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二、稀有金屬(鎢、鈦、鉬、鎳、銦、鉭、銠、鈀、電鍍水、鍍金鍍銀等 )
三、建筑廢料回收：拆遷廢料、廢舊建筑材料、排柵鋼管、扣件、電線電纜、上下托等
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四、機械設(shè)備回收：廢舊馬達、廢舊發(fā)電機組、廢舊變壓器、廢舊電力設(shè)備、廢舊冷凍設(shè)備、中央空調(diào)系統(tǒng)、電纜電瓶、生產(chǎn)流水線、二手車回收、二手車床、二手裝載機、機床等各類閑置積壓生產(chǎn)設(shè)備等。
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龍川老隆廢電纜電線回收 歐盟在這場貿(mào)易斗爭中倒向美國與試圖出手阻截特朗普政府對華關(guān)稅計劃、謹慎避免貿(mào)易戰(zhàn)做法的美國貿(mào)易界不同的是，歐盟為了爭取自身的關(guān)稅豁免而在鋼鐵貿(mào)易斗爭中倒向美國，將矛頭指向了中國。歐盟貿(mào)易專員塞西莉亞·馬爾姆斯特倫3月20日啟程赴美訪問，此行是為了從特朗普政府爭取到3月23日即將生效的鋼鋁懲罰性關(guān)稅的豁免承諾。
廢電纜電線回收， 回收拆解報廢汽車220萬輛，回收量僅占汽車保有量的1.42%。近年由于鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)，鋼材產(chǎn)能下降廢鋼價格不振，報廢汽車拆解面臨困難，然而，行業(yè)發(fā)展的機遇也是前所未有的。消費升級帶動大批二手車和報廢汽車回收處理需求，同時，2015年實施強制淘汰黃標車和新車購買政策，將拉動汽車回收的行業(yè)發(fā)展。
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廢電纜電線回收， 隨著科技的發(fā)展，質(zhì)優(yōu)價廉的合成橡膠使輪胎翻新和再生膠的市場越來越小，市場增長率自2012年來下滑，且受到技術(shù)水平以及生產(chǎn)設(shè)備等諸多問題的，用輪胎膠粉做配料生產(chǎn)道路瀝青也因成本太高而無法大量使用。將廢舊輪胎和其他廢棄物一起焚燒以蒸汽或電力的形式回收能量，雖可以大量處理廢舊輪胎，但資源利用率不高，只能回收約42的能源。
