。
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