海鮮 食品進口報關流程：
1.換單
2.報檢
3.鮮活產(chǎn)品報關
4.查貨（也有可能不查貨）
5.放行
6.提貨（到檢疫查驗科進行后的抽樣工作
7.檢疫抽取樣品
客戶要進口海產(chǎn)品提供資料：
1.原產(chǎn)地證，原產(chǎn)地出具的水產(chǎn)品衛(wèi)生證書（申報地檢驗檢疫局），
2.海鮮進口許可證
3.箱單
4.合同
5.FP
6.報關報檢委托書等海關所需出具的其他文件資料。
海鮮進口報關貨物到港前的前期
1. 以下11種報關文件：
（1）海運提單；
?。?/span>2）代理海鮮進口報關報檢委托書（做電子委托的可不提供）；
?。?/span>3）invoice正本；
（4）貨物裝箱單；
?。?/span>5）外貿(mào)合同；
?。?/span>6）健康證；
?。?/span>7）原產(chǎn)地證；
（8）海鮮進口報關報檢預核銷單（如需批文的才提供）；
?。?/span>9）海鮮進口報關規(guī)范性申報要求；
?。?/span>10）海鮮進口報關單原始填寫單；
?。?/span>11）其它、海關所需要的單證。
貨物到港后向海關申報海鮮進口報關
1. 換單 向貨物承運人取有關單證；
2. 報檢 先出通關單，再報關，再查驗；
3. 電子申報 錄入報關電子申報數(shù)據(jù)；
4. 現(xiàn)場接單 向海關現(xiàn)場人員現(xiàn)遞交紙質(zhì)資料；
5. 審價 海關有進口商品價格數(shù)據(jù)庫，如果申報價格比數(shù)據(jù)庫記錄的低，會提示。海關可能會審價，價格磋商。我司擁有豐富的蹉價，會全力協(xié)助企業(yè)蹉價，盡可能客戶節(jié)省進口成本。
6. 交稅 通過繳交關稅、增值稅、消費稅；
7. 查驗放行 海關可以直接放行，也可以查驗相符后放行。查驗不符，依情況可分為、補稅、作案件處理三種；
8. 提取貨物 繳完口岸雜費后，可以提貨
9. 查驗 （1）檢查貨物是否與申報一致，貨物是否附有中方關注的檢疫性有害生物，包裝是否和申報一致等；如有木制包裝，是否有IPPC標示。如木制包裝無標示，或標示不清，包裝需要做衛(wèi)生處理。如通過，開據(jù)查驗放行單；（2）查驗人員會按照相關要求對貨物不同的規(guī)格按照比例進行抽樣檢測，并送實驗室進行檢驗檢疫。
10. 出卡口
憑海關放行條，、放行單和貨物交接單出卡口送貨到倉庫；
海鮮進口報關，欣海報關的清關工作團隊分工明確，有操作、現(xiàn)場、跟單、驗貨等人員的分配。
同時清關中我們盡可能地同時進行多個清關環(huán)節(jié)。發(fā)貨之前，我們就可以為客戶做進出口商備案（收發(fā)貨人備案）。提前報檢，并保證貨物到港之時報檢工作已經(jīng)結(jié)束。報關中，還可以同時進行預約商檢來驗貨。安排拖車也同時進行。我司擁有陸運網(wǎng)絡，可以根據(jù)客戶需要送貨上門。
我司可以為海鮮進口報關的客戶提供進出口權，水產(chǎn)海鮮資質(zhì)、進口方案定制、特殊單證*辦（進境動植物檢驗檢疫許可證等）、運輸、報關報檢、標簽設計備案、免*、冷凍倉儲、國內(nèi)物流派送等。
海鮮進口報關代理我們的服務承諾 ：
1.正常單證3-5個工作日清關（貨物到港前七個工作日提供清關單據(jù)）；
2.提供標簽的設計、審核等，并保證100%通過；
3.7個工作日水產(chǎn)衛(wèi)生證書，特殊情況可加急。
進口顧問：尹先生 17781864065（同微信）
分公司：北京-蘇州-寧波-青島-天津-大連-成都-武漢-廈門-深圳-廣州-
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年人均快遞費用支出為287.4元，同比42.7%。而在滿意度方面，2016年快遞滿意度74.7分，比15年0.7分?！渡陥蟆愤€指出，將單方面推動信用建立，基本祛除末尾“擺地攤”亂象，基本完成包裹“不著地、不拋件”。
”蛇年伊始，加快了金融計劃，將原有營業(yè)拆分出來的三個部分分為共享平臺事業(yè)、事業(yè)和營業(yè)，加上原本的阿里金融營業(yè)構成了新的“金融板塊”。絡信用數(shù)據(jù)和占據(jù)第三方支付荊棘銅駝的，是進軍金融的兩大年夜中間競爭力。
郵政局與等電商平臺停止了數(shù)據(jù)信息對接，及時指導企業(yè)分派運力。個中，往年牽頭成貢獻不小。絡副總裁譚飆引見：“絡聯(lián)合汗青數(shù)據(jù)對‘雙11’訂單量作出猜測，準確到每個區(qū)域、網(wǎng)點的收發(fā)量。除將這些數(shù)據(jù)供給應快遞企業(yè)外，假設發(fā)明某個區(qū)域快遞壓力清晰增大年夜，還會通知電商錯峰發(fā)貨，協(xié)助快遞企業(yè)減壓。
2.以不正常競爭手腕從事活動、嚴重搗亂市場次序遞次，被相干行政部分處分的。3.背犯《中華人平易近共和國貨色運輸代理業(yè)辦理規(guī)矩》及有關規(guī)矩，構成立功，被依法清查刑事義務的。(十一)運輸物風行業(yè)市場主體及其有關人員在海關范圍存不才列情況之一的，應依照規(guī)矩依次列入“黑名單”：1.有立功或許行動的。
業(yè)內(nèi)人士估計，2017家當將超越萬億元。抱負上，不但我國，近幾家當都在逐漸興起。全球的互聯(lián)曾，未來10將發(fā)明出14.4萬億美元的商機。到2022年，將推動全球企業(yè)的利潤總和21%。“曾經(jīng)成為開展?jié)摿Φ募耶斨弧?
