進(jìn)口海鮮從外國運(yùn)輸?shù)絿鴥?nèi)時，需要執(zhí)行更加嚴(yán)格的國產(chǎn)檢疫，因此在食品安全衛(wèi)生方面也更有保證，國內(nèi)雖然也有好海鮮，但市場層次不齊，不少人對國內(nèi)海鮮市場避之不。
首先進(jìn)口海鮮報關(guān)，需要做食品收發(fā)貨人備案，未經(jīng)備案不得進(jìn)口海鮮。我司可以全套海鮮進(jìn)口報關(guān)備案手續(xù)，
辦好食品收發(fā)貨人備案通過后，企業(yè)就可正常海鮮進(jìn)口報關(guān)等事宜。但企業(yè)擬海鮮進(jìn)口在發(fā)貨前應(yīng)確認(rèn)與注意以下事項(xiàng):
1. 擬海鮮進(jìn)口報關(guān)是否在準(zhǔn)入目錄里面（準(zhǔn)入目錄的內(nèi)網(wǎng)才能夠查詢的到，如果需要查詢可以我司）；
2. 擬海鮮進(jìn)口報關(guān)的外方生產(chǎn)企業(yè)必須要在認(rèn)證認(rèn)可會的注冊專欄名錄里面，詳情可致電我司幫您確認(rèn)；
3. 海鮮進(jìn)口的外包裝必須要結(jié)實(shí)規(guī)范，并且外包裝上必須要貼上符合國標(biāo)的中英文標(biāo)簽；我司可提供全套總英文標(biāo)簽設(shè)計制作，承諾。
4. 告知我司操作人員擬海鮮進(jìn)口報關(guān)的相關(guān)信息，要與我司操作人員確認(rèn)擬海鮮進(jìn)口報關(guān)是否需要申請進(jìn)境檢疫許可證（批文）才能夠進(jìn)口。
5. 海鮮進(jìn)口報關(guān)分養(yǎng)殖和捕撈兩類，如果為養(yǎng)殖海鮮，國外出具衛(wèi)生證外，還需要國內(nèi)公司報檢時需要提供進(jìn)境動植物檢驗(yàn)檢疫許可證，辦理時間大概需要20個工作日左右，建議發(fā)貨前就辦理好，以免辦理出問題，影響貨物到港后清關(guān)。我公司可進(jìn)境動植物檢驗(yàn)檢疫許可證，一般只需要10天左右，特殊情況加急的當(dāng)天就能完成。
一、海鮮進(jìn)口報關(guān)貨物到港前的前期
1. 以下11種報關(guān)文件：
?。?/span>1）海運(yùn)提單；
?。?/span>2）代理海鮮進(jìn)口報關(guān)報檢委托書（做電子委托的可不提供）；
?。?/span>3）正本；
?。?/span>4）貨物裝箱單；
?。?/span>5）外貿(mào)合同；
（6）健康證；
（7）原產(chǎn)地證；
（8）海鮮進(jìn)口報關(guān)報檢預(yù)核銷單（如需批文的才提供）；
?。?/span>9）海鮮進(jìn)口報關(guān)規(guī)范性申報要求；
?。?/span>10）海鮮進(jìn)口報關(guān)單原始填寫單；
?。?/span>11）其它、海關(guān)所需要的單證。
上述文件須盡早
通知國外客戶先發(fā)電子版過來，讓我司操作人員提前核，確保單單一致、單證一致，確保單證零失誤，再郵寄正本單據(jù)；
2. 海鮮進(jìn)口報關(guān)期限
貨物抵達(dá)入境口岸后15天內(nèi)須報關(guān)，否則產(chǎn)生滯報金；
3. 選擇海鮮進(jìn)口報關(guān)行
專業(yè)熟練，與、海關(guān)保持良好關(guān)系的報關(guān)行很重要；我司十六年專注進(jìn)口清關(guān)，擁有豐富的清關(guān)資源和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，豐富，海關(guān)認(rèn)可。
鏈(北京)有限公司作為一家專注于的食品進(jìn)口清關(guān)公司，無論您是空運(yùn)食品還是海運(yùn)食品，我們都可以為您做到或者港口清關(guān)并且配送到家的服務(wù)。詳細(xì)進(jìn)口部：尹先生 177 8186 4065（同微信）
結(jié)果他用了僅半年，就原告訴欠費(fèi)80余元。莫師長翻開商品鏈接聯(lián)系賣家，結(jié)果卻發(fā)明這家商號曾經(jīng)封閉。這么不靠譜的商號，其信用又若何能做到如此高的等級呢?“是假物流刷出來的?！币幻烫栒乒裥如許通知記者。這位店掌柜說明說，刷好評曾經(jīng)是和賣家的不宣之秘。
合營的修建風(fēng)格和量身打造的修建理念掉掉落了與談判家的不合好評，會后一些大年夜的商家紛紛，對入駐華商匯決計實(shí)足。華商匯招商中間總監(jiān)王緒合在會議現(xiàn)場也給各路商家?guī)砹艘环莺甏竽暌剐老病ＨA商匯優(yōu)惠政策一經(jīng)宣布，便得了與談判家的遍及歡迎，一名電機(jī)行業(yè)的商戶說，有如許好的形式、量身打造的修建形狀，我們更多的大年夜商家對入駐華商匯就越發(fā)急切了。
9、O2O演出線上線下對壘戰(zhàn)O2O是2014年呼聲的概念，但真實(shí)的落地形式還不多，特別是萬達(dá)等線下批發(fā)業(yè)態(tài)的轉(zhuǎn)型，大年夜都在尋找中，2015年將出現(xiàn)新的變更，站將加快向線下進(jìn)軍，不會出現(xiàn)大年夜的整合或并購工作，阿里入股銀泰與聯(lián)手百家便利店只是一個旌旗燈號;二是線下批發(fā)業(yè)態(tài)O2O升級進(jìn)入深水區(qū)，會猖狂。
18日，記者從宜春市效勞業(yè)開展辦了解到，為加快開展商貿(mào)流暢、金融信息、電子商務(wù)等現(xiàn)代效勞業(yè)，捉住新建、高鐵等有益開展機(jī)會，在強(qiáng)大年夜現(xiàn)有物流企業(yè)基礎(chǔ)上，估計投資134億元，在市本部及各縣市（區(qū)）新建十個綜合物流園。
實(shí)施貨運(yùn)車輛在高速公路進(jìn)口稱重，單方面止超限超載背法運(yùn)輸車輛進(jìn)入高速公路，尋找應(yīng)用計重收費(fèi)等檢測數(shù)據(jù)增強(qiáng)治超法律辦理?！犊捶ā氛埱筮M(jìn)一步增強(qiáng)車輛花費(fèi)、發(fā)賣、注銷、考驗(yàn)、營運(yùn)準(zhǔn)入等環(huán)節(jié)的，嚴(yán)格攻擊正當(dāng)花費(fèi)、正當(dāng)輛的行動，嚴(yán)厲清查正當(dāng)花費(fèi)、企業(yè)義務(wù)，果斷根絕正當(dāng)花費(fèi)和輛出廠上路。
