通過使用停車場車位引導(dǎo)系統(tǒng)，能夠引導(dǎo)車主快速停車，減少車主因?qū)ふ彝＼囄欢a(chǎn)生的滯留時(shí)間，
從而提高停車場車位流轉(zhuǎn)率，停車流轉(zhuǎn)率比安裝前提高了30%以上，同時(shí)減少由于尋找停車位引起的爭執(zhí)和不快，提升了車主對停車場整體服務(wù)水平的滿意度。
隨著社會發(fā)展，人力管理成本會越來越高，采用車位引導(dǎo)系統(tǒng)將有效的減少停車場內(nèi)管理人員，降低企業(yè)管理成本，提高停車場精細(xì)化管理水平，通過車位占用率對比可以在高峰時(shí)段合理調(diào)配停車場管理人員，且能夠?qū)崟r(shí)了解場內(nèi)剩余車位情況。
通過使用停車場車位引導(dǎo)系統(tǒng)，平均節(jié)約尋找車位時(shí)間15分鐘，節(jié)約尋找車位里程數(shù)45%，從而也減少
了汽車尾氣排放，符合低碳節(jié)能的社會發(fā)展趨勢。
使用停車場車位引導(dǎo)系統(tǒng)，不僅為泊車者停車帶來方便，而且提升了企業(yè)形象，表現(xiàn)出企業(yè)強(qiáng)大的硬實(shí)力和軟實(shí)力。
通過安裝在每個(gè)車位線正上方的前置式超聲波車位探測器，實(shí)時(shí)采集停車場的各個(gè)車位的車位信息。當(dāng)前車位有車輛停放時(shí)，前置式超聲波車位探測器集成的指示燈由綠色轉(zhuǎn)變?yōu)榧t色。連接探測器的區(qū)域控制器會按照輪詢的方式，對所連接的各個(gè)探測器信息進(jìn)行收集，并按照一定規(guī)則將數(shù)據(jù)壓縮編碼后反饋給中央控制器，由中央控制器完成數(shù)據(jù)處理，并將處理后的車位數(shù)據(jù)發(fā)送到停車場各個(gè)車位引導(dǎo)屏進(jìn)行空車位信息的顯示，從而實(shí)現(xiàn)引導(dǎo)車輛進(jìn)入空余車位的功能。系統(tǒng)同時(shí)將數(shù)據(jù)傳送給計(jì)算機(jī)，由計(jì)算機(jī)將數(shù)據(jù)存放到數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，用戶可通過計(jì)算機(jī)終端查詢停車場實(shí)時(shí)車位信息及車場的年、月、日統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
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