高分子搶險(xiǎn)多功能水陸兩棲車 參數(shù)使用大全
高分子搶險(xiǎn)多功能水陸兩棲車 參數(shù)使用大全
霸王龍水陸兩棲全地形車的特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)：
特點(diǎn)一：水陸兩用，征服所有地形
·霸王龍水陸兩棲全地形車可到達(dá)的地方是其他車輛無法企及。是一款既可以在陸地上奔跑和越野，又可以開到水里當(dāng)船使用的真正的全地形車型。獨(dú)特的8輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)，在任何泥濘坎坷的路況均可以暢通無阻，完全打破地點(diǎn)和季節(jié)性的約束，使得使用范圍更加廣闊，特別適合在野外、水中、池塘、森林、沼澤、道路狹窄、城市街道和難度大的區(qū)域內(nèi)完成應(yīng)急搶險(xiǎn)等任務(wù)。
特點(diǎn)二：全方位的密封車體保護(hù)，水中行駛更安全性能
·霸王龍水陸兩棲全地形車采用了密封的車體，能夠充分防止水/泥/碎片進(jìn)入驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)/發(fā)動(dòng)機(jī)/散熱器，車體材質(zhì)采用真空一體成型的高分子聚乙烯材質(zhì)，耐碰撞，撞擊后有反彈效果，可以有效保護(hù)人員安全。下車身采用 U 型流線體，可有效的保障車輛在水中行駛的安全性能。車身底盤的流線使水陸兩棲全地形車在水中阻力降到，提升水中行駛速度，減少油料消耗。
特點(diǎn)三：承載能力超強(qiáng)
·霸王龍水陸兩棲全地形車獨(dú)有的 Admiral 三重微分傳動(dòng)裝置，讓其擁有強(qiáng)大的承載能力，載貨的甲板和可替換屬具可以自由搭配。還可以附加水陸兩用拖車，提高有效載荷1,400 磅。
特點(diǎn)四：離地間隙較高，爬坡角度更大、通過率更高
·霸王龍水陸兩棲全地形車憑借完全 60度接近角和 80 離去角設(shè)計(jì)，超高的離地間隙，加上寬大的車輪，可以輕松翻越直接 50 厘米的巨大圓木。具有強(qiáng)大優(yōu)秀的通過性和越野能力。也是任何其他水陸兩棲車無法滿足的越野能力。
八輪水陸兩棲車的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和與眾不同的性能:
全球“鴨蹼式”輪胎，胎牙深度15mm,材質(zhì)為高分子合成橡膠，橡膠含量可達(dá)98％以上，特點(diǎn)耐磨，正常使用環(huán)境下3～5年。不需要借助任何外力輔助設(shè)備便可在水中靠“鴨蹼式”輪胎進(jìn)行水中行駛。 與國產(chǎn)車相比，國產(chǎn)車采用斜交輪胎，由于斜交輪胎在水中輪胎花紋有縫隙存在，無法真正意義上實(shí)現(xiàn)劃水功能，所以輪胎自身不具備劃水功能，水中行駛時(shí)須借助輔助設(shè)備（噴水驅(qū)動(dòng)器）。
八輪水陸兩棲車采用獨(dú)特的“船艙型”設(shè)計(jì)，下車身采用U型流線體，可有效的保障車輛在水中行駛的安全性能。車身底盤的流線使水陸兩棲全地形車在水中阻力降到，提升水中行駛速度，減少油料消耗。
八輪水陸兩棲車轉(zhuǎn)彎半徑僅為610mm，它在很大程度上表征了八輪水陸兩棲車能夠通過狹窄彎曲地帶或繞過不可越過的障礙物的能力。轉(zhuǎn)彎半徑越小，水陸兩棲車的機(jī)動(dòng)性能越好。
八輪水陸兩棲車獨(dú)有的 Admiral 三重微分傳動(dòng)裝置，讓其擁有強(qiáng)大的承載能力，載貨的甲板和可替換屬具可以自由搭配。還可以附加水陸兩用拖車，提高有效載荷1,400 磅。
八輪水陸兩棲車基于車輛運(yùn)行安全配置有OBD“6+1”發(fā)動(dòng)機(jī)故障自動(dòng)診斷系統(tǒng)，使得車輛具有發(fā)動(dòng)機(jī)鑰匙第一檔連續(xù)波動(dòng)三次后歸位，集成儀表盤連續(xù)閃燈六次停一秒再閃一次后完成發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)，表明發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常的功能。
