進(jìn)口海鮮從外國運(yùn)輸?shù)絿鴥?nèi)時，需要執(zhí)行更加嚴(yán)格的國產(chǎn)檢疫，因此在食品安全衛(wèi)生方面也更有保證，國內(nèi)雖然也有好海鮮，但市場層次不齊，不少人對國內(nèi)海鮮市場避之不。
首先進(jìn)口海鮮報(bào)關(guān)，需要做食品收發(fā)貨人備案，未經(jīng)備案不得進(jìn)口海鮮。我司可以全套海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)備案手續(xù)，
辦好食品收發(fā)貨人備案通過后，企業(yè)就可正常海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)等事宜。但企業(yè)擬海鮮進(jìn)口在發(fā)貨前應(yīng)確認(rèn)與注意以下事項(xiàng):
1. 擬海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)是否在準(zhǔn)入目錄里面（準(zhǔn)入目錄的內(nèi)網(wǎng)才能夠查詢的到，如果需要查詢可以我司）；
2. 擬海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)的外方生產(chǎn)企業(yè)必須要在認(rèn)證認(rèn)可會的注冊專欄名錄里面，詳情可致電我司幫您確認(rèn)；
3. 海鮮進(jìn)口的外包裝必須要結(jié)實(shí)規(guī)范，并且外包裝上必須要貼上符合國標(biāo)的中英文標(biāo)簽；我司可提供全套總英文標(biāo)簽設(shè)計(jì)制作，承諾。
4. 告知我司操作人員擬海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)的相關(guān)信息，要與我司操作人員確認(rèn)擬海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)是否需要申請進(jìn)境檢疫許可證（批文）才能夠進(jìn)口。
5. 海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)分養(yǎng)殖和捕撈兩類，如果為養(yǎng)殖海鮮，國外出具衛(wèi)生證外，還需要國內(nèi)公司報(bào)檢時需要提供進(jìn)境動植物檢驗(yàn)檢疫許可證，辦理時間大概需要20個工作日左右，建議發(fā)貨前就辦理好，以免辦理出問題，影響貨物到港后清關(guān)。我公司可進(jìn)境動植物檢驗(yàn)檢疫許可證，一般只需要10天左右，特殊情況加急的當(dāng)天就能完成。
一、海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)貨物到港前的前期
1. 以下11種報(bào)關(guān)文件：
（1）海運(yùn)提單；
?。?/span>2）代理海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢委托書（做電子委托的可不提供）；
?。?/span>3）正本；
（4）貨物裝箱單；
（5）外貿(mào)合同；
?。?/span>6）健康證；
（7）原產(chǎn)地證；
?。?/span>8）海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢預(yù)核銷單（如需批文的才提供）；
?。?/span>9）海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)規(guī)范性申報(bào)要求；
?。?/span>10）海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)單原始填寫單；
?。?/span>11）其它、海關(guān)所需要的單證。
上述文件須盡早
通知國外客戶先發(fā)電子版過來，讓我司操作人員提前核，確保單單一致、單證一致，確保單證零失誤，再郵寄正本單據(jù)；
2. 海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)期限
貨物抵達(dá)入境口岸后15天內(nèi)須報(bào)關(guān)，否則產(chǎn)生滯報(bào)金；
3. 選擇海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)行
專業(yè)熟練，與、海關(guān)保持良好關(guān)系的報(bào)關(guān)行很重要；我司十六年專注進(jìn)口清關(guān)，擁有豐富的清關(guān)資源和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，豐富，海關(guān)認(rèn)可。
鏈(北京)有限公司作為一家專注于的食品進(jìn)口清關(guān)公司，無論您是空運(yùn)食品還是海運(yùn)食品，我們都可以為您做到或者港口清關(guān)并且配送到家的服務(wù)。詳細(xì)進(jìn)口部：尹先生 177 8186 4065（同微信）
近兩年內(nèi)，成都鐵路局將投資約7.74億元，將改貌物流中間建立成為改貌物流港，打造西南地區(qū)重點(diǎn)物流集散中間。記者昨日從改貌貨運(yùn)中間得知，為加快新一輪鐵路投資落地，成都鐵路局調(diào)劑計(jì)劃計(jì)劃，計(jì)劃在成都、重慶、貴陽建立西南地區(qū)三大年夜物流港。
賴用滿引見，節(jié)索塔裝置時難，“節(jié)索塔有1000多根鋼筋，總重量達(dá)180噸，工人要應(yīng)用全站儀、儀和水準(zhǔn)儀，肯定每根鋼筋的位置和相對關(guān)系，吊裝時要逐漸對準(zhǔn)、微調(diào)，節(jié)索塔從船上起吊至著落到位，花了大年半夜天時間。
霍氏團(tuán)體、百利威團(tuán)體CEO霍建平易近揭幕致辭作為此次“東道主”城市，西安港務(wù)區(qū)管委會副主任黃瑜暉對百利威“一帶一路”新經(jīng)濟(jì)開展離開西安港務(wù)區(qū)舉辦熱鬧歡迎。黃主任經(jīng)過一組組數(shù)據(jù)引見了西安港務(wù)區(qū)在推動“一帶一路”建立中占據(jù)的主要區(qū)位優(yōu)勢和先發(fā)優(yōu)勢。
但今朝，我市仍存在對冷鏈物流看法缺少的狀況。有人認(rèn)為冷鏈物流僅僅起到錯峰反季發(fā)賣的感化；有人認(rèn)為通俗卡車運(yùn)輸果蔬沒甚么欠好……“通俗卡車，只能在遠(yuǎn)程上起到集散感化。冷鏈物流車卻可讓我們的果蔬市場輻射半徑到各地。
日前,平安,股吧)(擔(dān)心保)(團(tuán)體)平安不動產(chǎn)頒布發(fā)表，公司從領(lǐng)盛投資辦理手中購得一個位于四川成都的物流倉儲物業(yè)。該物業(yè)坐落于成都空港物流園中間區(qū)域，距雙流3千米，總修建面積約平方米。關(guān)于此次收買，平安不動產(chǎn)董事長兼CEO鄒益平易近：“工業(yè)的迅猛開展和花費(fèi)的快速，推動了現(xiàn)代化物流業(yè)的開展?！ 〉谌杖枕樜锪鞯呐渌椭虚g里，卻還是燈火，全部任務(wù)人員早已常備不懈，靜靜等待著出發(fā)的敕令。距離11月11日凌晨還有不到一個小時，日日順南寧物流中間正在為雙11做著的。突然，信息平臺收到了來自的物流訂單，友下單訂貨了。
