有資料記載上世界上第一輛水陸兩棲車由美國(guó)人Oliver Evans于1805年發(fā)明。我們中國(guó)是一位普通的農(nóng)民兄弟花了自己半生的心血制造發(fā)明出來(lái)的。水陸兩棲車實(shí)現(xiàn)了人們對(duì)陸地和水面的同時(shí)行駛的愿望。也幫助人們?cè)诜姥?、森防、消防等特殊地方的救助工作。水陸兩棲車擁有?qiáng)勁的動(dòng)力在陸地行駛時(shí)速能開到40-55千米/小時(shí)。水中時(shí)速可以達(dá)到5--12千米/小時(shí)
我公司水路兩棲車的特點(diǎn)
1. 水陸兩用車離地間隙較高
3.帶有獨(dú)特的“6＋1”車輛故障自檢系統(tǒng)
4. 水陸兩棲車采用美國(guó)進(jìn)口科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)
5. 重心很穩(wěn) 安全無(wú)憂，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱協(xié)調(diào)工作不會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力不足的問(wèn)題。
6. 全地形特質(zhì)“鴨蹼式”輪胎、更加粗獷、胎牙深度15mm，在水中輪胎變身為“船槳”快速驅(qū)動(dòng)行駛
2. 八輪驅(qū)動(dòng)車型，整合防撞擊滑板，憑借完全90度接近角和90離去角設(shè)計(jì)，超高的離地間隙，加上寬大的車輪，可以輕松翻3.越直徑50厘米的巨大圓木，防止車輛 傾翻或懸架在障礙物上
