廣州市車用柴油油品檢測(cè)、硫含量化驗(yàn)單位
普通柴油：GB 252-2011
色度、氧化安定性、硫含量、酸度、10%蒸余物殘?zhí)?、灰分、銅片腐蝕、水分、機(jī)械雜質(zhì)、
運(yùn)動(dòng)粘度、凝點(diǎn)、冷濾點(diǎn)、閃點(diǎn)（閉口）、十六烷值、餾程、密度
柴油機(jī)燃料調(diào)和用生物柴油（BD100）：GB/T 20828-2007
密度、運(yùn)動(dòng)黏度、閃點(diǎn)（閉口）、冷濾點(diǎn)、硫含量、10%蒸余物殘?zhí)?、硫酸鹽灰分、水含量、機(jī)械雜質(zhì)、
銅片腐蝕、十六烷值、氧化安定性、酸值、游離甘油含量、總甘油含量、90%回收溫度
車用尿素：DB11/ 552—2008
尿素含量、密度、折光率、不溶物、氯化物、磷酸鹽、碳酸鹽、堿度、10項(xiàng)金屬、甲醛、縮二脲等
1. 柴油種類
用于壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)(簡(jiǎn)稱柴油機(jī))作能源的石由燃料稱為柴油。我國(guó)柴油主要分為餾分和殘?jiān)蛢深悾s分型柴油機(jī)燃料即為輕柴油和車用柴油，前者適用于轎車、汽車、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)車、工程機(jī)械、船舶和發(fā)電機(jī)組等壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)；后者主要用于壓燃式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車。殘?jiān)筒裼蜋C(jī)燃料目前主要用于船用大功率、低速柴油機(jī)，故又稱為船用殘?jiān)剂嫌?。zhaocljcfw
2. 柴油牌號(hào)
我國(guó)輕柴油和車用柴油均按凝點(diǎn)不同劃分為七個(gè)牌號(hào)，即10號(hào)、5號(hào)、0號(hào)、-10號(hào)、-20號(hào)、-35號(hào)、和-50號(hào)輕柴油或車用柴油。其中，10號(hào)輕柴油表示其凝點(diǎn)不高于10℃。輕柴油和車用柴油產(chǎn)品標(biāo)記由國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)號(hào)、產(chǎn)品牌號(hào)和產(chǎn)品名稱三部分組成，例如，-10號(hào)輕柴油標(biāo)記為GB252-10號(hào)輕柴油；-10號(hào)用車柴油的標(biāo)記為GB∕T19417-10號(hào)車用柴油。不同牌號(hào)的輕柴油，車用柴油適用于不同地區(qū)和季節(jié)。zhaocljcfw
柴油檢測(cè)是通過一系列先進(jìn)的檢測(cè)手段，根據(jù)柴油的質(zhì)量指標(biāo)和使用性能，分析柴油的內(nèi)在質(zhì)量和理化性能，評(píng)定柴油的質(zhì)量?jī)?yōu)劣，可對(duì)設(shè)備柴油情況進(jìn)行定期跟蹤監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)柴油的劣化傾向和污染原因，為設(shè)備制定合理的潤(rùn)滑方式和換油周期。
華謹(jǐn)油品檢測(cè)中心,擁有國(guó)內(nèi)專業(yè)的油品檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室,檢測(cè)范圍涵蓋潤(rùn)滑油檢測(cè)、齒輪油檢測(cè)燃料油檢測(cè)、汽油檢測(cè)、煤油檢測(cè)、柴油檢測(cè)等，服務(wù)項(xiàng)目有成分分析、配方還原、性能檢測(cè)、分析測(cè)試、工業(yè)診斷等，出具權(quán)威檢測(cè)報(bào)告。
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熱點(diǎn)檢測(cè)項(xiàng)目：
運(yùn)動(dòng)粘度、粘度指數(shù)、水分、機(jī)械雜質(zhì)、總酸值、不溶物、水分離性、銅片腐蝕 、 色度、傾點(diǎn)、開口閃點(diǎn)、水溶性酸或堿、凝點(diǎn)、灰分、閉口閃點(diǎn)、酸度、密度、殘?zhí)?、硫含量、十六烷指?shù)、鋁+硅、冷濾點(diǎn)、總潛在沉淀物、總沉淀物、瀝青質(zhì)、氧化安定性 總不溶物、抗水淋性、銅片腐蝕、冰點(diǎn)、PH值等
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虎撲4月12日訊 據(jù)美國(guó)媒體ClutchPoints報(bào)道，本賽季僅7名球員首發(fā)打滿了全部82場(chǎng)常規(guī)賽。
這七人分別是：巴迪-希爾德、PJ-塔克、喬-英格爾斯、肯巴-沃克、布拉德利-比爾、托拜厄斯-哈里斯和雷吉-杰克遜。
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