柵欄式道閘機智能擋車空降門道閘小區(qū)升降電動空降閘
升降閘 空降閘 加厚加大加重雙道閘一體機
參數(shù):
材質(zhì) 不銹鋼
機箱可配顏色 黃色、紅色、藍色、藍白、紅白
可配桿型 直桿（1~6米）、折臂桿（6米），柵欄桿（5.5米）
無故障時間 大于500萬次
閘桿長度 6m
外觀尺寸 457*686*1275
電源電壓 220V+10% / 50HZ（V）
電機功率 250w
工作溫度 -30℃～80℃
工作濕度 ≤95%
抬桿時間 6s
遙控距離 ≤30m
閘桿中心高度 1050mm
抬桿高度 由桿長而定
通信接口 RS485電器標準
電機 變頻電機
產(chǎn)品特性：
1.科學(xué)的運用動平衡與靜平衡相結(jié)合原理，具有緩沖起步.減速到位；起桿平穩(wěn).桿位垂直；落桿自然.到位水平。
2.結(jié)構(gòu)合理.噪聲低.免維護.免加油。
3.帶溫度保護的電機在工作異常溫升過高的情況下，會自動斷電停機保護，永不燒機，令用戶更放心。
4.先進的自動控制系統(tǒng)，真正做到無觸點控制，使系統(tǒng)的無故障時間大于500萬次。
5.限位保護設(shè)計。機械限位，延時限位，使產(chǎn)品運行更安全。
6.超外差式帶八位三太編碼的遙控系統(tǒng)，具有良好的抗干擾性與較高的保密性。
7.全天候的可運行設(shè)計，進一步提高了產(chǎn)品的實用性.可靠性.
主要功能:
手動按鈕可作 “升閘”、“降閘”及“停止” 操作
無線遙控可作 “升閘”、“降閘”及“停止” 操作
停電自動解鎖、停電后可用搖把手動抬桿
具有便于維護與調(diào)試的“自栓模式”
可選配車輛傳感器，使具有“車過自動落閘”“防砸車”或“沖閘自動抬桿”功能
可選配路閘及通道兩對紅綠燈
可選配光隔離長線驅(qū)動器到電腦RS232-C串行通訊接口，具備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令，使收費系統(tǒng)
電腦可對電閘作最完備的控制
可根據(jù)客戶需要增加其它特殊功能
機械特點:
外形美觀大方，結(jié)構(gòu)小巧，箱體采用不銹鋼等，堅固防水
采用電動機的減速機構(gòu)、傳動機構(gòu)來實現(xiàn)閘桿的升降
采用具備軟件陷井與硬件看門狗的單片機控制，永不死機
采用精密的全自動跟蹤平衡機構(gòu)使任意位置靜態(tài)力距為零，從而最大限度的減小驅(qū)動功率和延長機體壽命
箱體采用先進的防水結(jié)構(gòu)及抗老化的室外型噴塑處理，堅固耐用，不退色
配上地感檢測保護裝置，以及先進的壓力電波檢測技術(shù)，可有效防止砸車現(xiàn)象發(fā)生
閘桿升降平緩、可靠、升降時間<8秒，當閘桿長度超過4米時，一般需要安裝叉桿
傳動系統(tǒng)具有雙重自鎖功能，可防止人為抬桿和意外落桿的失誤
機箱品種多樣化，(可根據(jù)小區(qū)的顏色任意選擇)可適用不同環(huán)境與場所
可根據(jù)用戶需求配備紅綠燈控制功能
電氣特性:
集光、電、機械控制于一體，操作靈活、方便，使用安全、可靠
采用磁感應(yīng)霍爾器件進行行程控制，非接觸工作，永無磨損偏移
采用光電耦合、無觸點、過零導(dǎo)通技術(shù)，主控板無火花干擾，高可靠工作
采用升降超時與電機過熱保護，防止電閘非正常損壞
采用雙重機械行程開關(guān)，進行切電總保護
光隔離串行通訊接口，隔離電壓大于1500V，確保上位機安全，實現(xiàn)抗汽車電火花等強電磁干擾的高可靠通訊
我們的產(chǎn)品都是成品調(diào)試好出貨的，安裝很簡單的。自己就可動手安裝。
1.線路預(yù)埋
在機箱固定位置的中心點到控制室或崗?fù)ぶg預(yù)埋或開挖電纜線溝,埋放線管，穿入設(shè)備所用3X1.5平方毫米電源線和4X0.5平方毫米控制線，確定無誤后，回填混凝土。
2.固定機箱
將機箱放到固定位置,打開機箱門，松脫固定帽子的蝶形螺母（將機箱門和帽子，小心安放，避免表面刮傷）。然后在機箱底板的螺釘孔中心和機箱底座邊緣做上記號，移開道閘，在做好記號的螺釘孔上用鉆頭垂直打孔，深度要符合膨脹螺釘?shù)拈L度要求。將機箱移至原位，打入膨脹螺釘并緊固，固定牢固。
3.閘桿安裝
將閘桿安裝在桿把位置，用配備的螺釘擰緊，并確定閘桿不傾斜。如需安裝叉桿，在調(diào)試好垂直，水平狀態(tài)后，用手將閘桿搖到水平位置，確定閘桿端部叉桿的安裝位置，并用螺絲將叉桿固定牢固（無叉桿情況無需安裝）。
