三門(mén)峽先生魚(yú) 進(jìn)口必須辦理的文件
作為全球工程機(jī)械行業(yè)的盛會(huì)，“寶馬展”不僅云集了美國(guó)、、瑞典沃爾沃、德國(guó)利勃等工程裝備巨頭，而且吸引著眾多細(xì)分行業(yè)領(lǐng)域的“隱形”企業(yè)同場(chǎng)競(jìng)技，是觀察行業(yè)格局變遷的重要窗口。
海鮮進(jìn)口所需資料:
1.要有進(jìn)出口權(quán)
2 要有這方面經(jīng)營(yíng)范圍
企業(yè)要從事進(jìn)口海鮮業(yè)務(wù)除了一般經(jīng)營(yíng)性企業(yè)所必需的工商、稅務(wù)等手續(xù)外，在注 冊(cè)的營(yíng)業(yè)范圍內(nèi)還應(yīng)包括海鮮經(jīng)營(yíng)資格，具備進(jìn)口海鮮經(jīng)營(yíng)許可 和衛(wèi)生許可 。還需要到 相關(guān)部門(mén)辦理下列手續(xù)：到當(dāng)?shù)厣虅?wù)廳《對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者備案登記表》，經(jīng)過(guò)備案登記后才具備對(duì)外貿(mào)易資格。
進(jìn)口海鮮的進(jìn)口稅
進(jìn)口瓶裝海鮮現(xiàn)行稅率（所征收的稅項(xiàng)，以RMB交納）：
關(guān)稅：待定
增值稅：13% （增值稅：（cif＋關(guān)稅額）×13%）；
海鮮進(jìn)口需要提供的資料
1.原產(chǎn)地書(shū)
2.衛(wèi)生書(shū)
3.合同
4.invoice
5.裝箱單
進(jìn)口海鮮產(chǎn)品需要注意的事項(xiàng)
1.貨物抽樣檢驗(yàn)、核對(duì)貨物包裝標(biāo)簽 送檢結(jié)果不達(dá)標(biāo)，貨物退港，活鮮一般召回處理。
2.貨物轄區(qū)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ) 在未取得檢驗(yàn)檢疫衛(wèi)生 書(shū)之前，貨物必須存放商檢轄區(qū)范圍內(nèi)倉(cāng)庫(kù)不 得銷(xiāo)售與使用
進(jìn)容易發(fā)生的事故及應(yīng)法
1.檢驗(yàn)結(jié)果不達(dá)標(biāo) 辦理退港審批手續(xù)、刪單退稅，或者國(guó)內(nèi)銷(xiāo)毀
2.報(bào)關(guān)外轉(zhuǎn)核價(jià) 提供價(jià)格資料或估價(jià)
5.貨物未取得衛(wèi)生書(shū)銷(xiāo)售
進(jìn)口顧問(wèn)：尹先生17781864065（同微信）
郵箱（E-mail）： 1710907701@qq.com
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關(guān)于進(jìn)口食品萬(wàn)享專(zhuān)注于進(jìn)口報(bào)關(guān)16年，超過(guò)13萬(wàn)案例，是您進(jìn)口報(bào)關(guān)值得信賴(lài)的
從地區(qū)來(lái)看，美國(guó)國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)占總收入的89%，歐洲及亞洲業(yè)務(wù)占11%。從運(yùn)輸來(lái)看，國(guó)內(nèi)陸上運(yùn)輸占54%，國(guó)內(nèi)空運(yùn)占19%，國(guó)內(nèi)運(yùn)輸占10%，對(duì)外運(yùn)輸占9%，非包裹業(yè)務(wù)占4%。2001年1月10日，UPS以發(fā)行價(jià)值4.33億美元新股收購(gòu)Fritz，并入U(xiǎn)PS不斷拓展的物流業(yè)務(wù)之中，使其成為更大規(guī)模的運(yùn)輸集團(tuán)。?的學(xué)習(xí)與教育，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人近日就《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的意見(jiàn)》表示，發(fā)展改革委將認(rèn)真按照《意見(jiàn)》相關(guān)部署，會(huì)同有關(guān)部門(mén)建立工作協(xié)調(diào)機(jī)制，及時(shí)研究解決冷鏈物流行業(yè)發(fā)展中的突出矛盾和重大問(wèn)題，做好業(yè)務(wù)指導(dǎo)和督促檢查工作，確保各項(xiàng)政策措施貫徹落實(shí)。
從陜西省獲悉，陜西省將開(kāi)啟交通物流融合發(fā)展新，到2020年，基本實(shí)現(xiàn)市市通高鐵、關(guān)中通城際、縣縣通高速，全省鐵路里程有望突破6500公里，高速公路突破6000公里，以進(jìn)一步陜西省交通物流融合發(fā)展的廣度和深度，有效社會(huì)物流成本。
