控制器
太陽能充放電控制器的主要作用是保護蓄電池?；竟δ芫邆溥^充保護、過放保護、光控、時控、防反接、充電涓流保護、欠壓保護、防水保護等。蓄電池防過充、過放保護電壓一般參數(shù)如表
1）器件選用
在選用器件上，目前有采用單片機的，也有采用比較器的，方案較多，各有特點和優(yōu)點，是根據(jù)客戶群的需求特點選定相應的方案。
2）表面處理
該系列產(chǎn)品采用靜電涂裝新技術(shù)，以F P建材涂料為主，可以滿足客戶對產(chǎn)品表面色彩及環(huán)境協(xié)調(diào)一致的要求，同時產(chǎn)品自潔性高、抗蝕性強，耐老化，適用于任何氣候環(huán)境。加工工藝設計為熱浸鋅的基礎上涂裝，使產(chǎn)品性能大大提高，其它指標均已達到相關要求。
3）充電涓流保護
太陽能電池板對蓄電池充電時，蓄電池在達到峰值電壓后，如果繼續(xù)高壓充電容易造成蓄電池的失水或失控；如果停止充電時，蓄電池又無法飽和。此款控制器在充到峰值電壓后立即降壓，然后進入涓流充電狀態(tài)，保證了蓄電池可以穩(wěn)定于飽滿狀態(tài)，同時又避免了失水或失控，類似于對蓄電池進行循環(huán)充，還提升了蓄電池的充電次數(shù)，使用壽命更長。
路燈桿規(guī)格
路燈桿是整套路燈的重要組成部分，起著承上啟下的作用，將路燈的所有配件鏈接在一起。常見的路燈桿有錐形桿，變徑燈桿，矩形燈桿，方形燈桿，八角燈桿，棱形燈桿等
6米燈桿厚度
燈桿的厚度有2.0，2.2，2.5，3.0，3.75，4.0，4.5等（單位毫米），不同高度的燈桿厚度也不一樣，桿越高就越厚，6米高燈桿選用2.5的就可以了。
電池組件支架
1、 傾角設計
為了讓太陽能電池組件在一年四季中都能接收到的太陽輻射，做了傾斜設計，關于太陽能電池組件傾斜角問題的探討，在一些學術(shù)刊物上出現(xiàn)得不少。本次路燈使用地區(qū)為河北地區(qū)，選定太陽能電池組件支架傾角為35度。
2、抗風設計
在太陽能路燈系統(tǒng)中，結(jié)構(gòu)上一個需要非常重視的問題就是抗風設計?？癸L設計主要分為兩大塊，一為電池組件支架的抗風設計，二為燈桿的抗風設計。下面按以上兩塊分別做分析。
⑴太陽能電池組件支架的抗風設計
依據(jù)電池組件廠家的技術(shù)參數(shù)資料，太陽能電池組件可以承受的迎風壓強為2700 Pa。若抗風系數(shù)選定為27 m/s（相當于十級臺風），根據(jù)非粘性流體力學，電池組件承受的風壓只有365 Pa。所以，組件本身是完全可以承受27 m/s的風速而不至于損壞的。所以，設計中關鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。
在本套路燈系統(tǒng)的設計中電池組件支架與燈桿的連接設計使用螺栓桿固定連接。
⑵路燈燈桿的抗風設計
路燈的參數(shù)如下：
電池板傾角A = 35° 燈桿高度 = 5米
設計選取燈桿底部焊縫寬度4毫米，燈桿底部外徑168毫米。所以，設計選取的焊縫寬度滿足要求，只要焊 接質(zhì)量能保證，燈桿的抗風是沒有問題的。
包裝及運輸說明:
1、包裝.
因為燈桿的重量和形狀等特殊性產(chǎn)包裝不同于普通燈具產(chǎn)品包裝,我公司多采用如機種方式:
a、氣泡袋包方式,此肪式屬于簡單包裝;適用于專車運輸方式,運輸過程中盡量減少周轉(zhuǎn)次數(shù)以免在裝卸過程中撕壞氣泡袋而引|起燈桿表面刮傷。
b、蛇皮袋包裝,肪式優(yōu)于氣泡袋包裝。
C、如長途運輸或出口,彩氣泡袋+蛇皮袋包裝;更加避免在周轉(zhuǎn)過程中對燈桿都劃傷。
2、燈桿運輸
燈桿應為大物件物品在數(shù)量少不夠整車的情況下我們會選擇客戶所在的專線物流配載;以減少中途周轉(zhuǎn)避免燈桿劃傷;如貨物夠整車或客戶要求直接運輸?shù)浆F(xiàn)場我公司會找相對于貨車整車運輸至I地現(xiàn)場。
關于燈桿劃傷問題:
因為燈桿為大物件,重量級物品,在運輸過程中和安裝過程中所照成不同程度刮傷,解決此問題方法是我公司在燈桿運輸出時會根據(jù)燈桿數(shù)量配備相應數(shù)量和對應顏色自噴漆,如燈桿顏色為客戶所調(diào)配的顏色我公司將將配備相應顏色塑粉給客戶后期補救。
