根據(jù)食品安全法規(guī)定：進(jìn)口的食品應(yīng)當(dāng)符合我國(guó)食品安家。
例如糕點(diǎn)，應(yīng)該GB 7099糕點(diǎn)衛(wèi)生以及添加劑、污染物等食品安全的規(guī)定。
進(jìn)口食品報(bào)關(guān)、報(bào)檢：
食品清關(guān)流程：
進(jìn)口食品檢驗(yàn)檢疫需要的資料：1、國(guó)外產(chǎn)地證 2、產(chǎn)品標(biāo)簽樣張（食品成品，原材料類的一般不需要）3、標(biāo)簽內(nèi)容中文翻譯4、國(guó)外出口商提供的出口檢驗(yàn)檢疫文件，其他文件為合同、箱單、、關(guān)單、海洋運(yùn)單。需要進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局以后會(huì)核發(fā)CIQ證書，估計(jì)需要多半個(gè)月左右的時(shí)間，擁有這個(gè)證書后才可以進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。食品類的貨物全部都是法檢，所以都是先報(bào)檢后報(bào)關(guān)，不同于檢類物品，可以先報(bào)關(guān)后報(bào)檢。
報(bào)檢流程：
預(yù)錄入（電子申報(bào)）-→收到回執(zhí)后報(bào)檢員去現(xiàn)場(chǎng)陪同檢驗(yàn)檢疫人員進(jìn)行檢驗(yàn)，進(jìn)行必要解釋-→后面可能出現(xiàn)兩種情況：1.現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格則-→采樣-→實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)-→合格后擬證（不合格的，可申請(qǐng)復(fù)審，復(fù)審不合格，則直接被退回）-→證稿審核-→檢務(wù)復(fù)審---出具衛(wèi)生證書-→客戶提貨進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售。2.現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)不合格-→能返工整理的，出具《檢驗(yàn)檢疫處理通知書》，返工整理后再申請(qǐng)檢驗(yàn)；不能返工整理得-→出具不合格證書=被退回。
進(jìn)口顧問：尹先生 17781864065（同微信）
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為何電商企業(yè)對(duì)物流的懇求樂此不疲?電商剖析人士指出，電商企業(yè)之所以進(jìn)軍物流范圍，與電商企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局不有關(guān)系。在電商快遞市場(chǎng)，為了爭(zhēng)奪份額紛紛低價(jià)拼搶訂單，但效勞難以掉掉落保證。局部電商為了節(jié)儉物流費(fèi)用，壓榨物流商的訂單物流費(fèi)用，在此配景下，肯定使物流商效勞與配送效力，終傷害用戶好處。
然則公路運(yùn)輸也應(yīng)當(dāng)適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)，展停營(yíng)業(yè)協(xié)作、行業(yè)合作，經(jīng)過抱團(tuán)取暖，建立一個(gè)優(yōu)勝的行業(yè)情況，給物流企業(yè)發(fā)明生活的空間?！伴T到站”或?qū)⑴d起記者在采訪中了解到，現(xiàn)在包頭市場(chǎng)上大年夜大年夜小小的公路物流企業(yè)有將近1000家，固然面對(duì)鐵路競(jìng)爭(zhēng)之初，各家企業(yè)仍墨守陳規(guī)，市場(chǎng)寧?kù)o，然則鐵路貨運(yùn)體系體例革新肯定會(huì)影響未來物流業(yè)的開展。
需全家當(dāng)鏈合修建立固然近幾年來我國(guó)綠色物流開展清晰減速，但郵政局開展研究中間處長(zhǎng)方璽往年年關(guān)提出，綠色物流是肯定的選擇，物流企業(yè)也做了很多創(chuàng)新，但綠色物流是一項(xiàng)工程，絕非一個(gè)平臺(tái)、一個(gè)企業(yè)可以自力完成的，需求當(dāng)局、快遞企業(yè)、商家和花費(fèi)者合營(yíng)盡力和承當(dāng)。
看準(zhǔn)的就是物流市場(chǎng)這塊司法不健全的“真空地帶”，有沒有隙可乘。再次，行業(yè)操作不規(guī)范、缺掉也是形成此類亂象的誘因。因?yàn)榘l(fā)貨人選物流企業(yè)發(fā)貨時(shí)，基本不簽任何合同或協(xié)定，的信用。物流后出具一張極不規(guī)范的托運(yùn)單，下面發(fā)貨人、人德律風(fēng)及貨色稱號(hào)、數(shù)量和價(jià)格，無物流公章、人姓名，更未對(duì)發(fā)貨克日、“代款”時(shí)限及背約義務(wù)作出約定。
?。?、徐工G一代全系列18款起重機(jī)上市，現(xiàn)場(chǎng)霸氣演出“三連吊”2016年4月18日，由徐工團(tuán)體起重機(jī)械事業(yè)部自立研發(fā)，具有12項(xiàng)中間、145項(xiàng)專利的18款G一代起重機(jī)新產(chǎn)品向，并邀請(qǐng)行業(yè)400余位專家和用戶現(xiàn)場(chǎng)。
