皇崗設(shè)備通關(guān)公司十二年清關(guān)經(jīng)驗
皇崗設(shè)備通關(guān)公司十二年清關(guān)經(jīng)驗
海邦供應(yīng)鏈管理有限公司隸屬于海邦供應(yīng)鏈管理集團(tuán)旗下公司。新舊機(jī)電進(jìn)口報關(guān)手續(xù)代理：重點舊申請、國外中檢、香港中檢、抬頭資質(zhì)提供、國際物流運輸、國外打包裝卸、進(jìn)口報關(guān)報檢、商檢調(diào)離。◆海邦500名進(jìn)口物流師◆14年舊機(jī)電進(jìn)口通關(guān)經(jīng)驗◆三分鐘滿足進(jìn)口方案◆口岸聯(lián)網(wǎng)操作=====此外，在漢堡、洛杉磯、悉尼、新加坡、基隆、東京、釜山、莫斯科等建立自己的國際貨代網(wǎng)絡(luò)。全球19個國家出口海運代理、國內(nèi)9大口岸40000多個成功出口匹配案例。為客戶提供一站式、多元化的出口物流服務(wù)。海邦供應(yīng)鏈目前已成為國內(nèi)大、的代理報關(guān)公司。
一、舊工廠半導(dǎo)體設(shè)備清關(guān)流程:
1） 請?zhí)峁┮M(jìn)出口設(shè)備的：具體中文名稱，型號，產(chǎn)地，出廠日期，長寬高，重量，數(shù)量，成色，新、舊購買設(shè)備的貨值，每臺設(shè)備清晰的全景的正面、左，右兩側(cè)和銘牌部位圖片各1張（好發(fā)到我上面的郵箱）
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1、新舊機(jī)電設(shè)備進(jìn)口是可以的，我司操作新舊設(shè)備進(jìn)口代理有18年的經(jīng)驗，在這18年中，除了已經(jīng)報廢的新舊機(jī)電設(shè)備，基本還是能夠順利進(jìn)口的。當(dāng)然具體還要具體情況。
2、關(guān)于新舊機(jī)電設(shè)備進(jìn)口的年限。因為我國目前在調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，同時又鼓勵擴(kuò)大生產(chǎn)，所以目前我國一般針對5-8年的舊機(jī)電設(shè)備是鼓勵進(jìn)口的。這并不是說超過8年就不可以進(jìn)口了，只是相對來說申請舊機(jī)械進(jìn)口清關(guān)單證上要提供的資料要多些。
3、新舊機(jī)電設(shè)備進(jìn)口申報價格，以新機(jī)電設(shè)備為基準(zhǔn)，新舊機(jī)電設(shè)備的申報價格我司是不建議報低于新涂裝設(shè)備5成的價格，如果低于5成，海關(guān)很可能會認(rèn)為你這個設(shè)備已經(jīng)報廢沒有使用價值。當(dāng)然具體還要根據(jù)新舊機(jī)電設(shè)備的具體情況來確認(rèn)。
4、海關(guān)對于進(jìn)口的新舊機(jī)電設(shè)備審價標(biāo)準(zhǔn)。海關(guān)對于新舊機(jī)電設(shè)備進(jìn)口審價標(biāo)準(zhǔn)一般有3個：
A、海關(guān)根據(jù)3個月內(nèi)通關(guān)的舊機(jī)電設(shè)備申報價格確認(rèn)同類設(shè)備的價格；
惠州企業(yè)的國際機(jī)電設(shè)備進(jìn)口報關(guān)物流服務(wù)
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新舊半導(dǎo)體封裝設(shè)備進(jìn)口報關(guān)服務(wù)——全球門到門服務(wù)
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半導(dǎo)體前端后端封裝設(shè)備——國外中檢——出口報關(guān)——海運——進(jìn)口報關(guān)——派送。
根據(jù)SEMI 的統(tǒng)計， 2014 年全球半導(dǎo)體設(shè)備市場規(guī)模為 375 億美元，前半導(dǎo)體設(shè)備廠商的銷售額為 351 億美元，市場占有率高達(dá) 93.6%，行業(yè)處于寡頭壟斷局面。 前半導(dǎo)體設(shè)備生產(chǎn)商中，有美國企業(yè) 4 家，日本企業(yè) 5 家，荷蘭企業(yè)1 家。里面難尋中國廠商的蹤影，這和近幾年中國飛速發(fā)展的fabless產(chǎn)業(yè)是格格不入的。這也與今年國內(nèi)推動的封測產(chǎn)業(yè)相去甚遠(yuǎn)的。如何提升國產(chǎn)設(shè)備的市場占有率就成為半導(dǎo)體從業(yè)者關(guān)注的另一個問題。
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老牌的海邦進(jìn)口清關(guān)供應(yīng)鏈團(tuán)隊，以上海，深圳，廣州，天津港口為業(yè)務(wù)核心，提供全國沿海的進(jìn)口清關(guān)物流服務(wù)；以東京，漢堡，新加坡為國際業(yè)務(wù)中心，提供全球采購門到門進(jìn)口采購物流服務(wù)。
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