海鮮 食品進(jìn)口報關(guān)流程：
1.換單
2.報檢
3.鮮活產(chǎn)品報關(guān)
4.查貨（也有可能不查貨）
5.放行
6.提貨（到檢疫查驗(yàn)科進(jìn)行后的抽樣工作
7.檢疫抽取樣品
客戶要進(jìn)口海產(chǎn)品提供資料：
1.原產(chǎn)地證，原產(chǎn)地出具的水產(chǎn)品衛(wèi)生證書（申報地檢驗(yàn)檢疫局），
2.海鮮進(jìn)口許可證
3.箱單
4.合同
5.FP
6.報關(guān)報檢委托書等海關(guān)所需出具的其他文件資料。
海鮮進(jìn)口報關(guān)貨物到港前的前期
1. 以下11種報關(guān)文件：
?。?/span>1）海運(yùn)提單；
?。?/span>2）代理海鮮進(jìn)口報關(guān)報檢委托書（做電子委托的可不提供）；
（3）invoice正本；
?。?/span>4）貨物裝箱單；
（5）外貿(mào)合同；
?。?/span>6）健康證；
?。?/span>7）原產(chǎn)地證；
?。?/span>8）海鮮進(jìn)口報關(guān)報檢預(yù)核銷單（如需批文的才提供）；
（9）海鮮進(jìn)口報關(guān)規(guī)范性申報要求；
?。?/span>10）海鮮進(jìn)口報關(guān)單原始填寫單；
（11）其它、海關(guān)所需要的單證。
貨物到港后向海關(guān)申報海鮮進(jìn)口報關(guān)
1. 換單 向貨物承運(yùn)人取有關(guān)單證；
2. 報檢 先出通關(guān)單，再報關(guān)，再查驗(yàn)；
3. 電子申報 錄入報關(guān)電子申報數(shù)據(jù)；
4. 現(xiàn)場接單 向海關(guān)現(xiàn)場人員現(xiàn)遞交紙質(zhì)資料；
5. 審價 海關(guān)有進(jìn)口商品價格數(shù)據(jù)庫，如果申報價格比數(shù)據(jù)庫記錄的低，會提示。海關(guān)可能會審價，價格磋商。我司擁有豐富的蹉價，會全力協(xié)助企業(yè)蹉價，盡可能客戶節(jié)省進(jìn)口成本。
6. 交稅 通過繳交關(guān)稅、增值稅、消費(fèi)稅；
7. 查驗(yàn)放行 海關(guān)可以直接放行，也可以查驗(yàn)相符后放行。查驗(yàn)不符，依情況可分為、補(bǔ)稅、作案件處理三種；
8. 提取貨物 繳完口岸雜費(fèi)后，可以提貨
9. 查驗(yàn) （1）檢查貨物是否與申報一致，貨物是否附有中方關(guān)注的檢疫性有害生物，包裝是否和申報一致等；如有木制包裝，是否有IPPC標(biāo)示。如木制包裝無標(biāo)示，或標(biāo)示不清，包裝需要做衛(wèi)生處理。如通過，開據(jù)查驗(yàn)放行單；（2）查驗(yàn)人員會按照相關(guān)要求對貨物不同的規(guī)格按照比例進(jìn)行抽樣檢測，并送實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn)檢疫。
10. 出卡口
憑海關(guān)放行條，、放行單和貨物交接單出卡口送貨到倉庫；
海鮮進(jìn)口報關(guān)，欣海報關(guān)的清關(guān)工作團(tuán)隊(duì)分工明確，有操作、現(xiàn)場、跟單、驗(yàn)貨等人員的分配。
同時清關(guān)中我們盡可能地同時進(jìn)行多個清關(guān)環(huán)節(jié)。發(fā)貨之前，我們就可以為客戶做進(jìn)出口商備案（收發(fā)貨人備案）。提前報檢，并保證貨物到港之時報檢工作已經(jīng)結(jié)束。報關(guān)中，還可以同時進(jìn)行預(yù)約商檢來驗(yàn)貨。安排拖車也同時進(jìn)行。我司擁有陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，可以根據(jù)客戶需要送貨上門。
我司可以為海鮮進(jìn)口報關(guān)的客戶提供進(jìn)出口權(quán)，水產(chǎn)海鮮資質(zhì)、進(jìn)口方案定制、特殊單證*辦（進(jìn)境動植物檢驗(yàn)檢疫許可證等）、運(yùn)輸、報關(guān)報檢、標(biāo)簽設(shè)計(jì)備案、免*、冷凍倉儲、國內(nèi)物流派送等。
海鮮進(jìn)口報關(guān)代理我們的服務(wù)承諾 ：
1.正常單證3-5個工作日清關(guān)（貨物到港前七個工作日提供清關(guān)單據(jù)）；
2.提供標(biāo)簽的設(shè)計(jì)、審核等，并保證100%通過；
3.7個工作日水產(chǎn)衛(wèi)生證書，特殊情況可加急。
進(jìn)口顧問：尹先生 17781864065（同微信）
分公司：北京-蘇州-寧波-青島-天津-大連-成都-武漢-廈門-深圳-廣州-
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全天候科技：在成本方面，可否有新的計(jì)劃乃至上市計(jì)劃。周劍：今朝，新一輪(C+輪)行將到位，會在適宜的時間宣布這輪音訊，投后估值已到達(dá)100億美金。優(yōu)必選有上市計(jì)劃，在適宜的時間會對外宣布。。
從全球叉車市場的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)來看，訂單量及裝運(yùn)量仿佛進(jìn)入到了波動期而全球發(fā)賣速度卻出現(xiàn)了逐漸削弱的趨勢。全球的叉車發(fā)賣量與2011年27%的量、2010年32%的量簡直沒有可比性。據(jù)行業(yè)人士剖析，個中局部啟事是那兩年正是經(jīng)歷了市場高達(dá)39%的嚴(yán)重壓縮，恢復(fù)起來勢頭迅猛一些。
1725元的貨色還未運(yùn)出，就被壓壞了，“我們提出賠償，卻只賠200元?！弊蛉?，市平易近紀(jì)師長向本報贊賞。兩次調(diào)和后雙方殺青協(xié)定：賠償560元。紀(jì)師長稱，他愛人在昆明廣福路匯之亞建材市場做建材生意，主如果防火板新型裝潢資料。
“快狗打車App”經(jīng)過大年夜數(shù)據(jù)、人工智能等，晉升用戶選擇司機(jī)的權(quán)，溝通成本，分歧花費(fèi)者的特點(diǎn)化貨運(yùn)出行需求，又經(jīng)過共享貨運(yùn)形式兼顧社會運(yùn)力資本，降高空載率，終究完成經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的共贏。
“本次下調(diào)將物流企業(yè)、出租車及私人車的油耗成本，然則因?yàn)檎{(diào)價幅度偏小，且今朝成品油調(diào)價時間為10個任務(wù)日(約合14個天然日)，所以估計(jì)實(shí)踐影響有限?！弊縿?chuàng)資訊剖析師陳晴說。一名北京的出租車司機(jī)對《金融報》記者引見，本次降價將為其浪費(fèi)20元的成本。
