海鮮 食品進(jìn)口報(bào)關(guān)流程：
1.換單
2.報(bào)檢
3.鮮活產(chǎn)品報(bào)關(guān)
4.查貨（也有可能不查貨）
5.放行
6.提貨（到檢疫查驗(yàn)科進(jìn)行后的抽樣工作
7.檢疫抽取樣品
客戶要進(jìn)口海產(chǎn)品提供資料：
1.原產(chǎn)地證，原產(chǎn)地出具的水產(chǎn)品衛(wèi)生證書（申報(bào)地檢驗(yàn)檢疫局），
2.海鮮進(jìn)口許可證
3.箱單
4.合同
5.FP
6.報(bào)關(guān)報(bào)檢委托書等海關(guān)所需出具的其他文件資料。
海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)貨物到港前的前期
1. 以下11種報(bào)關(guān)文件：
?。?/span>1）海運(yùn)提單；
?。?/span>2）代理海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢委托書（做電子委托的可不提供）；
?。?/span>3）invoice正本；
?。?/span>4）貨物裝箱單；
?。?/span>5）外貿(mào)合同；
?。?/span>6）健康證；
?。?/span>7）原產(chǎn)地證；
?。?/span>8）海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢預(yù)核銷單（如需批文的才提供）；
?。?/span>9）海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)規(guī)范性申報(bào)要求；
?。?/span>10）海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)單原始填寫單；
?。?/span>11）其它、海關(guān)所需要的單證。
貨物到港后向海關(guān)申報(bào)海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)
1. 換單 向貨物承運(yùn)人取有關(guān)單證；
2. 報(bào)檢 先出通關(guān)單，再報(bào)關(guān)，再查驗(yàn)；
3. 電子申報(bào) 錄入報(bào)關(guān)電子申報(bào)數(shù)據(jù)；
4. 現(xiàn)場(chǎng)接單 向海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)人員現(xiàn)遞交紙質(zhì)資料；
5. 審價(jià) 海關(guān)有進(jìn)口商品價(jià)格數(shù)據(jù)庫(kù)，如果申報(bào)價(jià)格比數(shù)據(jù)庫(kù)記錄的低，會(huì)提示。海關(guān)可能會(huì)審價(jià)，價(jià)格磋商。我司擁有豐富的蹉價(jià)，會(huì)全力協(xié)助企業(yè)蹉價(jià)，盡可能客戶節(jié)省進(jìn)口成本。
6. 交稅 通過繳交關(guān)稅、增值稅、消費(fèi)稅；
7. 查驗(yàn)放行 海關(guān)可以直接放行，也可以查驗(yàn)相符后放行。查驗(yàn)不符，依情況可分為、補(bǔ)稅、作案件處理三種；
8. 提取貨物 繳完口岸雜費(fèi)后，可以提貨
9. 查驗(yàn) （1）檢查貨物是否與申報(bào)一致，貨物是否附有中方關(guān)注的檢疫性有害生物，包裝是否和申報(bào)一致等；如有木制包裝，是否有IPPC標(biāo)示。如木制包裝無標(biāo)示，或標(biāo)示不清，包裝需要做衛(wèi)生處理。如通過，開據(jù)查驗(yàn)放行單；（2）查驗(yàn)人員會(huì)按照相關(guān)要求對(duì)貨物不同的規(guī)格按照比例進(jìn)行抽樣檢測(cè)，并送實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn)檢疫。
10. 出卡口
憑海關(guān)放行條，、放行單和貨物交接單出卡口送貨到倉(cāng)庫(kù)；
海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)，欣海報(bào)關(guān)的清關(guān)工作團(tuán)隊(duì)分工明確，有操作、現(xiàn)場(chǎng)、跟單、驗(yàn)貨等人員的分配。
同時(shí)清關(guān)中我們盡可能地同時(shí)進(jìn)行多個(gè)清關(guān)環(huán)節(jié)。發(fā)貨之前，我們就可以為客戶做進(jìn)出口商備案（收發(fā)貨人備案）。提前報(bào)檢，并保證貨物到港之時(shí)報(bào)檢工作已經(jīng)結(jié)束。報(bào)關(guān)中，還可以同時(shí)進(jìn)行預(yù)約商檢來驗(yàn)貨。安排拖車也同時(shí)進(jìn)行。我司擁有陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，可以根據(jù)客戶需要送貨上門。
我司可以為海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)的客戶提供進(jìn)出口權(quán)，水產(chǎn)海鮮資質(zhì)、進(jìn)口方案定制、特殊單證*辦（進(jìn)境動(dòng)植物檢驗(yàn)檢疫許可證等）、運(yùn)輸、報(bào)關(guān)報(bào)檢、標(biāo)簽設(shè)計(jì)備案、免*、冷凍倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)內(nèi)物流派送等。
海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)代理我們的服務(wù)承諾 ：
1.正常單證3-5個(gè)工作日清關(guān)（貨物到港前七個(gè)工作日提供清關(guān)單據(jù)）；
2.提供標(biāo)簽的設(shè)計(jì)、審核等，并保證100%通過；
3.7個(gè)工作日水產(chǎn)衛(wèi)生證書，特殊情況可加急。
進(jìn)口顧問：尹先生 17781864065（同微信）
分公司：北京-蘇州-寧波-青島-天津-大連-成都-武漢-廈門-深圳-廣州-
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上?？偛康刂罚荷虾Ｊ衅謻|新區(qū)張楊路3611號(hào)金橋廣場(chǎng)6座906-908室
蘇州分公司地址：蘇州市昆山區(qū)偉業(yè)路8號(hào)現(xiàn)代廣場(chǎng) B座2016-18室
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網(wǎng)點(diǎn)一名黃姓營(yíng)業(yè)員泄漏，以每天100單的營(yíng)業(yè)為例，包羅從重慶發(fā)往西南、西北等偏遠(yuǎn)在內(nèi)，一致打包價(jià)為5.5元一單，而、和海南則另算為10元一單。點(diǎn)營(yíng)業(yè)員則，假設(shè)每天營(yíng)業(yè)量超越100單，打包價(jià)為5元一單；假設(shè)要離開算，那么可以到4.5元一單，但只掩飾70%的城市，其余的、、內(nèi)、海南等地15元一單，續(xù)重10元每公斤。
“從2010歲終尾，龍灣區(qū)的物流企業(yè)就曾經(jīng)末尾往聚合開展的標(biāo)的目標(biāo)邁進(jìn)，今朝全區(qū)已有各類物流企業(yè)177家，頗具范圍的到達(dá)70家?！睖刂菔旋垶硡^(qū)物流商會(huì)會(huì)長(zhǎng)何錫康引見說，“與此同時(shí)，得益于一些大年夜型企業(yè)接連涉足電商，它們對(duì)物流效勞的需求也在窮年累月，這使得物流企業(yè)的營(yíng)業(yè)量完成了逾越式的。
的物流中間是的?(1)、可以看到2013年收集購(gòu)物生意額將大年夜幅超越美國(guó)，關(guān)于疆土面積比美國(guó)廣，包裹量比美國(guó)多，而物流配送臨時(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落伍的而言，絡(luò)曾經(jīng)是，而UPS每天在兩百多個(gè)和地區(qū)范圍內(nèi)遞送超越一千四百萬份包裹和文件，而未來5-8年支撐這張以后8倍范圍的“絡(luò)”，每天處理2億個(gè)的包裹，尤。
比如，電商的飛速開展就帶動(dòng)了物流業(yè)的奇不美觀發(fā)展。15年前，每年的包裹數(shù)量才方才過億。而到2016年，快遞包裹量曾經(jīng)超越300億個(gè)。寄望eWTP可令未來全球任何一個(gè)都將完成快遞72小時(shí)可達(dá)，“馬來西亞的e-hub將是新的奇不美觀末尾。
孰對(duì)孰錯(cuò)?應(yīng)用者有談話權(quán)?！闭绺Ｌ锲噲F(tuán)體副總經(jīng)理、福田戴姆勒汽車履行副總裁張偉師長(zhǎng)：“賣重卡，不只是復(fù)雜的生意關(guān)系，更是賣產(chǎn)品+效勞的一體化處理計(jì)劃。之前用戶買車絡(luò)范圍、計(jì)劃等，但實(shí)踐狀況是很輕易捉襟見肘。
