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  聚四氟乙烯車削板是聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓法制成毛坯，經(jīng)燒結(jié)后，再經(jīng)車削加工制成制品。
   1.用途：
   聚四氟乙烯板適用于-180℃—+250℃溫度下，在各種腐蝕性介質(zhì)中工作的襯墊，密封件和潤滑材料，還制成在各種頻率下使用的電絕緣另件等。
   2.外觀：
  (1)板材的顏色為樹脂本色。
  (2)應(yīng)質(zhì)地均勻，外表平整，不允許有裂紋、氣泡、分層、機(jī)械損傷、刀痕等缺陷。
  (3)允許有輕微云斑狀的松緊現(xiàn)象。
  (4)允許有10×10cm2  面積上存在直徑為0.1-0.5mm非金屬雜質(zhì)不超過1個(gè)，直徑為0.5-2mm的非金屬雜質(zhì)不超過1個(gè)。     
   用  途 ： 耐腐蝕襯里材料及密封襯里，支承滑塊、道軌、電絕緣零件。
   優(yōu)點(diǎn)：耐高溫——使用工作溫度達(dá)250℃。  　　
         耐低溫——具有良好的機(jī)械韌性；即使溫度下降到-196℃，也可保持5%的伸長率。  　　
         耐腐蝕——對大多數(shù)化學(xué)藥品和溶劑，表現(xiàn)出惰性、能耐強(qiáng)酸、強(qiáng)堿和各種有機(jī)溶劑。  　　
         耐氣候——有塑料中最佳的老化壽命。  　　
         高潤滑——是固體材料中摩擦系數(shù)最低者。  　　
         不粘附——是固體材料中最小的表面張力，不粘附任何物質(zhì)。
    聚四氟乙烯板適用于-180℃~+250℃溫度下，主要用作電器絕緣材料及接觸腐蝕介質(zhì)的襯里、支承滑塊、道軌密封件及潤滑材料，廣泛應(yīng)用于化工、醫(yī)藥、染料業(yè)容器、貯槽、反應(yīng)塔釜、大型管道的防腐襯里材料；機(jī)械、建筑、交通橋梁滑塊、導(dǎo)軌；印染、輕工、紡織業(yè)的防粘材料等。
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