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半掛低平板爬梯運(yùn)輸車(chē)|半掛低平板拖車(chē)|半掛平板運(yùn)輸車(chē)|半掛平板拖用途　　平板車(chē) 一般采用充氣式實(shí)心輪胎，板面高度低、裝載量大。無(wú)破胎、爆胎的危險(xiǎn)。安全、簡(jiǎn)單而耐用。他自身無(wú)動(dòng)力，需要又牽引車(chē)或者車(chē)來(lái)進(jìn)行拖帶。通常由一輛或多輛平板車(chē)和一臺(tái)叉車(chē)或牽引車(chē)組成一列車(chē)輛來(lái)進(jìn)行貨物平面運(yùn)輸或大型設(shè)備的搬運(yùn)工作。廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、港口、火車(chē)站、工廠和大型倉(cāng)庫(kù)。大大的提高了貨物中轉(zhuǎn)平移的效率。減少叉車(chē)和人力的消耗成本。 　　半掛低平板爬梯運(yùn)輸車(chē)|半掛低平板拖車(chē)|半掛平板運(yùn)輸車(chē)|半掛平板拖現(xiàn)在的平板車(chē)是一種電動(dòng)有軌廠內(nèi)運(yùn)輸車(chē)輛。又稱(chēng)電動(dòng)平車(chē)、臺(tái)車(chē)、過(guò)跨車(chē)。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、容易維護(hù)、承載能力大、污染少等優(yōu)點(diǎn)。廣泛用于機(jī)器制造和冶金工廠，作為車(chē)間內(nèi)部配合吊車(chē)運(yùn)輸重物過(guò)跨之用。KP 系列電動(dòng)平車(chē)高度低，臺(tái)面加強(qiáng)，改型容易，維修方便。 　半掛低平板爬梯運(yùn)輸車(chē)|半掛低平板拖車(chē)|半掛平板運(yùn)輸車(chē)|半掛平板拖公路運(yùn)輸?shù)囊环N常見(jiàn)車(chē)輛，因?yàn)槠浔容^方便裝卸大型、重型貨物，而且比相同規(guī)格的其他種車(chē)型，可以裝載更多的貨物，深受運(yùn)輸單位的青睞。在運(yùn)輸車(chē)輛中，平板車(chē)一般分為兩種，一種是平板，一種是高低板。平板一般是4米到13米長(zhǎng)，13米以上的車(chē)長(zhǎng)多為高低板

【主要技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品商標(biāo)	程力威牌	公告批次	229
產(chǎn)品名稱(chēng)	CLW9350TDP型低平板半掛車(chē)	產(chǎn)品號(hào)	ZJB2G3KK034
總質(zhì)量	35000	罐體容積
額定載質(zhì)量	28800	外形尺寸	12000,11500×3000×2900,1650
整備質(zhì)量	6200	貨廂尺寸	××
額定載客		準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)		載質(zhì)量利用系數(shù)
接近角/離去角	-/15	前懸/后懸	-/1860,-/1360
鋼板彈簧片數(shù)	-/8/8,-/10/10	轉(zhuǎn)向形式
軸數(shù)	2	軸距	8200+1320
輪胎數(shù)	8	輪胎規(guī)格	8.25R20 16PR
前輪距	-	后輪距	2180/2180
軸荷	-/18000(并裝二軸)	最高車(chē)速
其它	貨臺(tái)承載面離地高度為1050mm;該車(chē)僅運(yùn)輸不可拆解的物體;后部爬梯為選裝件,不裝后部爬梯時(shí)車(chē)輛高度為1650mm。防護(hù)材料:Q235碳鋼,連接方式:左右側(cè)面防護(hù)采用焊接連接,后部防護(hù)與車(chē)輛為整體結(jié)構(gòu),后部防護(hù)離地高度(mm):530。ABS生產(chǎn)廠家:瀚德國(guó)際貿(mào)易(上海)有限公司,ABS型號(hào):4S/3M。