咸寧八爪魚(yú) 高時(shí)效清關(guān)找我
海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)
貨物到港后向海關(guān)申報(bào)海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)
1. 換單 向貨物承運(yùn)人取有關(guān)單證；
2. 報(bào)檢 先出通關(guān)單，再報(bào)關(guān)，再查驗(yàn)；
3. 電子申報(bào) 錄入報(bào)關(guān)電子申報(bào)數(shù)據(jù)；
4. 現(xiàn)場(chǎng)接單 向海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)人員現(xiàn)遞交紙質(zhì)資料；
5. 審價(jià) 海關(guān)有進(jìn)口商品價(jià)格數(shù)據(jù)庫(kù)，如果申報(bào)價(jià)格比數(shù)據(jù)庫(kù)記錄的低，會(huì)提示。海關(guān)可能會(huì)審價(jià)，價(jià)格磋商。我司擁有豐富的蹉價(jià)，會(huì)全力協(xié)助企業(yè)蹉價(jià)，盡可能客戶節(jié)省進(jìn)口成本。
6. 交稅 通過(guò)繳交關(guān)稅、增值稅、消費(fèi)稅；
7. 查驗(yàn)放行 海關(guān)可以直接放行，也可以查驗(yàn)相符后放行。查驗(yàn)不符，依情況可分為、補(bǔ)稅、作案件處理三種；
8. 提取貨物 繳完口岸雜費(fèi)后，可以提貨
9. 查驗(yàn) （1）檢查貨物是否與申報(bào)一致，貨物是否附有中方關(guān)注的檢疫性有害生物，包裝是否和申報(bào)一致等；如有木制包裝，是否有IPPC標(biāo)示。如木制包裝無(wú)標(biāo)示，或標(biāo)示不清，包裝需要做衛(wèi)生處理。如通過(guò)，開(kāi)據(jù)查驗(yàn)放行單；（2）查驗(yàn)人員會(huì)按照相關(guān)要求對(duì)貨物不同的規(guī)格按照比例進(jìn)行抽樣檢測(cè)，并送實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn)檢疫。
10. 出卡口
憑海關(guān)放行條，、放行單和貨物交接單出卡口送貨到倉(cāng)庫(kù)；
海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)
衛(wèi)生檢疫
對(duì)于絕大部分采取先通關(guān)后檢驗(yàn)的口岸，進(jìn)口商必須按照檢驗(yàn)檢疫部門(mén)的要求將貨物存檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)或者認(rèn)可的場(chǎng)所，否則后果很?chē)?yán)重。貨物入庫(kù)后應(yīng)及時(shí)聯(lián)系檢驗(yàn)檢疫部門(mén)檢驗(yàn)，取得《出入境檢驗(yàn)檢疫合格證明書(shū)》前，不得擅自銷(xiāo)售；
對(duì)于檢驗(yàn)檢疫，需要以下材料：
?。?/span>1）入境貨物報(bào)檢單；
?。?/span>2）代理報(bào)檢委托書(shū)；
（3）合同、invoice、裝箱單、提單；
（4）檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)要求的其他單據(jù)。
海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)，客戶*關(guān)心的就是清關(guān)效率，貨物到港之后在zui短的時(shí)間順利清關(guān)，不僅能為客戶節(jié)省昂貴的碼頭費(fèi)用和箱使費(fèi)等，還能為客戶爭(zhēng)取到更多的銷(xiāo)售時(shí)間，不錯(cuò)過(guò)zui佳的銷(xiāo)售。
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每年有20萬(wàn)的物流專(zhuān)業(yè)院校生，但是每年新增的物流崗位卻有130萬(wàn)之多，尤其是冷鏈物流人才遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能這方面崗位的需求。當(dāng)前我國(guó)冷鏈物流發(fā)展太快，專(zhuān)業(yè)人才非常緊缺，而我國(guó)很少有相關(guān)院校可以為企業(yè)源源不斷地輸送冷鏈物流人才，企業(yè)用人更多只能從基礎(chǔ)，時(shí)間太長(zhǎng)，從而造成冷鏈物流人才斷檔。
招玉芳代表省對(duì)電子商務(wù)大會(huì)的召開(kāi)表示祝賀，她指出，廣東省委、省一直高度發(fā)展電子商務(wù)，近年來(lái)組織開(kāi)展了“上行”活動(dòng)，加大電商平臺(tái)和骨干企業(yè)的培育力度，千方百計(jì)引導(dǎo)支持制造企業(yè)觸電，絡(luò)消費(fèi)、產(chǎn)銷(xiāo)對(duì)接和業(yè)態(tài)創(chuàng)新，絡(luò)購(gòu)物額等穩(wěn)居首位。
一季度社會(huì)物流總費(fèi)用2.3萬(wàn)億元，增長(zhǎng)8.1%。每百元社會(huì)物流總額所需的物流費(fèi)用為4.82元，比上年同期下降0.1元，比2013年全年下降0.36元。社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為17.9%，與去年同期基本持平，較2013年全年下降0.1個(gè)百分點(diǎn)。??的車(chē)皮都是，18噸……之后不知道怎樣過(guò)了。
如果沒(méi)有、完善的供應(yīng)鏈，不管推廣能力有多強(qiáng)，對(duì)生鮮電商企業(yè)都沒(méi)有太大意義，畢竟鐵桿粉絲才是關(guān)鍵。四法打造【高價(jià)值生鮮冷鏈】一、眾籌式經(jīng)營(yíng)“生鮮冷鏈”是生鮮電商關(guān)鍵環(huán)節(jié)，而生鮮產(chǎn)品對(duì)冷鏈運(yùn)輸?shù)母咭罅水a(chǎn)品物流運(yùn)輸?shù)某杀荆瑥亩巩a(chǎn)品的售價(jià)。
