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產(chǎn)品簡介
應(yīng)急搶險(xiǎn)氣墊船高航速行駛縮短時(shí)間氣墊船
應(yīng)急搶險(xiǎn)氣墊船高航速行駛縮短時(shí)間氣墊船
產(chǎn)品價(jià)格:¥1
上架日期:2022-03-01 15:10:28
產(chǎn)地:河北石家莊
發(fā)貨地:河北石家莊
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詳細(xì)說明

    應(yīng)急搶險(xiǎn)氣墊船高航速行駛縮短時(shí)間氣墊船


    “.霸王龍”氣墊船。原理新穎,不同于普通船艇.不受地形限制,懸浮水面、地面、淺灘、沼澤.可以及時(shí)掌握真實(shí)汛情.且航速較快,可以措載較多的人員和物資,應(yīng)用于災(zāi)害效果較好。在日本“311地震海嘯”災(zāi)害中

      氣墊船是利用高壓空氣在船底和水面(或地面)間形成氣墊,使船體離開水面(或地面)而實(shí)現(xiàn)高速航行的船。根據(jù)氣墊船的大小,船體可以離開水面(或地面)23公分至2米以上,所以氣墊船不是船,更不是車,而是“超低空飛行器”。氣墊船具有水陸兩棲、高速度、機(jī)動(dòng)靈活這三大優(yōu)勢,可以在全年的任何時(shí)間和所有種類和大小的河流、湖泊、海洋、冰凌、陸地、街道、沼澤、沙灘、雪地、草地、丘陵、沙漠、砂石、濕地、泥灘、急流、雷區(qū)、雜草叢生的蘆葦、灌木與低樹等界面行駛或登陸。

    一、采用DLE航空發(fā)動(dòng)機(jī)和CF復(fù)合碳纖維船殼; 碳纖維是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料,它的比重不到鋼的1/4,碳纖維樹脂復(fù)合材料抗拉強(qiáng)度一般都在3500Mpa以上,是鋼的7~9倍,抗拉彈性模量為 23000~43000Mpa也高于鋼

    二、噪聲級:80dB(10m內(nèi)) / 安裝排氣消聲器

    三、反向推力系統(tǒng):矢量推進(jìn)系統(tǒng)可剎車、懸停、倒退。反向速度:30公里/小時(shí)



    應(yīng)急搶險(xiǎn)氣墊船高航速行駛縮短時(shí)間氣墊船


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