一、報關(guān)報檢單據(jù)
1.兩套報關(guān)報檢委托書
2.蓋正本公章的合同，發(fā)PIAO，箱單，貿(mào)易代理協(xié)議，各兩套
3.正本的原產(chǎn)地證書(國外提供)
4.正本衛(wèi)生證書(國外提供)
5.植物檢疫證書(國外提供)
6.衛(wèi)生證附表(一式三份)
7.蓋正本公章的進口食品清單六份
8.蓋正本公章的預(yù)包裝食品承諾書兩份
9.蓋正本公章的入?yún)^(qū)保證書
10.蓋正本公章的經(jīng)營單位營業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件兩份
11.標(biāo)簽:報檢用中文標(biāo)簽樣張三份，其中兩份蓋正本公章;翻譯標(biāo)簽三份，其中兩份蓋正本公章;報關(guān)用中英文標(biāo)簽在一頁上，后附翻譯件，共一套即可
****紙質(zhì)標(biāo)簽正標(biāo)內(nèi)容要與瓶上的正標(biāo)內(nèi)容一致。中文標(biāo)簽條形碼要與瓶上背標(biāo)的條形碼一致。
二、報關(guān)報檢流程
先報檢:
1、發(fā)貨后人做好標(biāo)簽，每個品種彩色打印一式三份;
2、樣張的中文翻譯件，每個品種一式一份，彩色打印;
3、到貨后提供貿(mào)易合同、裝箱單、貨運發(fā)PIAO(復(fù)印件)和提運單(正副本);
4、提供出口國出具的原產(chǎn)地證明、衛(wèi)生證書、植物檢疫證書(原件);
5、企業(yè)營業(yè)執(zhí)照;
6、根據(jù)以上文件制作手填報關(guān)單;
7、錄檢，向檢驗檢疫局申報，打印出《入境貨物報檢單》;
8、整理單據(jù)，到口岸檢疫現(xiàn)場報檢，出《入境貨物通關(guān)單》;
進口顧問：尹先生 17781864065（同微信）
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為阿根廷供給的地鐵列車交換了布宜諾斯艾利斯此前運轉(zhuǎn)的木制“老爺車”，了阿根廷地鐵的現(xiàn)代化水平；辨別為阿根廷供給的20臺內(nèi)燃機車和220輛鐵路客車，在布宜諾斯艾利斯的提速客運線上；北車為阿根廷供給的內(nèi)燃動車組，將奔跑在布宜諾斯艾利斯的貝爾格萊諾南線鐵路途上，替換其“年紀已高”的內(nèi)燃動車組。
以后，鐵路貨運正面對著宏大年夜競爭壓力，因此，以往的新式不美觀念亟待改變，應(yīng)當(dāng)將“坐收漁利”式轉(zhuǎn)換為“反擊”，乃至是將以往的“主仆關(guān)系”錯位，“顧客是”也要么尾成為鐵路貨運效勞的理念;其余，以往的那一套墨守陳規(guī)的受理程和多頭辦理的收費機制明顯曾經(jīng)不應(yīng)時宜了，而“依次更輕便，取送更快捷，價格更實惠”似。
今朝蘭山區(qū)60萬輛貨車全部完成了信息互聯(lián)互通，往年力爭完成物流業(yè)添加值100億元。與海程邦達等新興電子物流企業(yè)比擬，金蘭物流算是臨沂電子物流的老牌企業(yè)了。該企業(yè)從2008年就末尾研發(fā)電子物流信息平臺，信息中間信息配載線路曾經(jīng)掩飾，是江北十分的會聚式信息配載生意中間，2011研發(fā)的魯南交通物流信息平臺被評為“站”。
“未來一線配送員可以承當(dāng)很多任務(wù)。的，的，這類優(yōu)勢他人難以比擬，把這類優(yōu)勢發(fā)揚出來，一切用戶都能感遭到。”沈皓瑜經(jīng)常通知一線配送員，“你就是的代表”。10億元的投資與此親密相干，效勞更多依附的是和數(shù)據(jù)。
據(jù)引見,絡(luò)平臺報名,統(tǒng)畢生成企業(yè)雇用海報,制作企業(yè)手冊,印制曲阜師范大年夜學(xué)2019屆卒業(yè)生清單,守舊線上應(yīng)聘通道,開拓“用人單位二維碼墻”,應(yīng)聘師長一鍵掃碼便可了解雇用信息并投遞簡歷,了雇用請務(wù)效力和掉業(yè)信息化水平。
