森林消防裝備水陸兩棲全地形車采用獨(dú)有的Admiral三重微分傳動(dòng)裝置，讓其擁有強(qiáng)大的承載能力，載貨的甲板和可替換屬具可以自由搭配。 還可以附加拖車，提高有效載荷，可額外增加300千克的負(fù)重。水陸兩用車可以達(dá)到900千克的負(fù)重。一輛水陸兩用車可以運(yùn)載多位乘客、設(shè)備、工具和物資。水陸兩棲全地形車采用一體成型船體，底盤高能跨越溝壑，并且可以配置履帶在雪地上行駛，不懼任何路面困難。
森林消防裝備水陸兩棲全地形車的特點(diǎn)
1. 水陸兩用車離地間隙較高
3.帶有獨(dú)特的“6＋1”車輛故障自檢系統(tǒng)
4. 水陸兩棲車采用美國進(jìn)口科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)
5. 重心很穩(wěn) 安全無憂，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱協(xié)調(diào)工作不會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力不足的問題。
6. 全地形特質(zhì)“鴨蹼式”輪胎、更加粗獷、胎牙深度15mm，在水中輪胎變身為“船槳”快速驅(qū)動(dòng)行駛
森林消防裝備水陸兩棲全地形車型號(hào)參數(shù)
1.發(fā)動(dòng)機(jī):美國科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。
2.馬力/排放/運(yùn)行時(shí)間:23/747cc/8-10小時(shí)
3.控制器:右手變速轉(zhuǎn)把油門。燈光開關(guān)，點(diǎn)火開關(guān).
4.車架:成型槽鋼結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)和耐久焊接，聚酯粉末涂層提供持久保護(hù)
5.車身/車底護(hù)板:真空成型高分子量聚乙烯
6.載客人數(shù):陸地6人，水上4人
7.陸地速度：19mp(30km/h)
8.水上速度：3mp(5km/h)， 加裝外弦發(fā)動(dòng)10-12km/h
2. 八輪驅(qū)動(dòng)車型，整合防撞擊滑板，憑借完全90度接近角和90離去角設(shè)計(jì)，超高的離地間隙，加上寬大的車輪，可以輕松翻3.越直徑50厘米的巨大圓木，防止車輛 傾翻或懸架在障礙物上
