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  寧夏18米橋檢車出租告訴大家橋梁支座是橋梁上、下部結(jié)構(gòu)的連接點(diǎn)，其作用是將上部結(jié)構(gòu)的荷載地傳遞到橋梁墩臺上去，同時上部結(jié)構(gòu)在荷載、溫度變化、混凝土收縮徐變等因素作用下的自由變形，以便使結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況符合計算圖式，并保護(hù)梁端、墩臺帽梁不受損傷。

  在早期建設(shè)的一些梁式橋中，普遍存在著支座年久失養(yǎng)問題，橡膠支座日趨老化，鋼板銹蝕失效，還有一些跨徑較小的簡支橋梁原本就沒有設(shè)置支座，使得橋梁在目前的大噸位、大交通量的荷載作用下，出現(xiàn)了一系列問題，急需要進(jìn)行支座的更換維修。同時，由于交通運(yùn)輸?shù)男枰?，不中斷或盡量縮短中斷交通時間又對支座的更換維修施工提出了更高要求，因此橋梁支座維修其重要。

  寧夏18米橋檢車出租橋梁支座更換步驟：

  1、支座更換前，應(yīng)根據(jù)各橋墩（臺）處實(shí)際地質(zhì)情況考慮臨時受力結(jié)構(gòu)，用小型挖掘機(jī)配合人工挖除承臺和下系梁上堆放的土方，使承臺和系梁外露便與搭設(shè)支架；沒有可以利用的承臺和系梁，地質(zhì)較好時，可以修建臨時承重基礎(chǔ)，地質(zhì)較差時，可以利用立柱作為臨時受力結(jié)構(gòu)。

  2、安放枕木成平臺，各枕木應(yīng)該統(tǒng)一大小錯開安放以便受力均勻。承臺處以承臺面鋪全，系梁處以系梁為主擴(kuò)大到土面層，在立柱外側(cè)應(yīng)加寬處理，上部有的安放頂升設(shè)備的位置。搭設(shè)貝雷片鋼支架和工作平臺，各貝雷片拼裝應(yīng)牢固，其整體性，同時要預(yù)留的操作空間。為了起頂過程中不致?lián)p傷梁底，在梁底與千斤頂接觸處用鋼板墊實(shí)，增力面。

  3、支架、工作平臺和千斤頂安裝完畢，待臨時承重基礎(chǔ)滿足要求后，即開始試頂；試頂主要為了消除支撐本身的非彈性變形或沉降，在主梁還沒有正式頂起時即可停止，并停放2小時進(jìn)行觀察變化后才能開始整體頂升，千斤頂受力方向要與空心板面垂直。

  4、試頂完畢后，在人士統(tǒng)一指揮下均衡地將整半幅空心板端部徐徐升起，使其離開原支座約2cm停止，并用臨時支撐塊塞入梁底形成臨時支撐點(diǎn)，注意千斤頂?shù)目刂七^程應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行，進(jìn)油和回油應(yīng)做到慢而穩(wěn)，直到工作結(jié)束千斤頂才能卸載，橋梁整體。

  5、去除原有支座，清理好支座墊塊，支座下方用高標(biāo)號環(huán)氧樹脂砂漿找平，計算高度，利用鋼板進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)完畢后重新安裝檢驗(yàn)合格的新支座；支座有移位的，要加以調(diào)整；支座有少量脫空，應(yīng)該用鋼板墊實(shí)。應(yīng)視不同情況采取不同方法進(jìn)行處理，處理完畢后，去掉臨時支撐塊緩緩落下千斤頂，上部構(gòu)造恢復(fù)原位。頂升過程中應(yīng)該認(rèn)真做好測量、觀察記錄工作，梁體、橋面系支座更換維修前后的標(biāo)高一致，該工序一次成功完成。

  寧夏18米橋檢車出租采用桁架式結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性好，承載能力大，還可以移動位置，能快速、地讓檢測人員進(jìn)入作業(yè)位置進(jìn)行流動檢測或維修作業(yè)，工作時不影響交通而且可以在不收回臂架的情況下慢速行，完夠滿足目前及未來橋梁檢測的需求。