自卸車(chē)是指通過(guò)液壓或機(jī)械舉升而自行卸載貨物的車(chē)輛。又稱(chēng)翻斗車(chē)。由汽車(chē)底盤(pán)、液壓舉升機(jī)構(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組成。
自卸車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車(chē)相同。 自卸車(chē)的車(chē)廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種，通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng)，后向傾翻較普遍，推動(dòng)活塞桿使車(chē)廂傾翻，少數(shù)雙向傾翻。 高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸，車(chē)廂前端有駕駛室安全防護(hù)板。 發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵，車(chē)廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。 車(chē)廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。 發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵，高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸，推動(dòng)活塞桿使車(chē)廂傾翻。以后向傾翻較普遍，通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng)，可使車(chē)廂停止在任何需要的傾斜位置上。車(chē)廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。如果您對(duì)我們的產(chǎn)品感興趣，歡迎撥打24小時(shí)銷(xiāo)售熱線13872862030。我們的資深銷(xiāo)售經(jīng)理將會(huì)為您推薦經(jīng)濟(jì)合適的車(chē)型，并有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)解答您咨詢(xún)的所有關(guān)于專(zhuān)用車(chē)的問(wèn)題。
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| 福田雙橋自卸車(chē) | |||||||||||
| 主要配置 | |||||||||||
| 公告批次： | 201 | 總質(zhì)量: | 25000 | ||||||||
| 額定載質(zhì)量： | 12455 | 整備質(zhì)量: | 12350 | ||||||||
| 最高車(chē)速: | 77(km/h) | 接近離去角(°): | 22/24 | ||||||||
| 前懸/后懸: | 1532/1788 | 前排乘客(人): | 3 | ||||||||
| 彈簧片數(shù): | 9/12 | 燃料種類(lèi): | 柴油 | ||||||||
| 輪胎數(shù): | 10 | 輪胎規(guī)格: | 12.00-20 12.00R20 11.00-20 11.00R20 | ||||||||
| 前輪距: | 2005 | 后輪距: | 1865/1865 | ||||||||
| 軸數(shù): | 3 | 軸距: | 4100+1350 | ||||||||
| 外形尺寸(mm): | 8770/2500/3400 | ||||||||||
| 底盤(pán)型號(hào): | BJ3253DLPJE-S2 | ||||||||||
| 貨箱尺寸(mm): | 5800/2300/1100 | ||||||||||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)信息 | |||||||||||
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| 備注： | 貨廂自卸方式為后卸。 | ||||||||||
| 1.電話洽談（或來(lái)廠實(shí)地考察）> 2.簽訂合同 > 3.安排生產(chǎn) > 4.交付驗(yàn)收 > 5.簽字確認(rèn)（僅限于代送車(chē)輛） | |||||||||||
