進(jìn)口海鮮從外國運(yùn)輸?shù)絿鴥?nèi)時(shí)，需要執(zhí)行更加嚴(yán)格的國產(chǎn)檢疫，因此在食品安全衛(wèi)生方面也更有保證，國內(nèi)雖然也有好海鮮，但市場層次不齊，不少人對(duì)國內(nèi)海鮮市場避之不。
首先進(jìn)口海鮮報(bào)關(guān)，需要做食品收發(fā)貨人備案，未經(jīng)備案不得進(jìn)口海鮮。我司可以全套海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)備案手續(xù)，
辦好食品收發(fā)貨人備案通過后，企業(yè)就可正常海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)等事宜。但企業(yè)擬海鮮進(jìn)口在發(fā)貨前應(yīng)確認(rèn)與注意以下事項(xiàng):
1. 擬海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)是否在準(zhǔn)入目錄里面（準(zhǔn)入目錄的內(nèi)網(wǎng)才能夠查詢的到，如果需要查詢可以我司）；
2. 擬海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)的外方生產(chǎn)企業(yè)必須要在認(rèn)證認(rèn)可會(huì)的注冊(cè)專欄名錄里面，詳情可致電我司幫您確認(rèn)；
3. 海鮮進(jìn)口的外包裝必須要結(jié)實(shí)規(guī)范，并且外包裝上必須要貼上符合國標(biāo)的中英文標(biāo)簽；我司可提供全套總英文標(biāo)簽設(shè)計(jì)制作，承諾。
4. 告知我司操作人員擬海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)的相關(guān)信息，要與我司操作人員確認(rèn)擬海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)是否需要申請(qǐng)進(jìn)境檢疫許可證（批文）才能夠進(jìn)口。
5. 海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)分養(yǎng)殖和捕撈兩類，如果為養(yǎng)殖海鮮，國外出具衛(wèi)生證外，還需要國內(nèi)公司報(bào)檢時(shí)需要提供進(jìn)境動(dòng)植物檢驗(yàn)檢疫許可證，辦理時(shí)間大概需要20個(gè)工作日左右，建議發(fā)貨前就辦理好，以免辦理出問題，影響貨物到港后清關(guān)。我公司可進(jìn)境動(dòng)植物檢驗(yàn)檢疫許可證，一般只需要10天左右，特殊情況加急的當(dāng)天就能完成。
一、海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)貨物到港前的前期
1. 以下11種報(bào)關(guān)文件：
?。?/span>1）海運(yùn)提單；
?。?/span>2）代理海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢委托書（做電子委托的可不提供）；
?。?/span>3）正本；
?。?/span>4）貨物裝箱單；
?。?/span>5）外貿(mào)合同；
（6）健康證；
（7）原產(chǎn)地證；
（8）海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢預(yù)核銷單（如需批文的才提供）；
（9）海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)規(guī)范性申報(bào)要求；
?。?/span>10）海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)單原始填寫單；
?。?/span>11）其它、海關(guān)所需要的單證。
上述文件須盡早
通知國外客戶先發(fā)電子版過來，讓我司操作人員提前核，確保單單一致、單證一致，確保單證零失誤，再郵寄正本單據(jù)；
2. 海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)期限
貨物抵達(dá)入境口岸后15天內(nèi)須報(bào)關(guān)，否則產(chǎn)生滯報(bào)金；
3. 選擇海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)行
專業(yè)熟練，與、海關(guān)保持良好關(guān)系的報(bào)關(guān)行很重要；我司十六年專注進(jìn)口清關(guān)，擁有豐富的清關(guān)資源和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，豐富，海關(guān)認(rèn)可。
鏈(北京)有限公司作為一家專注于的食品進(jìn)口清關(guān)公司，無論您是空運(yùn)食品還是海運(yùn)食品，我們都可以為您做到或者港口清關(guān)并且配送到家的服務(wù)。詳細(xì)進(jìn)口部：尹先生 177 8186 4065（同微信）
2017年7月24日-7月27日，工貿(mào)易聯(lián)合會(huì)受辦公廳拜托，展開繼續(xù)推動(dòng)大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新新政策落實(shí)狀況第三方評(píng)價(jià)，并于26日赴上海交通大年夜學(xué)停止評(píng)價(jià)調(diào)研。2017年7月26日，上海交通大年夜學(xué)組織雙創(chuàng)企業(yè)座談會(huì)，雙創(chuàng)企業(yè)環(huán)繞評(píng)價(jià)內(nèi)容，用案例和數(shù)據(jù)引見企業(yè)雙創(chuàng)經(jīng)歷、對(duì)雙創(chuàng)政策和效勞的感觸感染、存在的后果及建議等。
各方企業(yè)也在各自范圍內(nèi)深挖落地，像中郵速遞易就經(jīng)過一系列智能終端直達(dá)用戶，聯(lián)動(dòng)起物流、商家、用戶和全部供應(yīng)鏈上的各個(gè)主體，帶動(dòng)家當(dāng)鏈的革新。但我國聰明物流依然處于尋找階段，其履行和應(yīng)用不能單靠一家之力，也不能夠只是一家之功，依然需求當(dāng)局、企業(yè)、用戶等多方協(xié)力推動(dòng)，才華在全社會(huì)發(fā)揚(yáng)出十分效能。
4月新訂單指數(shù)為60.1%，比上月上升0.1個(gè)百分點(diǎn)。顯示出物流業(yè)需求繼續(xù)向好，將保持穩(wěn)中趨升的態(tài)勢。從企業(yè)類型來看，綜合型、運(yùn)輸型和倉儲(chǔ)型物流業(yè)均保持在50%以上。從業(yè)人員指數(shù)和裝備應(yīng)用率指數(shù)上升。4月，受物流營業(yè)活動(dòng)添加帶動(dòng)，物流從業(yè)人員繼續(xù)添加、裝備應(yīng)用率有所。
綜合來看，我國駕駛重卡行業(yè)在政策和的驅(qū)動(dòng)下，行業(yè)的開展遠(yuǎn)景較為寬廣。以上數(shù)據(jù)起源于前瞻家當(dāng)研究院《駕駛重卡行業(yè)市場前瞻與貿(mào)易形式剖析申報(bào)》，同時(shí)前瞻家當(dāng)研究院供給家昔時(shí)夜數(shù)據(jù)、家當(dāng)計(jì)劃、家當(dāng)申報(bào)、家當(dāng)園區(qū)計(jì)劃、家當(dāng)招商引資等處理計(jì)劃。
本次展會(huì)由杭州市人平易近當(dāng)局、主辦，承辦，杭州蕭山區(qū)人平易近當(dāng)局、杭州市會(huì)展辦、杭州市商會(huì)協(xié)辦，貿(mào)易促進(jìn)會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)、、、、、順豐控股（團(tuán)體）特別支撐。如此的地勢，肯定為快遞物風(fēng)行業(yè)與新動(dòng)力汽車行業(yè)卷起一場新動(dòng)力物流車配送新。
