達州面條魚 免稅的33中產(chǎn)品
海鮮 食品進口報關(guān)流程:
1.換單
2.報檢
3.鮮活產(chǎn)品報關(guān)
4.查貨(也有可能不查貨)
5.放行
6.提貨(到檢疫查驗科進行后的抽樣工作
7.檢疫抽取樣品
客戶要進口海產(chǎn)品提供資料:
1.原產(chǎn)地證,原產(chǎn)地出具的水產(chǎn)品衛(wèi)生證書(申報地檢驗檢疫局),
2.海鮮進口許可證
3.箱單
4.合同
5.FP
6.報關(guān)報檢委托書等海關(guān)所需出具的其他文件資料。
海鮮進口報關(guān)貨物到港前的前期
1. 以下11種報關(guān)文件:
(1)海運提單;
(2)代理海鮮進口報關(guān)報檢委托書(做電子委托的可不提供);
(3)invoice正本;
?。?/span>4)貨物裝箱單;
?。?/span>5)外貿(mào)合同;
(6)健康證;
?。?/span>7)原產(chǎn)地證;
(8)海鮮進口報關(guān)報檢預(yù)核銷單(如需批文的才提供);
(9)海鮮進口報關(guān)規(guī)范性申報要求;
?。?/span>10)海鮮進口報關(guān)單原始填寫單;
?。?/span>11)其它、海關(guān)所需要的單證。
貨物到港后向海關(guān)申報海鮮進口報關(guān)
1. 換單 向貨物承運人取有關(guān)單證;
2. 報檢 先出通關(guān)單,再報關(guān),再查驗;
3. 電子申報 錄入報關(guān)電子申報數(shù)據(jù);
4. 現(xiàn)場接單 向海關(guān)現(xiàn)場人員現(xiàn)遞交紙質(zhì)資料;
5. 審價 海關(guān)有進口商品價格數(shù)據(jù)庫,如果申報價格比數(shù)據(jù)庫記錄的低,會提示。海關(guān)可能會審價,價格磋商。我司擁有豐富的蹉價,會全力協(xié)助企業(yè)蹉價,盡可能客戶節(jié)省進口成本。
6. 交稅 通過繳交關(guān)稅、增值稅、消費稅;
7. 查驗放行 海關(guān)可以直接放行,也可以查驗相符后放行。查驗不符,依情況可分為、補稅、作案件處理三種;
8. 提取貨物 繳完口岸雜費后,可以提貨
9. 查驗 (1)檢查貨物是否與申報一致,貨物是否附有中方關(guān)注的檢疫性有害生物,包裝是否和申報一致等;如有木制包裝,是否有IPPC標(biāo)示。如木制包裝無標(biāo)示,或標(biāo)示不清,包裝需要做衛(wèi)生處理。如通過,開據(jù)查驗放行單;(2)查驗人員會按照相關(guān)要求對貨物不同的規(guī)格按照比例進行抽樣檢測,并送實驗室進行檢驗檢疫。
10. 出卡口
憑海關(guān)放行條,、放行單和貨物交接單出卡口送貨到倉庫;
海鮮進口報關(guān),欣海報關(guān)的清關(guān)工作團隊分工明確,有操作、現(xiàn)場、跟單、驗貨等人員的分配。
同時清關(guān)中我們盡可能地同時進行多個清關(guān)環(huán)節(jié)。發(fā)貨之前,我們就可以為客戶做進出口商備案(收發(fā)貨人備案)。提前報檢,并保證貨物到港之時報檢工作已經(jīng)結(jié)束。報關(guān)中,還可以同時進行預(yù)約商檢來驗貨。安排拖車也同時進行。我司擁有陸運網(wǎng)絡(luò),可以根據(jù)客戶需要送貨上門。
我司可以為海鮮進口報關(guān)的客戶提供進出口權(quán),水產(chǎn)海鮮資質(zhì)、進口方案定制、特殊單證*辦(進境動植物檢驗檢疫許可證等)、運輸、報關(guān)報檢、標(biāo)簽設(shè)計備案、免*、冷凍倉儲、國內(nèi)物流派送等。
海鮮進口報關(guān)代理我們的服務(wù)承諾 :
1.正常單證3-5個工作日清關(guān)(貨物到港前七個工作日提供清關(guān)單據(jù));
2.提供標(biāo)簽的設(shè)計、審核等,并保證100%通過;
3.7個工作日水產(chǎn)衛(wèi)生證書,特殊情況可加急。
進口顧問:尹先生 17781864065(同微信)
分公司:北京-蘇州-寧波-青島-天津-大連-成都-武漢-廈門-深圳-廣州-
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在美國,DoorDash,Instacart,Postmates,TaskRabit,盡管切入點和的發(fā)展方向有所差異,但它們的共同點是,都采用了眾包的,將社會人納入到自己的平臺上,提供配送等服務(wù)。
一位與鐵路打交道多年、主要發(fā)送大宗貨物的貨主表示,鐵路運力資源緊張的局面緩解之前,上述收費項目進入鐵路貨運成本后,鐵路運費只會越來越貴,等鐵路貨運組織改革政策后,將進行成本測算,的預(yù)算,將改為其他運輸,比如公路運輸。立數(shù)據(jù)中斷等風(fēng)險評估、提前通知和事先報告制度。
“為了實時監(jiān)控,目前棗莊市的客運車輛及危險貨物運輸車輛都已經(jīng)安裝了GPS。”工作人員說。拒不改正的,將處3000元以上8000元以下罰款。“道路貨運車輛公共平臺設(shè)置了監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值,能夠自動提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等行為。
高、規(guī)范化的物流節(jié)點加快布局建設(shè),現(xiàn)代化、絡(luò)正在形成。一些企業(yè)加快“走出去”步伐,在國外市場推進戰(zhàn)略布局,絡(luò)基礎(chǔ)。五是推動技術(shù)應(yīng)用。物流企業(yè)加大信息化建設(shè)投資力度,通過物流信息化實現(xiàn)內(nèi)部的化和外部服務(wù)的化。??
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