在2011年的流動加油車市場里,要問哪款車最受期待,最引人注目,那不得不說就是東風(fēng)凱普特了。東風(fēng)面向高端市場所推出的這款車型,備受世人的關(guān)注。
湖北程力專用汽車有限公司的凱普特流動加油車的底盤技術(shù)源于日產(chǎn)凱普斯達。凱普特N系列流動加油車軸距為3300mm,承載量為2噸,車箱長4130mm、寬1910mm、高380mm。整車通過了30萬公里耐久試驗及高溫、高寒試驗。
湖北程力集團凱普特流動加油車采用日產(chǎn)D30高壓共軌發(fā)動機及先進的變速系統(tǒng),最大功率103kW,最高速度達120km/h。在安全方面,凱普特N系列車型擁有高剛性駕駛室,具有發(fā)動機排氣制動功能,選用ABS+EBD等多項安全裝置,可最大程度保證駕駛?cè)藛T安全。
作為東風(fēng)商用車的合作伙伴,湖北程力專用汽車有限公司也在努力引進東風(fēng)凱普特車型為主的流動加油車,來滿足客戶們的需求。湖北程力相信憑借著東風(fēng)股份擁有技術(shù)與加油車價格優(yōu)勢,凱普特流動加油車或許是改變國內(nèi)高端輕卡市場格局的利器。
湖北程力專用汽車銷售公司生產(chǎn)和銷售的加油車種類繁多,大中小型加油車價位從高到低罐體由大到小全方位為用戶考慮和設(shè)計,品種有:福田單橋加油車、福田奧鈴加油車、福田歐曼加油車、福田時代加油車、福田瑞沃加油車、東風(fēng)小霸王加油車、東風(fēng)福瑞卡3噸加油車、東風(fēng)多利卡6噸加油車、東風(fēng)140尖頭8噸加油車、東風(fēng)145加油車、東風(fēng)153加油車、東風(fēng)天錦10噸加油車、解放單橋10噸加油車、東風(fēng)天龍后雙橋20噸加油車,東風(fēng)天龍前四后八30噸加油車、
湖北程力集團生產(chǎn)的加油車采用質(zhì)量穩(wěn)定、售后到位的優(yōu)質(zhì)車載加油機,有普通流量和大流量的兩種,普通流量的流量范圍是:5-50升每分種,大流量的流量范圍是:5-70升每分鐘。
湖北程力加油車加油機的品牌主要有:上海柏萊、珠海貝林、鄭州正星、廣州恒山、佛山佳力佳等。
以上加油機質(zhì)量經(jīng)過用戶檢驗,反映都比較好。具體情況根據(jù)當(dāng)?shù)赜脩羝占扒闆r。一般山西的用柏萊、正星的比較多,東北的用貝林、佳力佳的比較多。
那么在加油車的使用方面,為用戶介紹省錢加油的方法:
1.首要是慢,加油車裝油不要太滿,和前車保持足夠的距離,再有要提前剎車,當(dāng)發(fā)現(xiàn)和前車的距離在縮短,不管什么原因馬上收油減速并將腳放剎車踏板上準備剎車,千萬別有僥幸心理、大意。
2.行車前準備,在發(fā)動加油車之前必須清除擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪,保證行車時視線不受影響。最好在手邊預(yù)備一塊棉布,可在行駛途中停車時擦拭車窗內(nèi)側(cè)霧氣和反光鏡,保持良好的視線。大雪覆蓋的公路會使啟動汽車變得困難,為了能夠順利進入車道,最好稍微前后移動一下車,或者用雪鏟清除車前的積雪。
3.不要猛踩剎車,雪地行車,無論發(fā)現(xiàn)前方有什么危險情況,都不要猛踩制動。在冰雪路面,通過發(fā)動機制動來維持車輪與路之間附著力要比使用腳制動好得多。如果要低速行駛,那么就要考慮用低擋行駛,并使發(fā)動機保持稍大的轉(zhuǎn)速。如果逐漸地抬起油門,立刻就能獲得發(fā)動機制動。
4.避免空擋滑行要逐漸地換入低擋,雪天行車一定不能空擋滑行,拐彎兒時不能猛打方向盤。換擋時,切記要逐漸地換入低擋。當(dāng)車速達到60公里/小時,從3擋換到1擋將會使輪胎打滑。過分地加速會導(dǎo)致由于差速器的作用使重量從汽車一端移向另一端,所以,此時輪胎的附著力本來已經(jīng)處于邊緣狀態(tài),再減少輪胎負荷肯定會使汽車產(chǎn)生側(cè)滑。除了要停車的時候外,千萬不要摘擋踩剎車,不論有沒有abs。掛低擋剎車可以借助發(fā)動機的減速作用更快地降低車速。對于沒有abs的車,摘擋剎車很容易導(dǎo)致輪胎抱死,如果前輪抱死車則對行進方向失去控制能力,會向慣性方向移動。當(dāng)然,即便是掛著擋剎車,在沒遇到突發(fā)情況時也不要一下將剎車踏板踩死,應(yīng)該逐漸加力。
5.上下坡不宜換擋,上下坡時都要低擋平穩(wěn)通過,中途不宜換擋。上坡防熄火,下坡絕對禁止空擋滑行。新手雪天開車可改走輔路,避免遇到坡度較大的立交橋。上坡時,必須與前車保持加倍的距離,爭取“一氣呵成”完成爬坡,以免上坡時減速或打滑而無法順利到達坡頂。萬一爬坡時輪子因地上結(jié)冰而打滑,則可在車輪前后撒些沙子或鋪上毛氈,增大摩擦力。必要時,也可利用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝,以避免車輪打滑。下坡時,須平穩(wěn)地換至1擋,利用低速擋降低車速行駛。
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