海鮮進(jìn)口所需資料:
1.要有進(jìn)出口權(quán)
2 要有這方面經(jīng)營(yíng)范圍
企業(yè)要從事進(jìn)口海鮮業(yè)務(wù)除了一般經(jīng)營(yíng)性企業(yè)所必需的工商、稅務(wù)等手續(xù)外，在注 冊(cè)的營(yíng)業(yè)范圍內(nèi)還應(yīng)包括海鮮經(jīng)營(yíng)資格，具備進(jìn)口海鮮經(jīng)營(yíng)許可 和衛(wèi)生許可 。還需要到 相關(guān)部門(mén)辦理下列手續(xù)：到當(dāng)?shù)厣虅?wù)廳《對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者備案登記表》，經(jīng)過(guò)備案登記后才具備對(duì)外貿(mào)易資格。
進(jìn)口海鮮的進(jìn)口稅
進(jìn)口瓶裝海鮮現(xiàn)行稅率（所征收的稅項(xiàng)，以RMB交納）：
關(guān)稅：待定
增值稅：13% （增值稅：（cif＋關(guān)稅額）×13%）；
海鮮進(jìn)口需要提供的資料
1.原產(chǎn)地書(shū)
2.衛(wèi)生書(shū)
3.合同
4.invoice
5.裝箱單
進(jìn)口海鮮產(chǎn)品需要注意的事項(xiàng)
1.貨物抽樣檢驗(yàn)、核對(duì)貨物包裝標(biāo)簽 送檢結(jié)果不達(dá)標(biāo)，貨物退港，活鮮一般召回處理。
2.貨物轄區(qū)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ) 在未取得檢驗(yàn)檢疫衛(wèi)生 書(shū)之前，貨物必須存放商檢轄區(qū)范圍內(nèi)倉(cāng)庫(kù)不 得銷(xiāo)售與使用
進(jìn)容易發(fā)生的事故及應(yīng)法
1.檢驗(yàn)結(jié)果不達(dá)標(biāo) 辦理退港審批手續(xù)、刪單退稅，或者國(guó)內(nèi)銷(xiāo)毀
2.報(bào)關(guān)外轉(zhuǎn)核價(jià) 提供價(jià)格資料或估價(jià)
5.貨物未取得衛(wèi)生書(shū)銷(xiāo)售
進(jìn)口顧問(wèn)：尹先生17781864065（同微信）
郵箱（E-mail）： 1710907701@qq.com
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關(guān)于進(jìn)口食品萬(wàn)享專(zhuān)注于進(jìn)口報(bào)關(guān)16年，超過(guò)13萬(wàn)案例，是您進(jìn)口報(bào)關(guān)值得信賴(lài)的
今朝，“冷鏈變冷端”現(xiàn)已成為冷鏈配送中的頑疾，存在只要在接貨和交貨時(shí)開(kāi)放冷氣，而中間運(yùn)輸環(huán)節(jié)其實(shí)不開(kāi)放冷氣的狀況。固然不必然招致生鮮產(chǎn)品立時(shí)演變，但卻加快了其演變的速度，使生鮮企業(yè)面對(duì)宏大年夜風(fēng)險(xiǎn)。其主要特點(diǎn)為：開(kāi)放共鳴、去中間、去信賴(lài)、生意、不成篡改、可追溯。
生態(tài)環(huán)保方面，支撐張承地區(qū)生態(tài)保護(hù)和修復(fù)的指導(dǎo)看法印發(fā)實(shí)施，三省市制訂了年植樹(shù)造林實(shí)施計(jì)劃，已將山東、河南毗鄰河北局部區(qū)域歸入京津冀大年夜氣污染范圍，區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控污染機(jī)制曾經(jīng)建立，往年1-6月，京津冀區(qū)域13個(gè)城市PM2.5平均濃度同比22%。
動(dòng)力研究所研究員姜克雋，加小節(jié)能減排、低碳環(huán)保的力度，就要鼎力履行經(jīng)過(guò)一致認(rèn)證的低碳產(chǎn)品。跟開(kāi)花費(fèi)者偏向于購(gòu)置“碳足跡”較小的產(chǎn)品，會(huì)迫使花費(fèi)企業(yè)碳排放以適應(yīng)市場(chǎng)，進(jìn)而對(duì)全社會(huì)節(jié)能減排發(fā)生推動(dòng)感化?！ ⌒挛诌\(yùn)力與山東臨商商貿(mào)物流、萬(wàn)眾（華奧）團(tuán)體、山東中道物流等外鄉(xiāng)物流企業(yè)殺青了計(jì)謀協(xié)作，將合修建立山東新動(dòng)力汽車(chē)綠色運(yùn)力共享平臺(tái)，首批在山東投放超越2000臺(tái)純電植物流車(chē)，為當(dāng)?shù)匚镲L(fēng)行業(yè)降本增效。政企屆領(lǐng)軍人物共聚一堂，見(jiàn)證了這一行業(yè)革新時(shí)辰。一切滯后，都可以歸結(jié)為僵化控制招致的市場(chǎng)落伍。讓我們可以松一口氣的是，因?yàn)槎愂张c控制變更，局面稍有改不美觀(guān)。來(lái)自上海浦東新區(qū)航運(yùn)辦的數(shù)據(jù)顯示，截至8月底，曾經(jīng)有3家外商獨(dú)資船舶辦理企業(yè)完成落戶(hù)，這三家辨別是、海工船舶辦理(上海)、馬。
