根據(jù)食品安全法規(guī)定：進(jìn)口的食品應(yīng)當(dāng)符合我國(guó)食品安家。
例如糕點(diǎn)，應(yīng)該GB 7099糕點(diǎn)衛(wèi)生以及添加劑、污染物等食品安全的規(guī)定。
進(jìn)口食品報(bào)關(guān)、報(bào)檢：
食品清關(guān)流程：
進(jìn)口食品檢驗(yàn)檢疫需要的資料：1、國(guó)外產(chǎn)地證 2、產(chǎn)品標(biāo)簽樣張（食品成品，原材料類(lèi)的一般不需要）3、標(biāo)簽內(nèi)容中文翻譯4、國(guó)外出口商提供的出口檢驗(yàn)檢疫文件，其他文件為合同、箱單、、關(guān)單、海洋運(yùn)單。需要進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局以后會(huì)核發(fā)CIQ，估計(jì)需要多半個(gè)月左右的時(shí)間，擁有這個(gè)后才可以進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。食品類(lèi)的貨物全部都是法檢，所以都是先報(bào)檢后報(bào)關(guān)，不同于檢類(lèi)物品，可以先報(bào)關(guān)后報(bào)檢。
報(bào)檢流程：
預(yù)錄入（電子申報(bào)）-→收到回執(zhí)后報(bào)檢員去現(xiàn)場(chǎng)陪同檢驗(yàn)檢疫人員進(jìn)行檢驗(yàn)，進(jìn)行必要解釋-→后面可能出現(xiàn)兩種情況：1.現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格則-→采樣-→實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)-→合格后擬證（不合格的，可申請(qǐng)復(fù)審，復(fù)審不合格，則直接被退回）-→證稿審核-→檢務(wù)復(fù)審---出具衛(wèi)生-→客戶提貨進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售。2.現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)不合格-→能返工整理的，出具《檢驗(yàn)檢疫處理通知書(shū)》，返工整理后再申請(qǐng)檢驗(yàn)；不能返工整理得-→出具不合格=被退回。
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昨天，蘇南碩放快件中間經(jīng)過(guò)南京海關(guān)驗(yàn)收，將正式展建快件營(yíng)業(yè)，成為我省今朝一個(gè)正式的快件中間。對(duì)時(shí)效性請(qǐng)求高的進(jìn)出口貨色可以從以快件直接通關(guān)，完成本地直運(yùn)國(guó)外的“減速度”。
以美國(guó)、歐洲、、巴西為例，這些和地區(qū)都想交通動(dòng)力對(duì)石油的依附，固然路途有所分歧、具體做法有所差異，但都把“節(jié)能”了主要位置。吝嗇向相反，是因?yàn)槎济鎸?duì)交通動(dòng)力的選擇應(yīng)用與情況改良的關(guān)系后果；側(cè)重點(diǎn)分歧，是因?yàn)楦髯缘馁Y本稟賦、家當(dāng)結(jié)構(gòu)和動(dòng)力種類(lèi)的起源和比例分歧。
CTSE2018，帶你走進(jìn)智能交通前沿路途交通平順產(chǎn)品展覽會(huì)(CTSE)是由路途交通平安協(xié)會(huì)主辦，經(jīng)過(guò)中華人平易近共和國(guó)部、同意，在部交通辦理局、裝備財(cái)務(wù)局、科技信息化局指導(dǎo)下舉辦的，每年一度的“智能交通嘉會(huì)”。
在供應(yīng)鏈辦理的主要ECR和QR中，都應(yīng)用了如EDI、POS、補(bǔ)貨(CAO)、預(yù)先發(fā)貨通知(ASN)、廠家辦理庫(kù)存(VMI)等信息，它們?cè)诠?yīng)鏈辦理中發(fā)生，反過(guò)去又促進(jìn)了供應(yīng)鏈辦理的成熟和不時(shí)開(kāi)展。
2016年10月27日美國(guó)東部時(shí)間9點(diǎn)30分，中通快遞在美國(guó)紐交所正式掛牌上市，代碼為“ZTO”，發(fā)行價(jià)19.5美元，高于16.5～18.5美元的發(fā)行區(qū)間。依照發(fā)行價(jià)計(jì)算，中通市值140億美元，這是繼2014年250億美元IPO以后，范圍的企業(yè)赴美IPO，也有望成為往年美國(guó)的IPO。
