標(biāo)準(zhǔn) |
牌號(hào) |
力學(xué)性能 |
|||||||||||||
抗拉強(qiáng)度(MPa) |
屈服強(qiáng)度(MPa) |
伸長(zhǎng)率(%) |
沖擊功(J) |
||||||||||||
GB5310 |
15CrMoG |
440-640 |
≥235 |
≥21 |
≥35 |
||||||||||
12Cr2MoG |
450-600 |
≥280 |
≥20 |
≥35 |
|||||||||||
12Cr1MoVG |
470-640 |
≥255 |
≥21 |
≥35 |
|||||||||||
標(biāo)準(zhǔn) |
牌號(hào) |
化學(xué)成分(%) |
|||||||||||||
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Cr |
Mo |
Cu |
Ni |
V |
Al |
W |
Nb |
N |
||
GB5310 |
15CrMoG |
0.12-0.18 |
0.17-0.37 |
0.40-0.70 |
≤0.030 |
≤0.030 |
0.80-1.10 |
0.40-0.55 |
≤0.20 |
≤0.30 |
|||||
12Cr2MoG |
0.08-0.15 |
≤0.50 |
0.40-0.70 |
≤0.030 |
≤0.030 |
2.00-2.50 |
0.90-1.20 |
≤0.20 |
≤0.30 |
||||||
12Cr1MoVG |
0.08-0.15 |
0.17-0.37 |
0.40-0.70 |
≤0.030 |
≤0.030 |
0.90-1.20 |
0.25-0.35 |
≤0.20 |
≤0.30 |
0.15-0.30 |
低中壓鍋爐用管
低中壓鍋爐管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管,然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管在我國(guó)鋼管業(yè)中具有重要的地位。據(jù) 不完全統(tǒng)計(jì),我國(guó)現(xiàn)有無縫管生產(chǎn)企業(yè)約240多家,無縫鋼管機(jī)組約250多套,年產(chǎn)能力約450多萬噸。從口徑看,<φ76的,占35%,<φ159-650的,占25%。從品種看,一般用途管190萬噸,占54%;石油管76萬噸,占5.7%;液壓支柱、精密管15萬噸,占4.3%;不銹管、軸承管、汽車管共5萬噸,占1.4%。
軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200℃。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫中。
規(guī)格:無縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。
低中壓鍋爐用管是用于制造各種低中壓鍋爐、過熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機(jī)車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋或冷軋(撥)無縫鋼管。主要用10、20號(hào)鋼制造,除保證化學(xué)成分和機(jī)械性能外要做水壓試驗(yàn),卷邊、擴(kuò)口、壓扁等試驗(yàn)。熱軋以熱軋狀態(tài)交貨、冷軋(撥)以熱處理狀態(tài)交貨。
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
GB3087-1999
制造工藝
熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫
冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫。