隨著經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)和電子商務(wù)行業(yè)的快速發(fā)展，目前對(duì)于貨運(yùn)車輛的需求處于一個(gè)高速增長(zhǎng)的階段。在傳統(tǒng)物流行業(yè)、電子商務(wù)、貿(mào)易等行業(yè)，貨車的身影無(wú)處不在。同時(shí)，對(duì)于貨車司機(jī)這個(gè)行業(yè)人數(shù)的大量需求，也使得這個(gè)隊(duì)伍中出現(xiàn)了人員素質(zhì)參差不齊的現(xiàn)象，問(wèn)題也就隨著而來(lái)。
1、貨運(yùn)車輛太多，管理混亂，司機(jī)違規(guī)駕駛車輛；
2、運(yùn)送的貨物在到達(dá)目的地不翼而飛，無(wú)憑無(wú)據(jù)，客戶要求賠償：
3、運(yùn)營(yíng)車輛費(fèi)用不斷升，比如維修費(fèi)用大增、燃油費(fèi)用不斷上升等問(wèn)題：
4、運(yùn)輸人員（司機(jī)）對(duì)工作積極性不高，消極怠工，私開(kāi)公司車輛辦理私人事情；
5、貨車油箱里的油被偷盜或者輪胎等零配件被非法更換的情況；
6、當(dāng)貨運(yùn)車上發(fā)生貨物被盜、被搶而不能及時(shí)報(bào)警或因沒(méi)有證據(jù)協(xié)助警方破案，而承受客戶的索賠。
二、系統(tǒng)概述及分析
貨車物流車4G視頻GPS智能監(jiān)控系統(tǒng)跟目前應(yīng)用較廣泛的GPS系統(tǒng)相比，智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置系統(tǒng)不僅能跟蹤記錄車輛的地理位置，還能對(duì)貨運(yùn)車輛的運(yùn)行狀況和工作人員的工作進(jìn)行全過(guò)程4G圖像回傳和錄像，防止司機(jī)違規(guī)操作；還可以在貨物運(yùn)到客戶那里，因?yàn)橐恍┰虍a(chǎn)生糾紛，客戶索賠時(shí)能出示有效的證據(jù)；監(jiān)督司機(jī)和工作人員在樹立公司良好形象等維護(hù)公司和客戶的利益。借助貨車物流車4G視頻GPS智能監(jiān)控?zé)o線監(jiān)控系統(tǒng)，管理人員和司機(jī)能夠通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)了解貨運(yùn)車輛運(yùn)行的地理位置、運(yùn)行狀態(tài)，給客戶提供更優(yōu)質(zhì)更便捷的服務(wù)，提升運(yùn)輸企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
貨運(yùn)行業(yè)管理的目標(biāo)：
1）降低成本、提高服務(wù)水平：
2）能夠及時(shí)、準(zhǔn)確、全面的掌握運(yùn)輸車輛的信息：
3）對(duì)運(yùn)輸車輛實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度；
4）對(duì)貨運(yùn)企業(yè)優(yōu)化資源配置、提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，有著積極的促進(jìn)作用。
三、系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)1、系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想
貨運(yùn)物流車載4G視頻監(jiān)控系統(tǒng)，主要由4大部分組成，包括貨車物流車智能GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、4G無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)和4G圖像回傳智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置。
1）、貨車物流車智能GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)——車載設(shè)備通過(guò)GPS模塊，獲取車輛當(dāng)前的位置信息，包括當(dāng)前經(jīng)緯度、當(dāng)前速度、當(dāng)前工作速度矢量方位角、當(dāng)前時(shí)間等，通過(guò)配套的監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)，結(jié)合GIS電子地圖，對(duì)車輛進(jìn)行準(zhǔn)確的定位，并對(duì)車輛進(jìn)行一系列的GPS車輛管理和安全監(jiān)控功能。（這里使用現(xiàn)有的GPS全球定位系統(tǒng)）
2）、4G無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)——車載設(shè)備內(nèi)置4G模塊（WCDMA/EVDO/TD-SCDMA），通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)把車輛狀態(tài)、視頻、聲音等信息傳至監(jiān)控中心，同時(shí)可獲得監(jiān)控中心的各種命令。通過(guò)4G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將車輛內(nèi)、外的實(shí)時(shí)視頻、其它信息傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，讓監(jiān)控中心能實(shí)時(shí)了解到車輛內(nèi)外的現(xiàn)場(chǎng)視頻狀況，并可對(duì)視頻進(jìn)行錄像等各種管理。
3）、監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)——監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)為整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)的核心。所有車輛的視頻、GPS信息、報(bào)警信息、錄像管理、用戶權(quán)限管理等，全部由系統(tǒng)平臺(tái)來(lái)完成操作和管理。
4）、前端車載設(shè)備——前端車載設(shè)備是安裝在貨車上，設(shè)備包含音視頻采集模塊、音視頻編解碼模塊、GPS數(shù)據(jù)采集模塊和4G傳輸模塊等。
2、前端系統(tǒng)設(shè)計(jì)
前端車載監(jiān)控系統(tǒng)包括車載主機(jī)、監(jiān)控?cái)z像頭、監(jiān)聽(tīng)頭、報(bào)警按鈕、報(bào)警閃燈、車載顯示器、GPS、無(wú)線路由器等。
1）前視全景攝像頭，可安裝于車廂內(nèi)頭部前上方位置，對(duì)準(zhǔn)車前，監(jiān)看前方路況；
2）前車廂全景攝像頭，可安裝于駕駛室內(nèi)前方位置，對(duì)著車廂向，監(jiān)看整個(gè)駕駛室內(nèi)部情況：
3）車廂門攝像頭，安裝在車廂尾部外，用于監(jiān)看貨廂開(kāi)關(guān)門情況，也可作為倒車后視用：
4）駕駛室安裝一個(gè)報(bào)警開(kāi)關(guān)，方便遇到緊急情況時(shí)向監(jiān)控中心報(bào)警、求助，同時(shí)安裝一個(gè)拾音器監(jiān)聽(tīng)；
5）車載DVR安裝在駕駛室，通過(guò)ACC延時(shí)控制開(kāi)關(guān)機(jī)：
6）車載DVR采用WIFI網(wǎng)絡(luò)和4G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)（4G網(wǎng)絡(luò)由客戶選擇網(wǎng)絡(luò)商）：
7）所有連接頭可選用航空接頭，攝影機(jī)采用全密封防爆攝影機(jī)。
貨車由于車型各異，既有全封閉廂式車，也有用于長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)拇笮拓浌褴嚕虼?，根?jù)具體車型的不同，需適當(dāng)調(diào)整安裝機(jī)位，充分發(fā)揮出車載4G視頻監(jiān)控系統(tǒng)的安全、準(zhǔn)確、可靠性高的特性。
3、平臺(tái)傳輸方式與特性
4G傳輸網(wǎng)絡(luò)，支持中國(guó)電信（EVDO），中國(guó)聯(lián)通（WCDMA），中國(guó)移動(dòng)（TD-SCDMA）。
WCDMA：由標(biāo)準(zhǔn)化組織4GPP所制定。
CDMA2000（EV-DO）：體制是基于IS-95的標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上提出的4G標(biāo)準(zhǔn)。
TD-SCDMA：標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)無(wú)線通信標(biāo)準(zhǔn)組織CWTS提出。
網(wǎng)絡(luò)傳輸特性：
1）、支持雙碼流（獨(dú)立的錄像碼流和網(wǎng)傳碼流）；
2）、適合窄帶傳輸和無(wú)線傳輸，4G和2G網(wǎng)絡(luò)自適應(yīng)；
3）、支持無(wú)線網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下傳輸CIF格式的視頻流；
4）、支持遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)監(jiān)視及實(shí)時(shí)錄像；
5）、支持雙向音頻傳輸，可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行雙向語(yǔ)音對(duì)講或語(yǔ)言廣播；
6）、支持無(wú)線視頻傳輸碼流自動(dòng)調(diào)整，達(dá)到最佳傳輸效果；
7）、可支持WIFI無(wú)線傳輸、無(wú)線瀏覽視頻或視頻下載等；注：實(shí)際4G傳輸效果和當(dāng)?shù)?G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境及運(yùn)營(yíng)商的建設(shè)程度相關(guān)。
4、平臺(tái)整體設(shè)計(jì)
遠(yuǎn)大優(yōu)視無(wú)線4G視頻管理平臺(tái)是對(duì)所有車載設(shè)備和使用用戶進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、遠(yuǎn)程操作的綜合管理平臺(tái)。管理平臺(tái)是整個(gè)立體化、智能化視頻監(jiān)控和GPS位置監(jiān)控管理系統(tǒng)的核心，系統(tǒng)采用C/S架構(gòu)（服務(wù)器/客戶端），穩(wěn)定可靠。GPS管理功能包括車輛實(shí)時(shí)跟蹤、報(bào)警中心、地理信息管理、歷史行程跟蹤、車管中心等。視頻監(jiān)控功能包括視頻實(shí)時(shí)瀏覽監(jiān)控和報(bào)警視頻提示、錄像存儲(chǔ)下載和回放分析、用戶設(shè)置和管理、設(shè)備管理、系統(tǒng)管理、報(bào)警接入等。
1）、平臺(tái)架構(gòu)與功能
平臺(tái)采用C/S方式架構(gòu)，使用主流數(shù)據(jù)庫(kù)，平臺(tái)依托組件實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控和錄像回放。平臺(tái)軟件的設(shè)計(jì)具有實(shí)用性、兼容性、擴(kuò)容性、可靠性等基本的網(wǎng)絡(luò)管理要求。
平臺(tái)具有報(bào)警自動(dòng)連接功能，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)中斷后再?gòu)?fù)通功能，接入平臺(tái)下的所有設(shè)備能夠自動(dòng)連接到監(jiān)控系統(tǒng)并正常工作。
客戶端軟件具有良好的操作界面，并具有視頻窗口、GIS地圖窗口、設(shè)備列表分組、云臺(tái)控制窗口、錄像回放窗口、設(shè)備管理窗口等輔助界面?？蛻舳塑浖С终Z(yǔ)音對(duì)講、多車廣播功能。
日志查詢、報(bào)表支持等。
通過(guò)平臺(tái)完成設(shè)備、用戶注冊(cè)管理；報(bào)警信息、控制信令轉(zhuǎn)發(fā)；設(shè)備、用戶配置管理等。遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控，電子地圖實(shí)時(shí)跟蹤并監(jiān)控，錄像回放、遠(yuǎn)程錄像下載、車輛歷史數(shù)據(jù)回放。
2）、HANV無(wú)線4G監(jiān)控管理平臺(tái)（MVS）
◆實(shí)時(shí)視頻：即時(shí)的視頻瀏覽，支持多畫面同時(shí)瀏覽，車輛位置信息、設(shè)備狀態(tài)、GPS地圖展現(xiàn)等
·GB電子地圖：支持Google、Maplnfo等主流地圖顯示，任選多車顯示，輔以4畫面小窗口監(jiān)控視頻，關(guān)注車輛位置信息的同時(shí)，還可對(duì)重點(diǎn)的車輛的視頻進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。錄像回放：包括GPS歷史軌跡下載回放、設(shè)備錄像下載回放等
·日志管理：設(shè)置上下線、視頻丟失、GPS異常等各種車輛報(bào)警的日志查詢；車輛詳細(xì)信息查詢等；
