海鮮 食品進口報關(guān)流程:
1.換單
2.報檢
3.鮮活產(chǎn)品報關(guān)
4.查貨(也有可能不查貨)
5.放行
6.提貨(到檢疫查驗科進行后的抽樣工作
7.檢疫抽取樣品
客戶要進口海產(chǎn)品提供資料:
1.原產(chǎn)地證,原產(chǎn)地出具的水產(chǎn)品衛(wèi)生證書(申報地檢驗檢疫局),
2.海鮮進口許可證
3.箱單
4.合同
5.FP
6.報關(guān)報檢委托書等海關(guān)所需出具的其他文件資料。
海鮮進口報關(guān)貨物到港前的前期
1. 以下11種報關(guān)文件:
(1)海運提單;
?。?/span>2)代理海鮮進口報關(guān)報檢委托書(做電子委托的可不提供);
?。?/span>3)invoice正本;
?。?/span>4)貨物裝箱單;
(5)外貿(mào)合同;
(6)健康證;
?。?/span>7)原產(chǎn)地證;
?。?/span>8)海鮮進口報關(guān)報檢預(yù)核銷單(如需批文的才提供);
?。?/span>9)海鮮進口報關(guān)規(guī)范性申報要求;
?。?/span>10)海鮮進口報關(guān)單原始填寫單;
?。?/span>11)其它、海關(guān)所需要的單證。
貨物到港后向海關(guān)申報海鮮進口報關(guān)
1. 換單 向貨物承運人取有關(guān)單證;
2. 報檢 先出通關(guān)單,再報關(guān),再查驗;
3. 電子申報 錄入報關(guān)電子申報數(shù)據(jù);
4. 現(xiàn)場接單 向海關(guān)現(xiàn)場人員現(xiàn)遞交紙質(zhì)資料;
5. 審價 海關(guān)有進口商品價格數(shù)據(jù)庫,如果申報價格比數(shù)據(jù)庫記錄的低,會提示。海關(guān)可能會審價,價格磋商。我司擁有豐富的蹉價,會全力協(xié)助企業(yè)蹉價,盡可能客戶節(jié)省進口成本。
6. 交稅 通過繳交關(guān)稅、增值稅、消費稅;
7. 查驗放行 海關(guān)可以直接放行,也可以查驗相符后放行。查驗不符,依情況可分為、補稅、作案件處理三種;
8. 提取貨物 繳完口岸雜費后,可以提貨
9. 查驗 (1)檢查貨物是否與申報一致,貨物是否附有中方關(guān)注的檢疫性有害生物,包裝是否和申報一致等;如有木制包裝,是否有IPPC標示。如木制包裝無標示,或標示不清,包裝需要做衛(wèi)生處理。如通過,開據(jù)查驗放行單;(2)查驗人員會按照相關(guān)要求對貨物不同的規(guī)格按照比例進行抽樣檢測,并送實驗室進行檢驗檢疫。
10. 出卡口
憑海關(guān)放行條,、放行單和貨物交接單出卡口送貨到倉庫;
海鮮進口報關(guān),欣海報關(guān)的清關(guān)工作團隊分工明確,有操作、現(xiàn)場、跟單、驗貨等人員的分配。
同時清關(guān)中我們盡可能地同時進行多個清關(guān)環(huán)節(jié)。發(fā)貨之前,我們就可以為客戶做進出口商備案(收發(fā)貨人備案)。提前報檢,并保證貨物到港之時報檢工作已經(jīng)結(jié)束。報關(guān)中,還可以同時進行預(yù)約商檢來驗貨。安排拖車也同時進行。我司擁有陸運網(wǎng)絡(luò),可以根據(jù)客戶需要送貨上門。
我司可以為海鮮進口報關(guān)的客戶提供進出口權(quán),水產(chǎn)海鮮資質(zhì)、進口方案定制、特殊單證*辦(進境動植物檢驗檢疫許可證等)、運輸、報關(guān)報檢、標簽設(shè)計備案、免*、冷凍倉儲、國內(nèi)物流派送等。
海鮮進口報關(guān)代理我們的服務(wù)承諾 :
1.正常單證3-5個工作日清關(guān)(貨物到港前七個工作日提供清關(guān)單據(jù));
2.提供標簽的設(shè)計、審核等,并保證100%通過;
3.7個工作日水產(chǎn)衛(wèi)生證書,特殊情況可加急。
進口顧問:尹先生 17781864065(同微信)
分公司:北京-蘇州-寧波-青島-天津-大連-成都-武漢-廈門-深圳-廣州-
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”上述各種舉措,實踐上都直指今朝物流成本偏高,行業(yè)小、散、亂等凸起后果。制作業(yè)的物流成本更是高得驚人。此番《指導(dǎo)看法》的,勢必將帶動物流成本的,給物流家當?shù)目焖匍_展供給一個標的目標。其余,物流成本的也將進一步晉升制作業(yè)的競爭力、CPI指數(shù)、運輸環(huán)節(jié)帶來的情況污染。
供給支撐2015年1月,宣布了《關(guān)于履行情況污染第三方辦理的看法》,在工業(yè)等范圍履行情況污染第三方辦理形式,借此處理工業(yè)企業(yè)的污染物超標排放后果。不外,兩年多來該形式的推動速度相對。蘇伊士亞洲履行副總裁孫明華此前接受報記者采訪時,第三方辦理沒有大年夜范圍做起來,一個主要啟事是業(yè)主方比擬資金的帶來者,而第三方辦理主要處理、辦理等方面后果,所以推動速度相對較慢。
在查詢拜訪中,22%的受訪者(主要來自中東),他們添加員工數(shù)量,而只要9%的受訪者(主要來自南亞),他們計劃員工數(shù)量。然則,也都偏向于掉望。一名被查詢拜訪者指出,在中東的哪個區(qū)域,例如,科威特、巴林如許的,主要依附于石油、化工和電力行業(yè)的蓬勃開展,阿曼和卡塔爾主要依附經(jīng)濟的中興包羅商場、場館、和地鐵等基礎(chǔ)裝備建立。
固然只是一個提法,也能看出其實測驗測驗一些新玩法?!惫?yīng)鏈提早試水就將大年夜范圍投入,供應(yīng)鏈及物流成為受商家存眷的后果。據(jù)了解,生鮮品類的“雙11”玩法以預(yù)售為主,預(yù)售周期從10月20日末尾,用戶將先付一局部定金,再于11月11日付尾款。
由此看來,兼營快遞,曾經(jīng)成了一種趨勢。隨著企業(yè)加快由集約型向集約化轉(zhuǎn)型,物流快遞化趨勢曾經(jīng)初露端倪??爝f將成物風行業(yè)爭奪的一塊肥肉。但物流企業(yè)只要合律例范、自身的效勞水平、具有開辟新效勞類型的熱忱,才華在物流兼營快遞的路途上走得更遠,否則就只能“稍縱即逝”。