進(jìn)口海鮮從外國(guó)運(yùn)輸?shù)絿?guó)內(nèi)時(shí)，需要執(zhí)行更加嚴(yán)格的國(guó)產(chǎn)檢疫，因此在食品安全衛(wèi)生方面也更有保證，國(guó)內(nèi)雖然也有好海鮮，但市場(chǎng)層次不齊，不少人對(duì)國(guó)內(nèi)海鮮市場(chǎng)避之不。
首先進(jìn)口海鮮報(bào)關(guān)，需要做食品收發(fā)貨人備案，未經(jīng)備案不得進(jìn)口海鮮。我司可以全套海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)備案手續(xù)，
辦好食品收發(fā)貨人備案通過(guò)后，企業(yè)就可正常海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)等事宜。但企業(yè)擬海鮮進(jìn)口在發(fā)貨前應(yīng)確認(rèn)與注意以下事項(xiàng):
1. 擬海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)是否在準(zhǔn)入目錄里面（準(zhǔn)入目錄的內(nèi)網(wǎng)才能夠查詢的到，如果需要查詢可以我司）；
2. 擬海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)的外方生產(chǎn)企業(yè)必須要在認(rèn)證認(rèn)可會(huì)的注冊(cè)專欄名錄里面，詳情可致電我司幫您確認(rèn)；
3. 海鮮進(jìn)口的外包裝必須要結(jié)實(shí)規(guī)范，并且外包裝上必須要貼上符合國(guó)標(biāo)的中英文標(biāo)簽；我司可提供全套總英文標(biāo)簽設(shè)計(jì)制作，承諾。
4. 告知我司操作人員擬海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)的相關(guān)信息，要與我司操作人員確認(rèn)擬海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)是否需要申請(qǐng)進(jìn)境檢疫許可證（批文）才能夠進(jìn)口。
5. 海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)分養(yǎng)殖和捕撈兩類，如果為養(yǎng)殖海鮮，國(guó)外出具衛(wèi)生證外，還需要國(guó)內(nèi)公司報(bào)檢時(shí)需要提供進(jìn)境動(dòng)植物檢驗(yàn)檢疫許可證，辦理時(shí)間大概需要20個(gè)工作日左右，建議發(fā)貨前就辦理好，以免辦理出問(wèn)題，影響貨物到港后清關(guān)。我公司可進(jìn)境動(dòng)植物檢驗(yàn)檢疫許可證，一般只需要10天左右，特殊情況加急的當(dāng)天就能完成。
一、海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)貨物到港前的前期
1. 以下11種報(bào)關(guān)文件：
?。?/span>1）海運(yùn)提單；
?。?/span>2）代理海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢委托書（做電子委托的可不提供）；
?。?/span>3）正本；
?。?/span>4）貨物裝箱單；
?。?/span>5）外貿(mào)合同；
?。?/span>6）健康證；
?。?/span>7）原產(chǎn)地證；
（8）海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢預(yù)核銷單（如需批文的才提供）；
?。?/span>9）海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)規(guī)范性申報(bào)要求；
?。?/span>10）海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)單原始填寫單；
?。?/span>11）其它、海關(guān)所需要的單證。
上述文件須盡早
通知國(guó)外客戶先發(fā)電子版過(guò)來(lái)，讓我司操作人員提前核，確保單單一致、單證一致，確保單證零失誤，再郵寄正本單據(jù)；
2. 海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)期限
貨物抵達(dá)入境口岸后15天內(nèi)須報(bào)關(guān)，否則產(chǎn)生滯報(bào)金；
3. 選擇海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)行
專業(yè)熟練，與、海關(guān)保持良好關(guān)系的報(bào)關(guān)行很重要；我司十六年專注進(jìn)口清關(guān)，擁有豐富的清關(guān)資源和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，豐富，海關(guān)認(rèn)可。
鏈(北京)有限公司作為一家專注于的食品進(jìn)口清關(guān)公司，無(wú)論您是空運(yùn)食品還是海運(yùn)食品，我們都可以為您做到或者港口清關(guān)并且配送到家的服務(wù)。詳細(xì)進(jìn)口部：尹先生 177 8186 4065（同微信）
我國(guó)物風(fēng)行業(yè)今朝面對(duì)歇息力密集且從事復(fù)雜重復(fù)歇息、成本高企、辦理落伍、效力有待晉升等行業(yè)痛點(diǎn)，而人工智能在物流范圍的應(yīng)用，有望協(xié)助處理這些痛點(diǎn)，由此帶來(lái)響應(yīng)的投資。隨著科技手腕在物風(fēng)行業(yè)的應(yīng)用和浸透，將會(huì)明顯物流企業(yè)的營(yíng)業(yè)流程和運(yùn)作，經(jīng)過(guò)替換、輔佐、賦能等將歇息力從復(fù)雜重復(fù)歇息中出來(lái)，也會(huì)對(duì)企業(yè)供應(yīng)鏈辦理發(fā)生深遠(yuǎn)的影響。
抱負(fù)上，2016年，德邦一切營(yíng)業(yè)的綜合毛利率為13.41%，遠(yuǎn)低于2014年的17.77%。關(guān)于卡航/城業(yè)與汽業(yè)毛利率在2016年的啟事，德邦，點(diǎn)建立，由合股人承攬的該營(yíng)業(yè)占比到達(dá)了4.07%。
背靠90%以上的中小企業(yè)，以為代表的C2C平臺(tái)敏捷崛起，數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的中小賣家登臺(tái)唱戲;依附少量的村莊殘剩歇息力和辦理集約的加盟制，平易近營(yíng)快遞企業(yè)得以在EMS的圍殲之下倔強(qiáng)生活，開枝散葉。雙11這把火，讓二者萍水重逢相互成就，行業(yè)開展的一條主線。
核心五：大年夜數(shù)據(jù)智能化關(guān)鍵詞：大年夜數(shù)據(jù)《計(jì)劃》明確：“依托大年夜數(shù)據(jù)及分享經(jīng)濟(jì)形式，車輛在途時(shí)間。”“支撐應(yīng)用新，完成庫(kù)存前置、供應(yīng)鏈協(xié)同，尋找智能化倉(cāng)儲(chǔ)物流配送效勞?！必涇嚳振偮省④囕v在途時(shí)間、庫(kù)存前置等都需求少量的數(shù)據(jù)累計(jì)，并在此基礎(chǔ)上停止大年夜數(shù)據(jù)剖析和猜測(cè)，這也是未來(lái)有效社會(huì)物流成本的有效門路。
2.商超宅配、新批發(fā)興起助力即時(shí)配開展商超宅配的興起為即時(shí)配送找到新的市場(chǎng)點(diǎn)。今朝商超宅配的市場(chǎng)范圍小、浸透率較低，如2016年市場(chǎng)范圍81.8億元，浸透率缺少2%，但卻保持50%以上的年率，即時(shí)配的市場(chǎng)潛力被逐漸開掘。
