1. 項(xiàng)目簡(jiǎn)介
1.1 項(xiàng)目背景
鋁合金是輕質(zhì)金屬材料中的佼佼者,它是將鋁作為基礎(chǔ)元素,以其他元素作為輔助元素混合組成的金屬合金。它具有良好的耐腐蝕性,還具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度較高、比剛度高的優(yōu)良性能,并且可焊接。鋁合金是結(jié)構(gòu)材料中常用的一種金屬材料,在生活中隨處可見鋁合金的相關(guān)產(chǎn)品,它分為變形鋁合金和鑄造鋁合金。良好的塑性和鑄造性造就了鋁合金高質(zhì)量、高效率的加工工藝,其在航天、航空、交通運(yùn)輸、建筑、機(jī)電中有著廣泛的應(yīng)用。然而,隨著人們生活水平的提高,對(duì)物質(zhì)的要求也逐步提高,汽車作為一種普遍與時(shí)尚兼具的交通工具,在生活中承擔(dān)著重要的角色,因此對(duì)汽車的外觀、性能等指標(biāo)有了更高的要求。鋁合金作為當(dāng)今輕質(zhì)金屬的代表和最具有現(xiàn)代感的金屬材料,在汽車制造中的應(yīng)用有著十分重要的研究意義。
1.1.1 產(chǎn)品介紹
建設(shè)生產(chǎn)能力為100萬套/年的汽車用鋁合金精密鑄件生產(chǎn)線。主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋、汽車變速箱殼體、離合器殼體、進(jìn)氣歧管等產(chǎn)品,為各大汽車廠商配套
1.1.2 市場(chǎng)分析
(1)國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)分析
隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)一步深化,在制造業(yè)中注重節(jié)約資源、環(huán)保,在國(guó)際間已形成廣泛的共識(shí)。在汽車輕量化的過程中,鋁合金以其重量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕、散熱性好等優(yōu)良性能成為汽車用鋼良好的替代品。目前,發(fā)達(dá)國(guó)家鋁消費(fèi)量的18%應(yīng)用于汽車工業(yè),平均每輛汽車用鋁140公斤,且以20—30%速度增加。近10年,美國(guó)汽車鋁鑄件用量增加了1.7倍。其中,美國(guó)汽車鋁缸蓋使用率是95%;鋁缸體的使用率由達(dá)到60%。項(xiàng)目市場(chǎng)前景廣闊。
我國(guó)汽車工業(yè)鋁合金用量和發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍有較大的差距,汽車用鋁合金鑄件市場(chǎng)有著巨大的增長(zhǎng)空間。在我國(guó)汽車制造業(yè)同世界接軌的過程中,汽車鋁合金的用量也越來越多。目前,國(guó)內(nèi)已有桑塔納、奧迪、紅旗、捷達(dá)等眾多車型使用鋁合金鑄件。其中,紅旗轎車用量最多,有110公斤(含 40公斤輪轂)。但是,這僅相當(dāng)于日本80代中期水平。市場(chǎng)缺口大。項(xiàng)目市場(chǎng)前景看好。
(2)發(fā)展前景
在這個(gè)21世紀(jì)的全新時(shí)代,科技在進(jìn)步,時(shí)代在發(fā)展,而能源卻在減少。能源減少問題的出現(xiàn)讓各大汽車制造廠家以“減輕汽車自重、降低耗油量”為產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)熱點(diǎn)。盡管在金屬材料界里,鎂合金的密度小于鋁合金的密度,但鎂合金并未像鋁合金一樣廣泛用于我們的生活中,因?yàn)殒V錠的成本偏高,且制造技術(shù)還有很多的不足。例如,金屬鎂合金還存在缺少高溫壓鑄合金及相關(guān)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù),表面的處理技術(shù)也不夠成熟,金屬的結(jié)合水平也相對(duì)較低等方面的問題與不足,所以目前鎂合金材料在汽車應(yīng)用中的使用量非常有限。鈦合金機(jī)械強(qiáng)度很高且廣泛應(yīng)用于航空航天中,但對(duì)于制造汽車來說成本太過昂貴,并不能為社會(huì)的廣泛生產(chǎn)所用,導(dǎo)致鈦合金無法大量應(yīng)用到汽車的制造與生產(chǎn)中去。在眾多的金屬里,鋁是地殼中含量最多的金屬元素,并且鋁的合金具有易加工性、機(jī)械性能良好、制造成本低、制造技術(shù)成熟,還具有可持續(xù)發(fā)展性,是當(dāng)今社會(huì)最為理想的金屬材料,毋庸置疑,鋁合金是現(xiàn)代及未來汽車工業(yè)中首選的輕金屬材料。眾所周知,世界各國(guó)都高度重視“環(huán)境保護(hù)”問題,而鋁合金是除鋼鐵以外回收利用率最高的金屬材料,它的這一特點(diǎn)剛好符合當(dāng)今社會(huì)所倡導(dǎo)的“節(jié)能減排,循環(huán)利用”的生活理念。鋁合金具有良好的物理和化學(xué)性能,促使它成金屬工業(yè)生產(chǎn)中的佼佼者。
1.1.4 項(xiàng)目建設(shè)的有利條件
(1)政策優(yōu)勢(shì)
實(shí)施《中國(guó)制造2025》規(guī)劃,有助于我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。進(jìn)入“十三五”,國(guó)家對(duì)于汽車行業(yè)的政策還會(huì)繼續(xù)調(diào)整,把企業(yè)進(jìn)一步推向市場(chǎng),如準(zhǔn)入政策的放開、補(bǔ)貼政策的退坡、合資政策的改變、國(guó)企改革等。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了《“十三五”汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃意見》。
《吉林省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》中指出,推進(jìn)汽車零部件,工程機(jī)械,農(nóng)用機(jī)械等再制造。加快發(fā)展智能制造裝備領(lǐng)域,推進(jìn)鋁合金、鎂合金在汽車及零部件、軌道客車、航空航天等領(lǐng)域的推廣應(yīng)用。
(2)區(qū)位優(yōu)勢(shì)
遼源市位于吉林省中南部。項(xiàng)目所在地遼源經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)處于遼源市區(qū)西南部,市政府坐落在開發(fā)區(qū)境內(nèi)。吉林遼源經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)地勢(shì)平坦,交通便利,東臨四白公路(集錫線),西臨遼源-沈陽(yáng)鐵路及沈陽(yáng)-遼源-長(zhǎng)春高速公路,距離長(zhǎng)春100公里,距沈陽(yáng)200公里,距大連港500公里,是物流、人流的集散地,具有較強(qiáng)的輻射作用和核心優(yōu)勢(shì)。大唐遼源熱電有限責(zé)任公司、遼源熱力能源有限公司、遼源市污水處理廠均坐落在開發(fā)區(qū)內(nèi)。開發(fā)區(qū)是遼源周邊自然資源、勞動(dòng)力、技術(shù)等生產(chǎn)要素實(shí)行科學(xué)配置的最佳區(qū)域。
(2)人才優(yōu)勢(shì)
為了培養(yǎng)工業(yè)企業(yè)后備人才,遼源市政府建立了人力資源信息平臺(tái),此外遼源職業(yè)技術(shù)學(xué)院等多所大專院校,為每個(gè)企業(yè)提供3000多人的專業(yè)技術(shù)人才。距長(zhǎng)春沈陽(yáng)近,能吸引大量的人才。開發(fā)區(qū)現(xiàn)有3戶較大的鋁制品加工企業(yè),具有世界級(jí)先進(jìn)技術(shù)和一流的設(shè)備,在該行業(yè)中擁有良好的品牌效應(yīng),擁有多項(xiàng)專利,多數(shù)產(chǎn)品成為國(guó)家、省級(jí)名優(yōu)產(chǎn)品,遠(yuǎn)銷世界各國(guó),成為全球大公司的A級(jí)供應(yīng)商,代表了我國(guó)鋁合金制品行業(yè)的高端技術(shù)。
(3)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)
遼源具有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。煤炭采掘產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯,除煤炭外,新能源、新材料、裝備制造、冶金建材、醫(yī)藥健康、紡織襪業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品精深加工、汽車零部件等產(chǎn)業(yè)具有一定基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì)。這些都為該項(xiàng)目的發(fā)展提供了硬件和軟件基礎(chǔ)。遼源經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)經(jīng)過多年的發(fā)展,已經(jīng)初步形成了高精鋁加工產(chǎn)業(yè)集群,產(chǎn)品涵蓋鋁合金鑄錠、鑄棒、鋁合金建材、軌道車體大部件、鋁板、鋁箔等,形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈條,為鋁合金制品的發(fā)展提供了產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。全區(qū)累計(jì)批準(zhǔn)設(shè)立企業(yè)900余戶,引進(jìn)了新加坡麥達(dá)斯控股、德國(guó)嘉利達(dá)明膠、美國(guó)TTI、香港中聚新能源、華潤(rùn)燃?xì)狻⒋筮B美羅國(guó)際、寧波均勝、IBM云計(jì)算中心、長(zhǎng)春歐亞集團(tuán)等一批國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)。區(qū)內(nèi)已形成便捷的交通網(wǎng)絡(luò),具有完善的供水、排水、電力、熱力、燃?xì)獾扰涮紫到y(tǒng),區(qū)內(nèi)生產(chǎn)、生活服務(wù)設(shè)施齊全,完全能夠滿足現(xiàn)代化工業(yè)、居住和公共服務(wù)的需求。
1.2 項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模
1.2.1 產(chǎn)品方案及規(guī)模
年產(chǎn)100萬套汽車用鋁合金精密鑄件
1.2.2 建設(shè)內(nèi)容
占地面積2萬平米,建設(shè)辦公樓、標(biāo)準(zhǔn)化廠房、新技術(shù)研發(fā)中心及其他工程。
1.3項(xiàng)目總投資及資金籌措
項(xiàng)目總投資估算17000萬元人民幣,其中建設(shè)投資14500萬元,流動(dòng)資金2500萬元。
表1: 項(xiàng)目總投資匯總一覽表 單位:萬元人民幣
序號(hào) |
費(fèi)用名稱 |
投資額 |
占總投資的比例% |
備注 |
1 |
建設(shè)投資 |
14500 |
85.3 |
|
2 |
建設(shè)期利息 |
|
|
|
3 |
流動(dòng)資金 |
2500 |
14.7 |
|
|
項(xiàng)目總投資(1+2+3) |
17000 |
100 |
|
1.4 財(cái)務(wù)分析及社會(huì)評(píng)價(jià)
1.4.1 主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
該項(xiàng)目預(yù)計(jì)年綜合銷售收入達(dá)到32400萬元,項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)年利潤(rùn)5508萬元。投資回收期3.1年(稅后,含建設(shè)期1年),投資利潤(rùn)率32.25%。
表2: 主要經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測(cè)指標(biāo)一覽表
序號(hào) |
名稱 |
單位 |
指標(biāo) |
備注 |
1 |
營(yíng)業(yè)收入 |
萬元/a |
32400 |
正常年 |
2 |
利潤(rùn)總額 |
萬元/a |
5508 |
正常年 |
3 |
全部投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 |
% |
17.2 |
所得稅后 |
4 |
財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值(Ic=10%) |
萬元 |
13256 |
所得稅后 (運(yùn)營(yíng)期12年) |
5 |
全部投資回收期 |
A |
3.1 |
包括建設(shè)期1年 (稅后) |
6 |
投資利潤(rùn)率 |
% |
32.25 |
|
說明:表中“萬元”均為人民幣。
1.4.2 社會(huì)評(píng)價(jià)
本項(xiàng)目的實(shí)施適應(yīng)我市產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,延長(zhǎng)我區(qū)高精鋁加工產(chǎn)業(yè)鏈條,促進(jìn)我區(qū)深加工產(chǎn)品技術(shù)的進(jìn)步,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
1.5 項(xiàng)目合作方式
合資、合作。
1.6 需外方投資方式
資金、技術(shù),其它方式可面談。
1.7 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)
吉林遼源經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
1.8 項(xiàng)目進(jìn)展情況
100萬件汽車用鋁合金精密鑄件項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制負(fù)責(zé)人郝東工程師15621358721